topo9129

Gracias SergionT, como tu dices me o he sacado por la impresora y paso a paso ha salido . El problema es que mi VAG-COM no me dejaba hacer el ajuste básico 03. Pero me he ido al taller de un colega que lo tiene y perfecto. Ahora estoy como un chiquillo con zapatos nuevos........... va de lujo

Ah se me olvidaba, no me deja el programa VAG-COM entrar en la dirección 03 ABS-BRAKES Ajuste Básico-04 Con lo cual no puedo hacer el ESP Driving Test

Lo he hecho, lo he hecho y todo OK. Es un poco más complicado, por lo menos para mí, de lo que parece en el foro, pero bueno funciona D*P*M..... Gracias SergionT. Pero, siempre hay un pero, se me encienden las luces del ABS ASR ETC, osea que esta todo fuera de servico... Fallos encontrados: 001044 Control module incorrectly coded Con lo cual hay que reiniciar el sistema ABS Pués no me sale . Alguna idea.

Pués si ese código va en una pieza de plástico blanco alargada que te dan con todo el juego de llaves, LO TENGO. Si va en algún otro sitio tendré que mirar..... :o

Güercon al foro

Pués yo tengo uno que parece que viene de la parte de la bisagra del asiento del piloto que me pone muy nervioso, sobre todo en ciudad, cuando paras y arrancas CLACK CLACK como si estuviera algo suelto, y claro como es en marcha cuando lo hace no me voy a poner a mirar................

Voy a subirlo porque hay un forero que lo estaba buscando. Es que no sé como poner enlaces

Paisano ¿ empresa es la tuya que lleva esos peazo de carros? :blink: :blink:

Ese peasoo de alerón noorrrrrr. Menudo bicharraco.......Quien pudiera catarlo 30 minutos y sin el dueño a tu lado...... :blink:

Pues me he decidido a montar el tempomat, ya he encargado los materiales, pero tengo una duda: ¿ que versión de VAG-Com es la más idonea para hacer la repro del módulo SMLS?. :blink: Me da miedo desmontarlo todo y luego no se pueda programar y al volver a montarlo todo como estaba que se fastidie algo.. :blink: :blink: :blink:

Pues se me ha descodificado la segunda llave, y no tengo ni idea de como se hace con el VAG-com......... :blink: :blink: :blink: . ¿ Alguien me puede ayudar?.. Es un A4 B6 2.5 tdi 180 cv quattro de 2002. Estoy más perdio que un pedo en un jacuzzi :blink: :blink: :blink: Gracias

Yo tengo la Jane Bodyguard y es una castaña de mucho cuidado, para empezar con la piel hace un ruido que parece que llevo una jaula de grillos detrás cuando va la peque detrás, pero eso no es lo importante, cuando se duerme lleva la cabeza totalmente ladeada. He intentado ponerle relleno a los laterales superioires para ver si ASI le recogía un poco mas la cabeza, pero nada una castaña. . Estoy pensando en cambiarla por otra que coga más la parte superior.........., peor no veo ninguna que me convenza

Duda siempre de que lo JUSTO sea lo CORRECTO. Porque si te metes el dedo en el culo, entra justo pero no es lo correcto

He cogido 5 kg en un año pero estoy d*p*m* <_<

Si no se hubiera sacado la pegetina del burro, ¿ creeis que algún catalán, español, o como quieran llamarlo, se le habría ocurrido la idea de sacar una pegatina con un burro catalán, autóctono catalán quería decir. Seguramente que no pero ya sabemos como se las gastan los independentistas, poquito a poquito, tacita a tacita, van metiendo la "puya" para intentar romper la unidad territorial de un pais.

Yo activé el tema este del cierre confort que se cierra a cierta velocidad, pero luego pensé ¿ y si en un accidente?, Dios no quiera tienes que sacar a alguien de detrás y la puerta no se abre desde fuera porque está activado el cierre confort, o es que se abre cuando se para el coche...............no sé.

Yo lo pillé de importación y de momento, tocaremos madera, ningún problema. lo de los bajos salados pués te agachas y lo miras, si no te gusta, pués busca otro, hay un monton de coches de importacion

jod** pués yo le puse una de CHICCO que tenía una pinta D.P.M y resulta que con la piel chirría como si llevara un saco de gillos dentro del coche

Pués si me lo dan sin tapizar perfecto, le pongo la parte tapizada, que ya sé como se desmonta y arreglao <_<

´Todavía no he ido al conce pero como sean 18 € lo compro nuevo y ya está, pero me parece muy barato. lo del loctite lo he probado y se despega al montarlo, no será que está caducado, lleva casi un año en el armario

Vaya pu****da para empezar el año, esta mañana he cerrado la tapa del apoyabrazos simploemente dejandolo caer y se me ha roto la pestaña del cierre , lo he desmontado, intentado pegar y como es plástico ABS, no hay forma de pegarlo, con un poco de presión se vuelva a romper. Mañana iré al conce mecagüen...............

Llama a este número 902 45 45 75 para pedir los manuales que te hagan falta, se llama VAESA y los papeles tardan en llegar tres o cuatro meses, pero llegan seguro si les quedan claro.......... Cuando llames hazlo los papeles del coche delante te pediran datos del nº de chasis etc. Y bienvenido al foro

pues se ha instalado el etka pero cuando intento abrirlo me sale Hardlock: error 14. ¿ Que debo hacer?, soy un poco bastante torpe en este tema.......

Pues me sale esta fallo 00542 Needle Lift sensor y no tengo ni idea de lo que es, el coche va bien, vamos yo no noto nada

Yo he probado con pulimento TITAN, ese de las ferreterías carrefour etc y a mi me funciona.....................