pedroA4

O inyectores.... No serias el primero

En mi caso fue neigligencia del taller, la colocó mal y se armó la de dios. A los 112.000km fue, y la bomba ya te digo que era nueva. Pero si se recomienda en los cambios de correas, por algo sera.

Prem, ese coche SI tiene FIS. Ninguno de mis coches traen ese iconi, ni siquiera se ve al trasluz. claro que mis coches son viejecitos

No me gustaria ponerme en el pellejo de que se te jodiera la bomba. Si al coche por un casual le deja de llegar agua y tu no paras inmediatamente, despidete del motor. A mi hace poco se me gripo la bomba de agua y revento un colector, la averia no es ninguna broma. yo pagaria los 150 de cabeza y sin pensarlo. Audi lo recomienda en sus cambios de distribucion

Y para muestra un boton, lo que le ha pasado a la pieza que rodea la palanca de cambios. temblando estoy porque los asideros de las puertas son del mismo material Pinchad en este link

Pues mi A4 B5 desde que le puse los Koni a los 50.000 por no aguantar mas la confort, va bastante bien. No es una suspension seca (los muelles son los mismos) pero reduce una burrada los rebotes y las inclinaciones. Pero si en las curvas parecia que iba en moto! En las curvas a la derecha el copiloto se ponia mucho mas alto que yo

No es por desanimar, pero creo que ese sistema viene en consonancia con el Techo solar de celulas foto-electricas. Las celulas captan la energia y esta es utilizada para el limatizador. Recordad que el grupo compresor solo funciona con el motor en marcha o con una fuente entra de energia, en ingun caso con la bateria del vehiculo(por cuestiones obvias)

No me refiero a que mires la potencia nominal, ni la fiscal. Simplemente en la primera columna (izquierda) deberian venir las 2 iniciales del tipo de motor. Si puedes copiar las 5 primeras lineas de datos 8omitiendo el bastidor y cosas personales) me vale. Un saludo

Eso lo tenia puesto mi S4, era la bomba se me pegaban los gasolinas al culo y con una leve presion del pie derecho hacian un ridiculo espantoso

El 2.7 es el B5, el modelo anterior. el que yo tengo vaya (mira mi firma, el de la derecha, aunque el de la izquierda bien podria serlo ) Es un 2.7 Biturbo V6 con 265cv, gasta poco para el coche que es. el mio esta reprogramado y da 317cv

Pues estoy a cuadros, porque la tapa del motor es de un TDI 110 Mira los papeles, porque estoy que no entro en mi mismo

Si es el 100 creo que tiene 115, mas duro aun. el que ya llevaba 140 era el A6 C4, ese seguro

Yo me meo Y que fue de flucke?

Que cosas mas bonitas, cualquier dia hago una locura y me veis con uno

The A2 is fast,cheap and economic. And it's Audi Si cortes, parece un aleman de vacaciones Pero asi estreno mi ingles aprendido con Jesus gil

Ya que peri comenta lo de la caja de cambios, aprovechp àra decirte como va el coche en determinadas velocidades. Para que compares: A 140 el coche va a unas 2800-2900rpm A 160 a 3100 mas o menos. pero cambiar una caja de cambios es caro. De 2000-3000€ no va a bajar, y eso es mucho gasoil

Pues si la parrilla era negra y son un logotipo parecido al de ASi, podria ser una parrilla caractere. esta parrilla trae un logo como el de los S (parecido a los ASI) bastante grande

Igual que para los incendios, si faltan medios humanos, que los movilicen

Pero este forero tiene un 1.6 102cv, el tuyo ya tiene 13cv mas. Y eso se nota

¿Enchufa y Reza?

Lo de que tengas la centralita "alterada" es bastante probable, se habra quedado tocado algun prametro de soplado del turbo o inyeccion y el coche tendra mejor respuesta. y lo de que saliera antes el 90 que el 110, no era cabezoneria mia es que sino no me explicaba que hacia yo con un TDi90 en el 97 Un saludo

El homenajeado reclama unas llantas de 16" y una bajada de suspension de todas formas enhorabuena, ese coche me sigue enamorando

Tranquilo, que con la tapa me vale. Hubiera sido determinante otro dato mas que viene en la ficha tecnica. Son las iniciales del motor, que aparecen junto a las de la caja de cambios. tambien aparecen en el libro de mantenimiento, en la pegatina de fabrica... Un saludo <_<

Pesa 1205kg+extras+conductor. Ponle unos 1300 A eso le pones unas llantas de 17 y que es un 1.6 cuesta arriba..

No lo veo, me tengo que registrar? pd: si tienes las fotos, si no es mucho pedir postealas aqui