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danicosta

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Mensajes publicados por danicosta

  1. Have 15 dias la he pasado a mi B6 tdi s-line interior y me pusieron pegas por el frontal del S-line montado a posteriori,después de discutir un buen rato con ellos,logicamente yo les decía que el coche era S-line y que era asi,al final me la pasaron,pero me digeron que tenia que estar especificado en la ficha tecnica que era un S-line...y que otra vez no me la pasarían y que pidiera un certificado en Audi.

    ¿Alguien que tenga S-line exterior de fabrica le pone algo de esto en la documentación?

     

    SALUDOS Y GRACIAS

     

     

    hombre ami con esas cosas no se han metido ya que mi coche era uun b7 normal y le he cambiado paragolpes s-line taloneras s4 muelles sline llantas y de eso nada de nada lo unico los escapes que es lo que no llevo original

  2. pues nada esta mañana voy a pasar la itv y el inspector al ver las salidas de escape (fabricadas en duramas con certificado de homologacion) me ha pedido si tenia certificado de homologacion, se lo e dado y me dice que se lo tiene que enseñar al ingeniero,han estado un buen rato ablando en la oficina luego a salido el inspector con el ingeniero y me dice que me lo van a pasar porque el certificado es valido pero que a partir de enero tendre que tener un certificado de conformidad de audi y digo yo ¿ si voy a la audi me daran ese dichoso certificado? la verdad que estoy un poco preocupado porque no se como va todo esto y si audi estara conforme

    jajajaj bienvenido a "jodios por la ITV"

     

    A mi me han dicho exactamente lo mismo con la roscada, pero en vez de decirme el año que viene, ya me lo han aplicado. Yo ya lo pedi ayer el certificado a VW, pero es muy muy dificil que consigamos algo. Yo tengo algo de mano en Vw, y aun asi te digo que veo imposible de que me lo den...

     

    Si no ya sabes la otra via no? Homologar.... :drooling:

     

     

    yo tengo un certificado de homologacion de duramas,jod** valla tela yo las salidas no las quito ni de coña

  3. pues nada esta mañana voy a pasar la itv y el inspector al ver las salidas de escape (fabricadas en duramas con certificado de homologacion) me ha pedido si tenia certificado de homologacion, se lo e dado y me dice que se lo tiene que enseñar al ingeniero,han estado un buen rato ablando en la oficina luego a salido el inspector con el ingeniero y me dice que me lo van a pasar porque el certificado es valido pero que a partir de enero tendre que tener un certificado de conformidad de audi y digo yo ¿ si voy a la audi me daran ese dichoso certificado? la verdad que estoy un poco preocupado porque no se como va todo esto y si audi estara conforme

  4. pues eso me gustaria saber precio de los que tengais replica en 18 modelo y donde las comprasteis

    wenas paisano yo tengo replicas tt rs y hasta ahora muy contento kon ellas t aconsejo las replicasmas caras o mas baratas al final todas vienen d asia,las mias me salieron en 500 pavos t dejo unas fotillos....suerte

    post-19022-1290794804.jpg

    post-19022-1290794934.jpg

     

    eso me han dicho en algun sitio que al final todas vienen de asia aunque las compren a proveedores italianos

  5. Las mias todavía no las he montado, pero las tengo en mi poder son en 18" réplica RS4 exterior pulido e interior en antracita precio final 490€ en La Coruña la tienda se llama PROCAR y tiene página web, aunque esta no es muy buena, eso sí, gente muy seria y buena calidad en general.

    Saludos

    precisamente esas son las que voy a montar,pero en el taller donde cambio las ruedas me han dado presupuesto y me salen por 700 euros

     

    las tuyas son italianas???con que ET las as comprado??

  6. Pues a mí me parece cojonudo, se acabó el montar m**** de material chino copia del europeo, encargado por empresarios españoles que no pagan un duro en homologaciones ni crash-test como hacen todos los preparadores alemanes, se acabo tenerse que discutir en las itv's porque el material no aparece en la ficha tecnica del vehiculo, se acabaron los problemas de vibraciones en las llantas, desajustes en los kits aerodinamicos, preparaciones de motor de copia-repros por internet que acaban destrozando motores y cajas de cambio, ahora bien, se acabo el comprar duros a cuatro pesetas, el que quiera unas llantas que se gaste la pasta, preparar un motor, a un preparador con garantias y con certificado de homologacion e inclusion en ficha tecnica. ojala que esto sea el inicio de lo que deberiamos ser ya desde hace mucho tiempo, EUROPEOS!!!!!!!!. :laugh:

    ¡¡Ojalá!!...

     

    Que quedan CUTRÍSIMOS algunos "kits de carrocería" hechos a base de fibra y masilla que al primer estornudo parten (a parte de que provocan más problemas en caso de accidente), algunas luces de luz diurna que parecen luciérnagas moribundas, algunos kits de xenon no originales que van dejando ciegos por no tener la óptica precisa (aunque tengan lupa de halógenas... que la lupa no es igual) ni el regulador en altura automático...

     

    Ojalá ésta ley sea el final del "truñing" y podamos ver preparaciones de calidad :flwrs:

     

    La pega... que cuando queramos preparar algo, nos tocará rascarnos más el bolsillo... pero merece la pena porque luego se tiene algo de calidad.

     

    Saludos.

     

     

    si esta muy bien esto que dices,pero si como dice el compañero que fue a pasar la itv y le pusieron pegas y eso que era todo original de audi,yo estoy deacuerdo con lo del tuning pero no que se metan con los cambios que se hacen con piezas originales como taloneras alerones y demas porque yo si me he "rascado" el bolsillo para llevar piezas de calidad

  7. Buenas gente, pues tengo que deciros que este finde me a tocado pasar la ITV y ya me han empezao a poner problemas con esta tontería y os tengo que decir que todo lo que llevo puesto en el coche es original de Audi pero el problema que hay es que lo he puesto a posteriori y no están las referencias puestas la ficha técnica así que señores y señoras estamos JODIDOS.

     

     

    joer,pero se han metido en cosas como que??? paragolpes taloneras...???pues anda que cuando vean el mio

  8. Hola a todos.

    Soy de Valencia y estoy viendo para comprar un a4 1.9 tdi del 2002 130cv 5 velocidades el precio es bueno pero me para que los botones del clima y algunos mas estan muy feos, sabeis si cuestan mucho nuevos o mejor pintarlos, gracias de antemano

    Saludos y espero ser propietario de un audi en breves dias.

     

     

    pues lo 1º bienvenido a ASI y respecto a lo de las botoneras que no te eche para atras,eso no quiere decir que el coche no este bien cuidado esque se pelan casi todos,y respecto al precio no es muy caro un saludo

  9. Eso de tener que poner resistencias en las bombillas para que no den fallo, es prehistoria. Ya hace mucho tiempo que existen bombillas que no dan fallo en el can-bus, de hecho yo las llevo en posicion y matricula hace ya mucho tiempo.

    Mirate en el foro de empresas colaboradoras y las encontraras.

     

    Saludos.

     

    donde las as comprado rafa? los b6 en matricula no dan fallo los b7 si,pero de todas formas no tenia ni idea de que abia bombillas sin fallo,pues genial

  10. hola paisano!!!pues puedes hacer 2 cosas, montar bombillas led en posicion(como yo llevo) lo unico esque tienes que montar resistencias se montan muy facil,yo lo llevo un año ya con resistencias en matricula y en posicion y 0 problemas,o tambien puedes pponerle alguna bombilla de luz blanca como pueden ser las PIAA XTREM WHITE y no dan fallo,pasate por el norauto de nueva condomina que tienen las piaa de posicion

    con ke paisano eeeee......pues ya me estas dando la receta de las resistencias...jaja

     

     

    Otro "paisano" pero de acogida jejeje, se une a lo de las resistencias que no he podido aún liarme con ello, asi que Dani, si puedes pásame también los tipos de resistencias para posición y matrícula please

     

    pues vereis yo compre esto:

     

     

    Posicion 1 par w5w 2,5W blanco 12€

    kit de resistencias 12€

    matricula 1 par festoon 39mm 3W Blanco 20€

    kit de resistencias 12€

     

    donde las compre me mandaron un esquema de como montarlo y con la ayuda del compañero ALKEMY (via movil) en una tarde lo monte todo, las de la matricula son mas complicadas de montar pero las de posicion no es muy dificil

     

    aqui compre el material,si quereis preguntarle algo su correo es:

     

    vmontagut@gmail.com

     

    saludos

  11. hola paisano!!!pues puedes hacer 2 cosas, montar bombillas led en posicion(como yo llevo) lo unico esque tienes que montar resistencias se montan muy facil,yo lo llevo un año ya con resistencias en matricula y en posicion y 0 problemas,o tambien puedes pponerle alguna bombilla de luz blanca como pueden ser las PIAA XTREM WHITE y no dan fallo,pasate por el norauto de nueva condomina que tienen las piaa de posicion

  12. Eres la unica persona del foro que conozco de Teruel! jejejeje.

     

    No creo que tarde mucho en ir por Albarracin, ya que un primo de mi padre esta encargao de la restauracion de noseke de alli jajajajaja. Y kiero ir, porque dicen q esta quedando muy wapo!

     

    Por cierto, la matricula es cojonuda. GTZ

     

    Explicanos un poco del coche, imagino que es importado, no? aprox cuanto ha salido? q lleva de ekipamiento? :cfsd1:

     

    Yo voy loco por un RS, pero ahora mismo no hay pelas jejejejeje.

     

    Si, efectivamente es importado, ya que en españa hay muy pocos.

    Lo cambié por un Leon Cupra del 2007 con el que estaba muy contento, asi que el precio es algo relativo(el León me lo tasaron alto). Pero la verdad es que me salio "barato"

    De equipamiento... pues casi todo... lo unico que no lleva son los frenos ceramicos (casi mejor, porque cambiar unos de esos sale por una pasta), los buckets (que tampoco me importa, porque estos asientos son comodos y tienen regulacion electrica y memoria) y la guantera refrigerada (que no se si lo pueden llevar, porque tiene el cargador de cd's ahi).

    La verdad que estos alemanes cuidan los coches de put* madre, y este esta impecable por dentro. Por fuera tiene algun detallito mal, pero bueno, poco a poco ire apañandolos todos para dejarlo como nuevo.

    He ido echando un ojo a varios bricos que me gustaria hacerle, y luego tambien un par de detalles con el vagcom, pero no tengo el cable :S

    En fin, que en unos meses me gustaria tenerlo "personalizado"

     

     

    Una pregunta: Donde lo compraste te dieron el libro de revisiones?

     

    Una sugerencia: Si NO fué así, pasate por un concesionario oficial Audi y con tu número de bastidor que te digan el historial del coche, porque "los alemanes cuidan los coches de put* madre", pero "los compra-ventas que venden coches de importación son unos estafadores la gran mayoría".

     

    Suerte.

     

    Pues tiene el libro de mantenimiento con los sellos hasta finales de 2008, que es cuando se le acababa la garantia oficial, pero en adelante no esta sellado ya.

    Hasta donde esta sellado los numeros obviamente cuadran, pero si en el año y medio restante le han hecho 100.000km eso ya no lo se. a priori, parece poco probable.

    der todos modos tendre en cuenta tu sugerencia y lo acercaré por lo que pueda ser... Gracias

     

    una pregunta,trabajas en extincion forestal?? saludos