WillySonicteam

A mi a veces lo hace,pero no tanto como ese.

Pues te tendran que calibrar la direccion si o si,si te salen esos fallos. Yo puse todo nuevo,nada usado,por lo que no se si se puede reequipar.Igual con calibarar direccion en audi se van.

Yo lo que se del b4 es que es un amortiguador de sustitucion,igual dureza,algo de mejor calidad pero igual.No hacen version sport en b4,son los b6 los sport.

Buenas a ver.Yo llevo los b6 en muelles de serie y el cambio es brutal. Los b6 aceptan hasta 3cm de rebaje,a partir de ahi los b8,con amortiguacion sport de serie recomiendan b8,pero los b6 cumplen su funcion igualmente.Yo los b4 no se los pondria porque es el.amoriguador de serie fabricado por blistein,el b6 y b8 es un 30% mas duro

No tengo conocimiento del park asisst,creia que era un paquete que iba todo conjunto,como las camaras360 y el buscar el hueco.

Los sensores laterales en principio son diferentes a los traseros,son de mayor alcance,por aqui tengo dos de estos. Despues la activacion... dudo que alguien sepa la codificacion y lo necesario para que funcione.Porque es como dice,buscar hueco y aparcar solo,creo que se necitara el gps,y las camaras 360 que vaya sincronizado.

Si,con obd eleven lo hice,es sustituir el valor y ya esta.Le haces otra vez el scan a ver si te se a ido.

Si,puedes arañarle un 0,1 o 0,2 menos

Esto se soluciono,almenos en mi coche,era la gestion del motor sobre las ruedas,porque me comento que detectan mas potencia y lo limita. En mi caso lo comente,pisabas fuerte y a veces,notaba que no tiraba,como si solo tuviera 100cv, al pisarle fuerte y llegar a mas de 3500 entonces sacaba toda la potencia.El chico de bnd que estuvo asesorandose dio con el tema,dijo que hay modelos de A4 2.0tdi 150 que necesitan otros ajustes,puede modelo centralita o otro software instalado. Desde que llevo la ultima perfecto y muy buenos consumos,si pruebas el mio parece un 150,pero si le pisas mas de 3/4 entonces saca los 190cv

En 15 dias no los tendreis,suelen tardar bastante mas y mas el metodo de envio.Calcula desde la.compra unos 3 meses.

Yo solo le veo una manera de tener legales.Y es comprar unos faros Europeos,y aparte comprar las centralitas de estos chinos.Pero no los venden sueltos.Una pena.

No,necesita la CCC y la e1 o la que sea con el circulito,aparte de las descripciones.Estos faros son originales pero son para el mercado en general,no europeo.

Si,te tiene que serivir,lo unico la activacion del regulador velocidad,que no se cual es su activacion

No se que tema es pero mi amigo Luis comento lo de los codigos,pues es conocimiento basico para el que compres.

La pieza central me refiero a la del airbag,tengo entendido que si la sustituyes la tuya a la que le pones no te pide la calibracion de volante,sino te va a pedir que lo calibres.En mi caso y los que han montado nueva si o si pide calibrar y los mil errores que salen,hay que pasar por audi.

Yo cambie a una nueva y tengo la AE

El aparato en si se puede meter en otro coche,pero siempre pasar por caja. Es como reutilizar una jeringuilla,y pagas las dosis.

Si con el avant no hace falta bandeja.

Funciona puramente con una aplicacion que se conecta online y se vincula a tu chasis,raro me suena y mas los de k electronic que usan la appobd como los de wibutec

Si pero para tener el modo eficency se tiene que tener el climatizador trizona me parece no?porque adapta el clima o no?yo lo puse a posteriori y no tengo este modo en un manal tdi 150

Es de un solo uso y solo lo puedes usar en tu coche.Asi que poco negocio haras...

Yo miraria de hacer un presupuesto de las piezas,el montaje si no te atreves en cualquier electricista o taller de audio te lo montarian,tema complicado encontrar bandeja compatible.Despues mirar los cannales que hemos hablado,si con obd los puedes activar y mirar que mmi tienes para aegurarte,sino te tocara buscar a alguien con vcp para activarlo.

Necesitas la botonera central con el selector. Yo pille una oferta en wibutec,hace ya mucho tiempo,y me salio por unos 200€ el pedal y librito,costaban lo mismo.En el conce estaba pasados los 340€ y el pedal entra en el precio,tanto si lo cambian como si no,la botonera yo la cambie ya cuando puse los sensores delanteros.

Si.Dices que tu modelo es automatico y solo te mandan el librito

Esque a mi me pusieron el drive select a posteriori,es del 2017,y el efficiency no lo tengo,pues esta el modo confort wue deve ser lo mismo no?