DavidV

Que tal compi?

Yo tambien tengo que cambiar en breve discos y pastillas. La web que he visto con los mejores precios y muy buenos productos es "Oscaro": https://www.oscaro.es/Home/ResetVehicle

Introduces marca, modelo y motor de tu coche y te aparecen abajo todas las opciones

Nunca he tenido miedo a comprar por internet, si el vendedor esta en España y/o me permite pagar con Paypal. Suelo comprar hasta los neumaticos por internet y luego me busco alguien que me los monte "baratos"...El ahorro puede ser muuuuuuuuuy importante. Los discos y pastillas es algo facilisimo de cambiar...Cualquier mecanico de barrio te lo hara por poco dinero.

Pasate por la Audi y que te metan el ordenador para ver que error te da...No te digo que hagas el cambio de turbo en Audi, pues te saldria carisimo... Pero al menos que tengas seguro que es lo que va mal. No sea que hagas una cosa y al final el problema era otro, quizas mas simple y economico.

Lo de 6 horas para cambiar un Turbo...ufff...Me parece un poco exagerado. Sientate delante del ordenador y busca talleres de reparacion y/o montaje de turbos y envia emails a todos pidiendo presupuesto...Veras que hay diferencias importantes.

Montar un Turbo no necesita un supermegamecanico...

Espero tengas suerte y todo vaya bien y "economico"

En 20/2/2018 a las 15:54, zx81 dijo:

 

Un Km0 tal y como tu lo entiendes no puede ser transferido así como así al comprador, tienen que tenerlo unos meses a su nombre antes de poder venderlo, por eso es bastante habitual que el que lo compre no lo pueda tener a su nombre hasta pasado ese tiempo. Incluso a veces te lo compras, lo estrenas tu, pero para acceder a ese descuento lo matricula la concesión y más adelante te lo transfieren. Que un concesionario oficial entre en concurso de acreedores es altamente improbable, pero es como cualquier otra cosa, el que quiere rendimientos adquiere riesgos...

 

Y digo "como tu lo entiendes" porque hoy llaman Km0 a coches con 4 meses y 6000kms, que de todo hay.

 

hace 11 horas, altepac dijo:

Yo el mío lo recibo la semana que viene en las mismas condiciones ( un S3 ), el concesionario gana por dos partes. Una un % de la venta del coche y la segunda y más importante para ellos, es que están obligados por la marca a comprar un número determinado de coches al año y si no los venden se los comen.

Coooooooorrecto!

Por un lado la marca obliga al concesionario a poner un numero determinado de coches al año a su nombre como "km0", "Coches de Gerencia"....O bien se los encajan a la fuerza o bien el concesionario puede pedirlos a su gusto.
Para que exista un fuerte descuento por parte de la marca hacia el concesionario hay que tenerlos matriculados a nombre de la concesion durante esos 6 meses. Luego se ponen a nombre del concesionario. Es una practica muy normal...

Yo de ti venderia mi MK6 GTI por tu cuenta. Si el coche esta bien por fuera y por dentro podras conseguir facilmente 15.000 Euros, creo. Los que hay a la venta estan sobre los 19.000! 11.000 Euros es una ruina...Ellos lo van a vender por 18/20 mil Euros, seguro!

Por otro lado una vez que no entregas coche usado les puedes apretar mas a la hora de los descuentos. Si les dices que en puesto de 4000 Euros necesitas un descuento de 6000...Seeeeeeguro que te lo hacen. Se pondran remolones...pero en cuanto salgas del concesionario con cara de "Voy a preguntar en otros concesionarios de otras provincias"...Te aseguro que en uno o dos dias te llaman para que vayas a firmar los papeles...jejeje...

Un descuento de SOLO 4.000 Euros sobre el PVP de un vehiculo de mas de 60.000 Euros y que te lo van a entregar con un fuerte descuento de la marca al ser "km0"...Es muy poco. Seguro que indagando y preguntando un poco en otros concesionarios puedes mejorar esa oferta en 2 o 3 mil euros...

Yo, si quieres, te consigo mejor precio en unos dias...jejeje...y nos dividimos el descuento. He trabajado de comercial de coches muchos años

Me armo de valor para comprar una y no me deja...jejeje...

https://es.aliexpress.com/store/product/Android-6-0-1-Two-Din-7-Inch-Car-DVD-Player-For-For-Audi-A3-S3/317945_32794423369.html?spm=a219c.search0104.3.1.5116589cICNde0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10547_10343_10340_5722915_10548_10341_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10307_10301_10303_5722715_10059_10184_10534_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5722515_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=09b4a302-50e7-4ad1-8f65-54e585a57c59-0&algo_pvid=09b4a302-50e7-4ad1-8f65-54e585a57c59&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0

hace 9 horas, Vinchen dijo:

Te recomiendo que te veas todo este hilo donde hablamos de distintas pantallas y donde cogerlas al mejor precio.

Termino de leerlo entero de nuevo...jejeje...Con busquedas por internet y demas...2 horitas...Y estoy igual...jajaja...Al final hablan 2 o 3 propietarios un poquito de sus radios...Pero como no hay nadie que tenga una radio de estas mas de 2 o 3 años (Se ve que petan todas)...pues tampoco se aclara nada
A ver que hay por debajo de 300 Euros puesto en casa y que me guste esteticamente, no queda otra...jejeje...

hace 9 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:

Si no necesitas poner luz..(cosa que es facil),solo necesitas el portaobjetos,nada mas,ni la tapa superior necesitas

Muchas gracias Pedire hoy mismo el portaobjetos "8P0 863 301A 4PK". Si veo que me apetece ponerle luz mas adelante ya pedire las otras piezas. Ya tuve un A3 con luz en el portaobjetos y al final me da la impresion que para mi tiene demasiada luz el interior del coche. Cuestion de gustos, claro

Ya me he puesto en contacto con la gente de ArtCarDetail via *********, son muy amables. El equipo que he visto es este:

https://artcardetail.com/es/xtrons/302-xtrons-pa77aa3p-7-hd-digital-touch-screen-android-71-quad-core-16gb-ddr3-2g-ram-hdmi-car-dvd-for-audi-a3-s3-rs3.html

Lo que pasa es que entro en youtube para ver que tal y a todo el mundo le da problemas de todo tipo...Que si no funcionan los mandos del volante, que si no tiene suficientemente RAM y cuando tocas botones se corta la musica, que si se queda bloqueada...
Se que todo da problemas cuando se vende en grandes cantidades...pero asusta un poquito...jejeje...

Este es un tema en el que estoy totalmente "pez"...Hace mil años que no estoy al dia en el tema de "Car Audio" y a dia de hoy todo tiene tantisimas opciones que te vuelves loco si no haces antes un Master...jejeje...

Son casi 290 Euros puesta en casa... No es demasiado dinero para lo que parece ser que ofrece...pero da canguelo, claro.

Si tuvieran una tienda fisica o al menos una oficina donde poder ir a verles y hablar con ellos un rato mientras les miras a los ojos...jajaja...

Y mira que he comprado miles y miles de euros en material fotografico por internet a china y japon...Pero de eso si entiendo y se de sobra lo que compro.

Me ha dicho que es plug&play y que todo ira perfecto, claro...

Bueno...ire informando.

En 25/3/2018 a las 9:44, WAJE dijo:

Yo llevo 11 años trabajando con vehiculos a GNC, es cierto que los asientos de válvulas sufren y mucho, sobre todo en los primeros que tuvimos que eran convertidos a GNC y no originarios de GNC. Pero actualmente van bien, tienen menos fuerza que un diesel y alguna pega mas, pero van bien. El mayor inconveniente es, que debido al gas que llega a los surtidores con agua, se agarran los inyectores, ademas de que las bujias es posible que las cambies antes. Luego la refrigeración yo la mejoraria, pues aumenta la temperatura del vehículo, vamos que trabajan un poco altos de temperatura, si haces mucha ciudad hay que ir con ojo.

 

SALUDOS

Que tal? Perdona no haberte contestado antes. Muchas gracias por tus lineas y experiencia! 10 años! Bien!

Pues al final mi gozo en un pozo...Mi TFSI no se puede adaptar a GNC...Menos mal que no me compre el 2.0 de 200cv...jejeje...Hubiera sido un problema!

Y el problema empeora...pues si que se puede adaptar a GLP...Pero me dicen que tendria un consumo "residual" de gasolina de 3 litros cada 100kms! Asi que NO me interesa en esas condiciones, claro...Pues para 20.000km que hago al año y ningun coche lo he tenido mas de 3 años...

Esperare a ver si sacan algo para poder adaptarlo a GNC...Pero me parece que la cosa esta complicada

hace 1 minuto, DavidV dijo:

Jejeje...Ok, lo siento. Pero es que me pongo a utilizar los buscadores de los foros y nunca encuentro nada. Sera falta de practica
Y si he leido las 11 paginas de este Tema...Pero se me juntan los numeros

Entiendo que son las que estan en ruso, no? jejeje...Yo no necesito ponerle luz, no se me dan bien los bricos en los coches.

8P0 863 301 A 4PK

8P0 864 138 A 4PK

hace 16 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:

Bueno,lo escribo en mi post,chicos teneis que buscar algo mas de informacion en el foro...mas que nada porque esta toda...absolutamente toda..,colas,hueco portaobjetos etc,lo que no puedo yo es dedicarme a poner todo..yo contento de resolver las dudas en serio...pero es que son dudas que estan todas con referencias etc en el foro

Jejeje...Ok, lo siento. Pero es que me pongo a utilizar los buscadores de los foros y nunca encuentro nada. Sera falta de practica
Y si he leido las 11 paginas de este Tema...Pero se me juntan los numeros

Que tal familia?

Imagino que habra un post con toda esta informacion...pero no lo encuentro

Estaria bien tener una base de datos de los "DobleDin" que hemos montado en los coches...Con sus ventajas y sus inconvenientes, precios, facilidad de montaje...

El tema es que termino de venir de un centro de CarAudio en Getafe, Madrid. He ido con mi magnifico presupuesto de 300 Euros para montar algo...jejeje... Solo de adaptadores y conectores basicos ya me han presupuestado casi 160 Euros. Las radios, como solo trabajan con "marcas reconocidas"...pues la mas barata 360 Euros. Y hablamos de una radio que no tiene bluetooth, ni Android, ni memoria interna, ni capacidad de comunicarse con el movil sin estar conectada con un cable, ni un monton de cosas... Total...casi 600 Euros lo mas basico en JVC o Pioneer.

Quiero una radio que este bien para Google Maps, Manos libres, Radio y memoria interna para meter las 500 canciones de siempre. Que quede bien en nuestros coches (Yo tengo un A3 8P) y que funcionen los botones del volante de volumen, cambio de canciones y emisora y manos libres.

Importante que no haya que hacer mil bricos para instalarla...jejeje..Tengo un amigo que podria hacerme lo que sea...pero no quiero molestarle mucho.

Bueno...pues solo eso. Que soy todo oidos y ojos...jejeje...

Saludetes y gracias

hace 19 horas, Caritos dijo:

https://artcardetail.com/es/84-a3?orderby=price&orderway=asc&orderway=asc

Mira aqui a ver que tal por que parecen fiables. 

Que tal? Ya les eche un vistazo...Tienen buenos precios. Lo que pasa es que siempre me huele muy mal si no me permite pagar con Paypal... Pero lo tendre en cuenta. Muchisimas gracias.

Entiendo que estos equipos especificos para un modelo de coche son todos de conectar y listo, no?

Que tal familia?

Alguna DobleDin sin CD y con MirrorLink que me aconsejeis? Lo del MirrorLink es mas que nada porque entiendo que sera todo mas facil.
Que no pase los 300 Euros y que se pueda comprar en algun sitio que no tarde 3 semanas en llegar

Una pregunta un poco a destiempo...jejeje...
El "vaciabolsillos" que referencia tiene? Es que he ido a Audi a pedirlo (18 Euros) y me dicen que les tengo que decir si es solo una pieza o hay que cambiar mas. La referencia que tengo por ahora es "8P0 863 301A 4PK" ¿Con esa pieza es suficiente? No quiero ponerme a desmontar y luego darme cuenta que me falta algo...jejeje...

Gracias

Yo iria a un profesional y preguntaria...a ver que me dice. Quizas por poquito dinero te solucionen el "problema" con algun pulimento y te ahorras de darte una paliza, compra productos...y que luego se quede igual...jejeje...

Yo te puedo decir que si te recomiendan las toallitas de Mercadona para limpiar e hidratar piel...Que no las compres...jejeje...Mi piel beige no estaba muy sucia y tras gastar mas de 20 toallitas no he conseguido practicamente nada de nada...Lo bueno es que son baratisimas.
Lo que voy a hacer es llevar el coche a algun profesional de los que te cobran 100 Euros y que me dejen el coche por dentro perfecto con los asientos completamente hidratados.
Tambien hay quien recomienda "nivea"...pero tiene tantos seguidores como detractores.
Para el exterior del coche yo utilizo cubito de agua caliente con jabon de coche y para secar una gamuza de piel. Tiene su tecnica lo de la gamuza...pero cuando sabes hacerlo es magnifico.

Muchas gracias. Justo hace unos dias estuve para ver si tenia el coche historial de servicios en Audi y no me dijeron nada al meter la llave...Imagino que si no me han dicho nada es que no le hace falta

hace 9 horas, Prokenny dijo:

 

Lo que no es de recibo es hacer una tasación online de 10.000 como reclamo para que vayas al concesionario y cuando llegues te ofrezcan 5000€ con excusas absurdas,

 

Tienen que ganar dinero pero la tasación online es un timo para atraer posibles clientes y luego pegarles el palo.

Para que te hagas una idea el dia que compre mi A3 (Hace un par de semanas) me meti por gusto a ver lo que me daban y la tasacion online fue superior a lo que me habia costado a mi el coche...jejeje... Desde ese momento ni se me ocurrira llevarlo.
Es como los seguros. Me meto en Rastreator para asegurar el coche y me aparece un Todo Riesgo con franquicia de 200 Euros por menos de 300 Euros! Joer! Lo quiero! Era de "Verti". Pues comienzo a rellenar todo para contratarlo y cuando llega el ultimo paso, el de "pagar", me dice que "Va a recalcular el precio"...Y me lo suben a mas de 500 Euros! Les digo que se lo pueden meter por donde les quepa, claro.
Me llaman de Rastreator para ver si estaba satisfecho con todo y les digo que no...que me parecia una falta de respeto lo que habian hecho. Y me dicen que los precios que anuncian NO son precios reales...que los precios finales los decide la aseguradora...Jodete!

Todos iguales...jajaja...

hace 8 horas, Carlisu84 dijo:

por lo que me han contado unos amigos no recogen coches con kms superiores a los 300.000kms

Carlisu...He trabajado muchos años de comercial de coches...tanto en "nuevo" como en "usado"...Comprando y Vendiendo...y un coche con 300.000kms, aunque le pasaras absolutamente todas las revisiones en taller oficial y lo entregaras recien pintado y con el interior perfecto...Ese coche para un "compra-venta" no vale practicamente nada. A no ser que hablemos de un coche de altisima gama, un coche de lujo...y con pocos años. Un Audi S8 de 2012, o algo por el estilo.

No estoy en contra tuya, ok? Ni estoy defendiendo a nadie...Pero si el marcador tiene mas de "ciento y pico mil kilometros" y pasa a ser su primer numero un "2 o un 3..."...Ese coche es un peso muerto para una tienda.
El ultimo coche que compre antes del Audi fue un Saab 9-3 2.0 Turbo de gasolina descapotable del año 2003. Ese coche lo compre con 190.000kms. El precio de mercado estaba sobre los 4.500 Euros. Yo le hice una oferta al compra-venta de 1.700 Euros transferido...y no dudo ni un segundo en decirme "ven y llevatelo". Y me lo dio con libro de mantenimiento. El coche perfecto por fuera y por dentro. Con el turbo nuevo con factura, la revision recien pasada y un año de garantia.

Y aqui hablamos de coches...jejeje...Yo soy motero...y cuando quieres vender una moto con 50.000km...Ya casi que te dicen que esta para tirarla...jajaja...

hace 10 horas, tome1994 dijo:

Eso es cuestión de ganas. En mi caso he tenido que pintar algunas partes con el tiempo porque al fin y al cabo, hay gente que no tiene el mismo cuidado que nosotros, y nosotros ismos, somos humanos, algunas veces nos equivocamos.

 

Saludos!

Ya tio...Pero es que mi coche no tiene ni un solo panel que se vaya a quedar bien con solo un pulimento...jejeje... Desde el techo hasta el capo o el tapon del deposito! jajaja...Hasta tiene el marco interior de una puerta rayado!!

Bueno, menos mal que por dentro esta magnificamente bien. Motor y caja de cambios perfectas y tiene sus revisiones pasadas en Audi. Aunque tambien gracias a su estado exterior pude comprarlo muy por debajo del valor de mercado

hace 12 horas, Prokenny dijo:

El problema es que te van a querer bajar la tasación online escudándose en cosas absurdas, ahórrate el viaje porque es perder el tiempo.

Esta claro que para poder vender un coche un compra-venta y que le merezca la pena la operacion tiene que comprar por debajo del precio de mercado, muy por debajo. Si un particular lo vende en 5.000...El lo tiene que comprar en maximo 3.500 para venderlo en 5.500. Hay una doble transferencia que hacer, una garantia que dar, unos gastos de local, nominas, electricidad, reparaciones pequeñas o grandes que hacerle al coche... y un dinero que ganar, por supuesto.

Yo hace aaaaaaaaaños ya que no cambio una rueda a mi coche. Las contadas veces que he pinchado he llamado a asistencia en carretera...que pa eso pago un seguro...jejeje...Y mira que de joven he cambiado docenas de ruedas de hacer el cabra por el monte con mi primer coche, un Seat 124

Ahora mismo ese hueco me va a valer, si todo va bien, para adaptarlo a GNC.

Esto son campañas de Audi que hay que ir haciendole al coche?? Yo termino de comprar el mio usado...¿Como hacer para que me envien a mi esa info?

Que ganas de darle un repaso de pintura a mi cucaracha...jejeje...Aunque el mio si lo he comprado con algun rocecito que hay que dar lijita. A mi me va a costar la fiesta cerca de 1.000 Euros

Si necesitas una foto mas en detalle dimelo y bajo al coche en un momento, ok? Entiendo que esa foto que he colgado no se ve muy bien...jejeje...

hace 3 horas, Vagspeed dijo:

Yo llevo mas de 15 años dedicado en exclusiva a ello. Actualmente reprogramamos entorno a 1700 coches al año en toda España entre APR y Vagspeed.  A dia de hoy no me han puesto una sola reclamación, no me han partido las piernas y estoy contentísimo con mi trabajo  :).

Leches!! Mas de 25.000 clientes y ni una queja?

Es broma

Pues nos veremos por alli para ver que podeis hacer con mi chiquitin.