iamyvans

hace 1 minuto, iamyvans dijo:

 

En 14/6/2018 a las 14:29, albertoparla90 dijo:

 

Pues las taloneras y el aleron lo pille en modcarmodel (los puedes buscar en facebook) y los paragolpes los cogi en la casa porque los hay de fibra de imitacion por ahi pero la verdad que original tampoco me parecia tan caro asique elegi esa opcion.

un saludo!

Muchas gracias, tambien iva a preguntar de donde es todo. Voy a buscar en FB y preguntar precios. lo dicho; Gracias

En 1/6/2018 a las 0:15, cruz65 dijo:

Si justo he puesto dos fotos

 

Hola! Si te sirve yo las pille de un desguace. Aunque escasean piezas de un A4 avant por mi zona, tuve suerte y encontre un par bastante bien.

El problema lo tuve en pegarlas, pues no sabia con exactitud con que pegarlo. De momento estan con una cinta de doble cara de esas industriales que pegan con bastante fuerza.  (De momento no se han soltado ni desplazado.

Volviendo a este tema; Lleve el coche al conce Audi de mi zona, buscaron el fallo y le dieron con la maquina de diagnosis. ( Hipotéticamente) dieron con el fallo, y le cambiaron un conmutador del multitronic. Y digo hipotéticamente ,porque si, me dejaron el sensor defectuoso encima del cambio, me cobraron 80€ y mi alegría me ha durado 2 días.

Hoy estoy con las mismas; le doy al contacto y ya empezando por ahi, el Fis, no me dice " Pise el freno para poner una marcha" y cuando les das la vuelta a la llave, nada no hay señal. Y como otro detalle, el icono de pisar freno en el multitronic tampoco se enciende.

Teneis alguna idea?

(el proximo dia laboral,al conce de cabeza,claro.)

hace 13 horas, Orenes-Sline dijo:

Hola muy buenas,aqui en este post tienes la solucion a que se te salga la bandeja enrrollable

 

yo se lo puse al mio que tambien me pasaba y se acabo el problema

 

Salu2!

 

 

Vaya!! Muchas gracias, eso es lo que buscava! Joer es que hoy le he pegado un susto a la suegra que casi me la cargo! Muchsimas gracias, voy a pedirlo ahora mismo.!!

hace 10 horas, deckel dijo:

Pues si,muy muy casero como dices, pero a mí me funciona. 

Si, si no lo dudo, pero la idea era si habia un repuesto o alguna pieza explicita para eso.

(Gracias a la respuesta de Orenes-Sline, ya se que si!!)

Leyendo este tema, a todos los que tenéis multitronic, os ha pasado que al darle al contacto no haga nada y la luz de "pisar el freno" en el cambio no se encienda?

Ayer y hoy me ha pasado que despues de un rato en marcha, he parado unos minutos, y al arrancar, no hacia ningún movimiento, se encendía todo correcto en el panel y fis, pero no hay señal de arranque. (es como si no tuviera nada de bateria, pero como os digo todo funciona correctamente.) 
Hemos pasado el Vag y no hay ni un código de error. Por lo que he podido intuir, el coche detecta que tiene un marcha puesta y no arranca.

ATF¿? Alguna idea?

En 20/4/2018 a las 22:04, Carlisu84 dijo:

 

En esto no te puedo ayudar, no tengo ni idea,haber si los compis saben y te aconsejan.

 

 

Pero está despegada o es un mal ajuste de la puerta? 

 

Esas gomas tienen un metal por denteo que ajusta en la puerta, quizás se halla despegado de él y desmontandolo y con Sika te quedará para siempre.

 

Con respecto a poner los escapes ovalados tipo rs4 el amigo @lascatas y @Gober4 entre otros, las han puesto en sus B7.

 

El tuyo al ser B6 creo que se puede   cambiar la moldura de abajo. Haber si se pronuncian los que lo hicieron y te asesoran mejor.

 

Un saludo!!

 

Como siempre, Gracias. 

Pues espero que alguien me de una ayudita por que no encuentro esa moldura por ningún lado. 

Sobre la solución de la goma de la ventana, he puesto una cinta de doble cara y parece que funciona. (al menos eso me parece)

Y sobre la bandeja, sigue saliendo cuando pisas un bache, intentare probar con cinta aislante, pero me parece un remedio muy,muy casero.... 

....Nadie dice ni muuu.....

Hola Radu, un saludo desde Valencia!

Hola señores! Bueno este tema va sobre dudas y preguntas ( y consejos) que a día de hoy tengo, he buscado pero no he encontrado bricos / soluciones. ( Si hay algún brico/ tema abierto sobre mis preguntas pido perdón, yo no lo he encontrado con el buscador.)

• Me gustaría saber si alguien tiene este pequeñito problema, y es que mi bandeja enrrollable/flexible se sale de los enganches/topes al mas mínimo bache, me he vuelto loco buscando como hacer que la fijación sea mas cerrada pero no veo la "luz". Alguien mas le pasa o a pasado?
   
• Otra pregunta; Tengo una moldura de goma de las que van en la ranura entre la puerta y el cristal, tiene una parte que se sale, supongo que pr falta de la cola o pegamento o material que utiliza para estar sujeta. Ahí va mi pregunta, como o con que puedo pegarla o dejarla sujeta.
  
  Y por ultimo, en la ultima foto que adjunto, podréis ver mi idea, o mi deseo de como dejar el trasero de mi V6, no se si será de vuestro gusto. La pregunta que tengo, (recordad porfavor que soy novato y desconozco mucho de piezas y repuestos.) es: Necesito cambiar todo el paragolpe, o solo la parte donde aparece la parte de aluminio?
  Y donde comprais vosotros estas partes? ( hay alguna pagina que tengais por excelencia o buscais por el "mundo" como estoy haciendo yo¿?
  
  *Perdón si las preguntas tienen respuesta en algún otro foro y Muchas gracias por leer este rooollazo!!  
   

En 4/4/2018 a las 16:14, batanson dijo:

Esto como todo es para gustos.

En mi opinión a nuestros A4 con unos años ya a cuestas le sienta mejor una salida de escape simple a cada lado.

Dos salidas a cada lado me parece exagerado en virtud de mi percepción.

También me gustan más las salidas redondas en bisel que las ovaladas.

Hablo de coches "ya talluditos" y que a mi entender desentona con la estética del conjunto.

Estoy contigo Batanson, me parecen (Modestiiiisima opinión, pues lo mío es el diseño graf y la publicidad más que lo coches)

Me gusta más con una salida a ambos lados, es más simple y acorde a los añitos de estos coches. Y vuelvo con la foto que publique, me gusta ver esas dos salidas con ese paragolpes. (Estoy liado de trabajo y aun no he podido buscar donde se venden, etc.) 
El brico que pusisteis me parece genial, pero ya os digo, no tengo tiempo ni soy manitas de estas cosas. ASI que buscare y comparare opciones. 

Ideas/ Consejos Aqui; Gracias!!

Amigos, una pregunta, he buscado y buscado y será el ser nuevo pero ese brico de paragolpes s4 no lo veo por ningún lado...Alguno lo tiene controlado?

hace 12 horas, batanson dijo:

Con respecto a la suspensión lo recomendable en tu caso ( la suspensión que parece montar tu A4 es la confort" es decir la normal de serie") es sustituir muelles y amortiguadores.

Si no quieres variar la altura del A4 solamente tendrías que sustituir los amortiguadores, estos se consideran piezas de repuesto y solamente es cambiarlos. Esta sustitución no se considera ninguna reforma pues no varía la altura del vehículo. En este caso unos buenos amortiguadores serán los Blistein B6 ( para suspensión standar, sin rebajar).

Mi consejo es que cambies también los muelles (Eibach pro kit) estos son rebajados "Sport" y bajan la altura 30mm. En este caso tendrías que montar unos amortiguadores Blistein B8, que son para montar con muelles más cortos, que logrará que tú vehículo baje el centro de gravedad y se muestre más estable y estéticamente más bonito.

 

Sí eliges esta última opinión tienes que pasar por la ITV, Para que te incluyan esta reforma de importancia en la Tarjeta de ITV.

 

Este es el conjunto que monta mi coche(anteriormente montaba suspensión comfort) y el cambio es notable.

 

En mi caso el precio del conjunto de suspensión con montaje fue de 1070€, esto fue hace unos años, supongo que el precio será ahora inferior.

 

Te adjunto enlace dónde explica los pasos a seguir.

https://itv.com.es/consejos-antes-de-cambiar-las-suspensiones-del-vehiculo

 

Con respecto a las piezas que comentas mira en el concesionario, son piezas pequeñas y seguramente sean asequibles, sino fuera así, podrías localizarlas en algún desguace.

Joer tio! Eres el wikipedia de Audi! Muchísimas gracias, como te decía, voy a estudiar el tema suspensión. En algunas cosas tengo que decirte que no tengo ni idea. 
Desde luego debe de quedar muy "guapo" el bajar un poco el coche, es cierto que queda un poco "alto" y pensando en ponerle el para-golpes de la foto, parece mas un Allroad.

hace 12 horas, bemmequer dijo:

Mi coche también es 2.5 multitronic y puse  el del  s4  con doble salida y delante el del sline creo que quedo muy bien, tienes el brico en la sección de bricos , no es dificil.

Para la tapa de los triangulos desmonta la pieza y le sueldas una pestaña y lo tendrás solucionado , es muy facíl yo lo hice ASI no tengo fotos

Cuidalo y tendrás coche para rato yo estoy muy contento.

Un saludo.

Uff! Espectacular, enhorabuena. Muchas gracias, voy a buscar ese brico ya!

Y también estoy buscando esta pequeña pieza, sujeta la puerta del departamento de los triángulos.
(Esto es casi obligado,ya que como dije, me doy cada vez que abro el maletero)

Es cierto Batason, es un punto que también tenia pendiente de estudio y saber más. (colocación, itv, precio).

Aprobecho para preguntarte, en la foto frontal ves que me falta la chapita del enganche de remolque, tu sabes de donde la puedo conseguir?

Y ahora un poco por dentro.

Mi pequeño V6. (Por fuera)

hace 8 minutos, iamyvans dijo:

Perdona, tu sabes porque no me deja subir fotos? 

Vale ya esta, tienen que tener muy poca resolución! Gracias igualmente!

hace 22 horas, Carlisu84 dijo:

 

Tiene pinta de ser un añadido del allroad.

Es posible?

Perdona, tu sabes porque no me deja subir fotos? 

hace 34 minutos, batanson dijo:

Son las Rotor de Audi.

 

En cuanto al paragolpes es completo, y tendrás que comprarlo, supongo que no será barato.

Otra opción es ponerle el añadido Sline a tu paragolpes (que supongo que es el normal), esta opción es bastante más asequible y queda bastante bien.

En el caso de nuestros V6 este añadido será el de dos salidas de escape.

Joer! Que maquina estas hecho! Me lo apunto, y sobre lo de ponerle el añadido,y tal.. es bueno saberlo. Poco a poco iré sabiendo más de este modelo. Ahora me pondré a buscar sobre el añadido. Ah, por cierto, luego intentare hacerle fotos a mi V6 y ponerlas, que olvide hacerlas, así veis como es.

hace 2 minutos, iamyvans dijo:

Que os parece este modelo? El paragolpes me tiene enamorado y las llantas aun más.

Las llantas creo que son Audi, creo! Si sabeis más de este paragolpes y llantas,soy todo oidos!

Que os parece este modelo? El paragolpes me tiene enamorado y las llantas aun más.

hace 3 minutos, batanson dijo:

De nada. Igualmente.

 

Perfecto, una mejora importante, que solventa al parecer una construcción mejorable en los anteriores códigos de motor.

Tendrás un motor menos rumoroso y más fiable. Enhorabuena.

Vaya! Eso es una alegría que me das. Ahora sigo mirando foros buscando y tomando ideas para mi pequeño proyecto, que ya casi tengo claro.

En 31/3/2018 a las 10:27, batanson dijo:

No sé si habrás leído este interesante hilo. Aunque no habla de nuestro 163cv, si nos sirve de referencia.

 

Un saludo.

Mi variante es un BDG, con rodillo de Levas, el año? 2006. Y gracias, no habia leido el hilo, pero ahora si. Feliz Pascua!:)