danicosta

mira mi post SOLUCIONADO VIBRACIONES EN B7

UN SALUDO

en audi lo tubieron 15 dias y me entregaron la factura para que firmara y ponia:no se encuentra averia,posible a causa de las modificaciones por cuenta del propietario ( suspensiones llantas etc)

gracias por lo del idioma

hola que tal,parece que ya estamos funcionando de nuevo,eso esta bien

bueno vamos al tema, respecto al tema de las vibraciones a velocidades entre 120-140 aprox que todos achacamos a centradores llantas replicas etc pues deciros que hace poco cambie llantas de 17 replicas con centradores a 18 tb replicas y tb con centradores,pues cuando las puse todo perfecto pero al mes empezo de nuevo a vibrar al igual que con las 17 que llevava,pues bien tube mi coche en concesionario oficial audi mas e 1 semana dice que probaron varias llantas neumaticos y demas y que lo seguia haciendo a casi los 15 dias me lo devuelven y me dicen que no han encontrado la averia pues nada me lo llevo y buscando por internet encuentro un taller que hace equilibrados dinamicos yn decido llevarlo (compre unos centradores de aluminio porque me dijeron que eran mejores cuando los vio el del taller me dijo que era mejores los de plastico que llevava)pues bien el equilibrado me costo 85 euros pero optimizado ya que al principio me lo hicieron sin optimizar y me seguia vibrando a la semana siguiente volvi para optimizarlo y resultado: SE ACABARON LAS VIBRACIONES DESPUES DE TANTO TIEMPO

la verda que estoy supercontento porque ya llevava mucho tiempo con vibraciones y ya ni me gustaba coger el coche pero ahora....

por cierto alguien me puede ayudar??? esque me sale lo del foro en ingles y no se como volver a español

hombre pues yo siendo sincero creo que es muy poca llanta para este coche,minimo minimo una 17

aunque tambien te digo que queda bastante mejor que las que llevas de serie

saludos

creo que no se puede quitar ya que es parte del coche,yo en mi b7 la verdad que nunca he intentado quitarla,pero en el cordoba que tenia antes (es porton igual que el b7) la bandeja era de hierro vamos que era parte del chasis y cuando quise ponerle unos altavoces en la bandeja para hacer el hueco lo tube que cortar con una radial ya que era imposible quitarla

y luego vamos la gente decente y compramos coches de segundamano a gentuza como es el caso del concesionario que tu dices,ese tema mejor ni lo toques por aquii,un saludo

Muy bonito el volante CARRAS. Aquí te pongo otro volante a tener en cuenta. Es el mismo que el del RS6, pero con airbag tipo A4 B7 y cuero picado . Es el nuevo volante para el RS5

 

jod** yo quiero uno de estos para reyes!!!! del volante del sirocco no funciona los mandos????

las fotos no estas muy bien echas pero no se me da mejor

 

Hola dani, te ha quedado muy wapo tu coche enhorabuena!

Las colas son forma de Y de la marca RACE SPORT?

Te digo porque yo le tengo puesta las mismas pero las de las puntas las tengo cortadas y metidas hacia dentro, no se si me explico.. Yo cuando se las puse las tuve un tiempo como las tienes tu pero me di cuenta que estaban muy salidas hacia fuera y llamaban mucho la atención, y decidí meter las de las puntas un poco hacia dentro (que es como lo tiene puesto los modelos "S".

Pero vamos es solo una opinion que para gustos los colores.. lo digo solo por si te gustan mas así

te paso una foto de como las tengo yo.

Un saludo y felices fiestas!!

 

desde el mismo dia que las puse me di cuenta de lo que tu dices y ami tambien me parece que las exteriores quedan muy fuera,las de dentro me encantan como quedan,como las cortaste tu??? ami me lo hicieron en duramas,tienes que cortar la boca???

 

saludos a todos y gracias por los comentarios

 

 

 

Es muy facil, y no hay que cortar la boca ni nada, es donde acaba el tubo cromado queda un cacho de tubo negro (por dentro donde se unen los dos tubos), pues ese cacho de tubo negro que queda hay que cortarlo. Y luego meter mas hacia dentro el tubo cromado y soldar.

Es muy simple y te queda mucho mas wapo.

Saludosss.

 

creo que no es posible,tu colas que se ven son enbellecedores???las mias esque son las salidas y van soldadas al silenciador,no se si me explico,me puedes poner el enlace de tus colas sin montar??? me refiero a donde las comprastes

 

Estas son mis colas. lo que hice es cortar el tubo donde esta marcado en rojo y desplazar el embellecedor cromado hacia delante y soldar.

ok ya entiendo, pues mirare el mio aber si es posible acerlo y si se puede lo are,muchas gracias por la info

Claro, eso mismo pensaba, se quedan metidas muy paradentro y solo serian validas con separadores

 

Gracias!

ten en cuenta que yo en mi b7 llevava et 42 y ya quedaba para dentro si los a3 de casa llevan et 56 pues con et 56 quedara casi 1,5cm mas para dentro que con et42

las fotos no estas muy bien echas pero no se me da mejor

 

Hola dani, te ha quedado muy wapo tu coche enhorabuena!

Las colas son forma de Y de la marca RACE SPORT?

Te digo porque yo le tengo puesta las mismas pero las de las puntas las tengo cortadas y metidas hacia dentro, no se si me explico.. Yo cuando se las puse las tuve un tiempo como las tienes tu pero me di cuenta que estaban muy salidas hacia fuera y llamaban mucho la atención, y decidí meter las de las puntas un poco hacia dentro (que es como lo tiene puesto los modelos "S".

Pero vamos es solo una opinion que para gustos los colores.. lo digo solo por si te gustan mas así

te paso una foto de como las tengo yo.

Un saludo y felices fiestas!!

 

desde el mismo dia que las puse me di cuenta de lo que tu dices y ami tambien me parece que las exteriores quedan muy fuera,las de dentro me encantan como quedan,como las cortaste tu??? ami me lo hicieron en duramas,tienes que cortar la boca???

 

saludos a todos y gracias por los comentarios

 

 

 

Es muy facil, y no hay que cortar la boca ni nada, es donde acaba el tubo cromado queda un cacho de tubo negro (por dentro donde se unen los dos tubos), pues ese cacho de tubo negro que queda hay que cortarlo. Y luego meter mas hacia dentro el tubo cromado y soldar.

Es muy simple y te queda mucho mas wapo.

Saludosss.

creo que no es posible,tu colas que se ven son enbellecedores???las mias esque son las salidas y van soldadas al silenciador,no se si me explico,me puedes poner el enlace de tus colas sin montar??? me refiero a donde las comprastes

las fotos no estas muy bien echas pero no se me da mejor

 

Hola dani, te ha quedado muy wapo tu coche enhorabuena!

Las colas son forma de Y de la marca RACE SPORT?

Te digo porque yo le tengo puesta las mismas pero las de las puntas las tengo cortadas y metidas hacia dentro, no se si me explico.. Yo cuando se las puse las tuve un tiempo como las tienes tu pero me di cuenta que estaban muy salidas hacia fuera y llamaban mucho la atención, y decidí meter las de las puntas un poco hacia dentro (que es como lo tiene puesto los modelos "S".

Pero vamos es solo una opinion que para gustos los colores.. lo digo solo por si te gustan mas así

te paso una foto de como las tengo yo.

Un saludo y felices fiestas!!

desde el mismo dia que las puse me di cuenta de lo que tu dices y ami tambien me parece que las exteriores quedan muy fuera,las de dentro me encantan como quedan,como las cortaste tu??? ami me lo hicieron en duramas,tienes que cortar la boca???

saludos a todos y gracias por los comentarios

muchas gracias a todos por las respuestas

la verdad que en directo gana mucho mas pero bueno eso ya lo sabreis que las fotos no hacen justicia,no si tengo las 18 recien montadas con toda mi ilusion y al final me vais a convencer para montar 19 ,no la verdad que ahora mismo estoy muy contento con las 18 un saludo y felices fiestas

las fotos no estas muy bien echas pero no se me da mejor

mas

mas

bueno como seguia viendo unas cosas que no me cuadraban pues desde el año pasado hice 3 modificaciones que creo que necesitaba el coche jeje

trasera s4

rns-e

llantas new rs4 antracita

bueno pues os pongo una foto de el principio de los tiempos(aunque no es mi coche pero para que os agais una idea)

luego hice algunos cambios como:llantas,muelles sline,carcasas retrovisor look s4,taloneras s4,paragolpes y rejilla central s4,pomo sline radio cd concert3 y algo mas que seguro que se me olvida bueno aqui van las fotos

yo aunque parezca raro no cambiaria mi coche por el bmw

1º me gustan los coches de 4/5 puertas

2º con lo que me ha costado dejarlo como ami me gusta

3º es mas viejo

y si no es una inocentada como dice domin pues mira los pros y contras y decides

Creo que la gente de este subforo está montando 8J ET 42 para que quede como pides.

 

Si no quieres problems de roces con 8j/et45 ya que si no tocaria en el famoso tornillo pasaruedas.

pero quedaria a ras???esque no quiere que quede metida para dentro,de casa que et monta????

hola compañeros vengo desde el foro b6 b7 y soy propietario de un b7,el tema esque tengo un amigo que tiene un a3 creo que es el 8p no lo tengo claro se que es de finales de 2006,el tema que lleva unas llantas en 17 y quiere cambiar a 18 y ya que hace el cambio oues queria que quedara a ras de la aleta pero sin problemas de roces, en los a4 para que queden asi hay que montar ET 35 y una 8 o 8,5 de ancho,mi pregunta es la siguiente:

que ET montar y que ancho de llanta para que quede a ras y sin rozar???

yo discrepo un poco con los compañeros,no tienes porque arrepentirte,yo levava unas replicas en 17 7 de ancho y et42 (r8) y faltaba llanta por todos lados estaban metidas para dentro y quedaba fatal,el jueves monte las new rs4 antracita en 18 et 35 y 8,5 de ancho y la verdad que estoy alucinado de como han quedado,ni en mis mejores pensamientos pensanba que quedarian tan bien,tambien te digo que monte 18 porque con las 19 seguro que tendria problmas por las carreteras por donde circulo pero yo estoy encantado con las 18

 

 

 

Coincido contigo, de hecho tengo pensado cambiar a 18 réplica italiana WSP MODELO AUDI S8, sé que están algo desfasadas pero es que me gustan mucho y quedan muy bien, aparentemente hacen el coche más ancho o esa es mi sensación. Aunque todavía lo estoy meditando y no sé si será muy correcto quitar las mismas que están impecables y son las originales OLD RS4 17 (las típicas S LINE).

 

Muy cierto los comentarios respecto a las llantas 19 de VALPA, pero es que además de homologar, tener en cuenta que aumenta el peso del vehículo y todo lo que eso conlleva, pero dejar claro que es lo ideal visualmente.

no es que sea tu sensacion esque si cambias ET y ancho de llanta sera mas gordote ya que el tuyo si es llanta original llevara ET 42 y si cambias ponle ET 35 y 8 o 8,5 de ancho y te quedara de lujo

pon en google tapacubos o tapabujes de llantas para a4 y te salen en segundamano o en milanuncios anuncios sore todo de esos tapacubos que tu buscas

ya danicosta, pero cuanto tiempo tardaras en ver pequeñas las 18?

o cuando pusiste las 17 no decias vaya cacho llanta le he metio no se que, 18 seria mucho bla bla

pero pasa el tiempo y te acostumbras y quieres mas y mas, hasta que las veias pequeñas y has pasado a 18, y luego ese perfil de 40 que tienen las 18 muchas veces te pareceran pequeñas.

 

Mira en mi casa, a4 b6 primero de 16 a 17, llantones menos mal que no pusimos mas bla bla bla, al año buscando como locos 18 porque teniamos miedo a 19, y ahora con 18 , pues se ven pequeñas, al principio deciamos vaya llantones, que bien quedan, y siguen quedando claro, pero mejor 19.

 

Yo ahora con el golfo, tenia 14 y he puesto 16, y aun las veo grandes, pero dame un par de meses para arrepentirme de no haber cogido 17 (en mi caso yo ya tuve montadas 17 y eso era buah sin palabras). Pero bueno yo al menos tengo la excusa que llantas en chapa de 4 tornillos solo hay hasta en 15, y alguna excepcion en 16 si son de repuesto (yo jajja)

 

 

Con este comentario no quiero que nadie se lo tome a mal, sino los posibles arrepentimientos que tenemos todos, de querer mas, y lo mismo sucede con bajar el coche de suspension, o comprar una televison mas grande.

no se talvez tengas razon,lo que ocurre que la sensacion que yo he tenido con estas llantas no las tuve en 17,porque? pues porque justo montarlas pense jod** si que quedan metidas para dentro, el cambio con estas llantas no es solo en tema de perfil (te puedo asegurar que no es lo que mas me importa) es lo ancho que queda que es lo que me tiene loco jeje :claugh: saludossss

yo discrepo un poco con los compañeros,no tienes porque arrepentirte,yo levava unas replicas en 17 7 de ancho y et42 (r8) y faltaba llanta por todos lados estaban metidas para dentro y quedaba fatal,el jueves monte las new rs4 antracita en 18 et 35 y 8,5 de ancho y la verdad que estoy alucinado de como han quedado,ni en mis mejores pensamientos pensanba que quedarian tan bien,tambien te digo que monte 18 porque con las 19 seguro que tendria problmas por las carreteras por donde circulo pero yo estoy encantado con las 18

hola compañero bienvenido,pues te ayudare en lo que pueda aunque el mejor para responder es agun compañero con traccion quatro

pues en 1º lugar tu coche es un b6

cuando le das al boton del esp se te deberia encender una luz naranja de un coche como deslizando en el cuadro y eso quiere decir que esta desctivado(no se si en los quatro sera ASI) puede ser una tonteria que se quita con el vag o puede que tengas algun problemilla de traccion,no se esperemos que los gurus del foro te iluminen

saludos