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Precioso de verdad, además está impecable.......... <_< .
Por cierto ese alerón ¿es original o lo has puesto después?. ¿Es muy caro?, me ha gustado mucho
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pp , pero si ese coche es una castaña
como va eso trompamujol ?
A ver si alguno te responde.......
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¿ Donde puedo encontrar lo de informática july ?....¿ Ese es su nombre?, ¿es uno de los foreros y se identifica así?....... ando un poco perdido
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¿ Donde puedo encargar el cable para el VAG-COM y a que precio mas o menos?.
Tengo un ordenador con puerto serie y el programa me lo bajaré con la mula.
¿Teneis algun consejo también de cuál de bajarme? :o .
Gracias
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Ayer estuve en el conce y ví un turbo de gasolina rojo. Muy guapo pero el culo sigue sin gustarme y sobretodo el volante le queda como a un CRISTO unas pistolas
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bienvenido lonegan.
Menuda máquina más alucinante
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jod** no se como hacerlo, lo tengo pero al descomprimirlo con el adobe, no se como sacar una panrte del manual por fotos y sacarlo
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Pues que la llave del coche que estaba guardada casi un año en cajón, he ido a probarla y no funciona, le he cambiado la pila y tampoco.
Alguien sabe que más pruebas puedo hacer?
Gracias...........
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Bienvenido, te vas a enganchar de mala manera, ya lo verás. La infromación y el buen rollo de este foro es como una droga.
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La Virgen Sanatisima, estoy alucinandoo
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J***r, después de 3 meses esperando los dichosos manuales en castellano del coche, resulta que me los han mandado del modelo B5............
Y encima he perdio en nº de telefono de ESTAVESA donde los pedí. ¿ ALguno lo tiene por ahí?.
Gracias por anticipado.
Si alguien quiere el manual del B5 AVANT en castellano que me lo diga que a mi no me vale para nada
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Yo por 7000 Km las cambiaba aojos cerrados, si tienes un accidente por culpa de quedarte sin frenos que le vas a decir al del taller................
.
Cámbialas y punto, te olvidarás de ir pensando todo el tiempo que vayas conduciendo si vas seguro o no.
Socarrao:
Lleva dos tipos mejor tres de aviso.
Uno es de nivel bajo, lógicamente cuando se desgastan las pastillas el nivel baja, es un circuito cerrado. Pero puede tener una fuga el circuito de frenos ¿no?.
Otro es el de desgaste de las pastillas que un cable que va en las propias pastillas que cuando se desgasta la pastilla y los dos cables tocan en el disco se pone en corto un circuito y te avisa con el famoso símbolo en el salpicadero.
Y lleva otro de fallo en el sistema de freno, que no sé como funciona pero si encuentra fallos en ABS, ESP también te lo marca el salpicadero........
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Para gustos los colores................
Para mi negro perla, es muy sucio, pero limpio es alucinante
, aparte de que los cromados quedan perfectos y en el plata lo mismo da que los lleve que no, no se aprecian :o
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Creo que es el que yo tengo. Negro ébano efecto perla.
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Que máquina dando info............
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A mi se me encendió ayer el de las pastillas de freno y las pastillas tienen 2000 km y el nivel está casi por el borde de liquido de frenos, serán meigas
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Yo tengo las de plástico y de momento el resultado es bueno. Son muy fáciles de limpiary no resbalan. Estéticamente quedan perfectas, ajustan como las de tela pero los primeros dias le salen unas manchas como si se estuvieran pelando, luego se va pero al principio tiene un aspecto un poco feo, también se nota mas porque son de color gris las mías, según la referencia del interior del coche ese es color que ha de llevar. SEguro que las negras no se nota
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Buena pinta el pollo
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Estupendísima información. Gracias
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Pués eso que si alguien sabe como se desmontan los pasos de rueda de plástico que lleva en el tren delantero. Se me ha roto la parte que va como un alerón pequeño y he pensado que seguro que algún alma caritativa tiene el elsa y me pone como desmontarlo
hola me presento
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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Muy bonito, y además todo pintadito........... <_<
Bienvenido