pedroA4

La semana que viene probare en mi A4. Ya esta arregladito

Pues queria saber que es eso de Mosfet. Ahora lo veo en muchas fuentes y yo no recuerdo haberlo tenido nunca. Tambien, si no es mucha molesta ¿me podriais decir que os parece esta fuente? ¿esta aprovechada al 100% con los altavoces de serie de un a4 B5?

En Miraflores de la sierra

Pues nada, ya ni en los pueblos esta uno tranquilo con el coche. Ayer me desapareció mi A3 (supongo que de noche). La verdad es que ya queria deshacerme de el, tiene 7 años y 290.000km y ultimamente no le apetecia arrancar. Aunque suene retorcido me alegro que haya desaparecido, porque si definitivamente no vuelve el seguro me dara aunque sea una limosnilla. De todas formas me gustaria recuperarlo, asi tengo coche para mi hijo. Cabe decir que en lugar de la plaza de aparcamiento que ocupaba he encontrado un opel astra que supuestamente habia corrido la misma suerte. Si alguien ve un A3 1.9 TDi color Azul Santorin con matricula M-4247-UP que avise ...

Pues esta guapo el coche. Desgraciadamente el aleron del maletero y las pestañas de los faros se lo cargan por completo. Por lo demas un 10 :blink:

Jejeje Xingular eso me lo hace mi A4. Cuando me levanto hace un auuuuughhh

Bonox, a ver si cuando puedas me pasas la direccion de M.Conde Te estaria muy agradecido. Un saludo Nada nada, que he contestado antes de que pusieras la lista. muchas gracias

Aqui en madrid han dejado de concertar los Concesionarios Oficiales Audi con la Mutua. Antes iba a F.Tome, pero ya no nos queda ni eso

En mi caso el nota estaba apoyado en el techo, metiendo el pie en el acelerador y a la vez mirando el aparatito. Supongo que ser tecnico de la ITV implica tener condicion fisica y amplios conocimientos mecanico. (todo visto desde la ironia) Doctor_White: el coche no se va a jod**. Primero porque despues de estar 1h y media chupandote la cola para entrar el motor esta caliente seguro Segun el aparato (por lo que pone enla pantallita), el pisoton pertenece a la fase de limpieza. Te quitan la carbonilla por llamarlo asi Eso si, escuchar un TDI a 5000rpm duele, y mucho

Eso le preguntaba, que si nos van a mandar una carta. Una infomacion de este calibre mas bien vale una carta. Un saludo

No creo que sea de las peores, simplemente asegura tu vehiculo y no tiene ningun servicio mas. Creo que es lo imprescindible, tarea con la que cumple perfectamente ¿Y esto viene por carta? Espero que si Un saludo

jod** que puñetera rabia, hace menos de un mes me podia haber quedado sin el A4. Incluso ahora me alegro que solo me lo destrozaran, eso e slo unico que tiene solucion. Lo que mas me inquieta es que me acabo de comprar un coche como el tuyo. Y en madrid se estan poniendo de moda los asaltos a las casas unifamiliares Creo que un coche como el tuyo, para ser tan eficaz en el robo, tenia que estar fichado de antes. Lo dicho Goodson, para lo que necesites aqui estamos

Ni que lo digas... Hace 1 mes aprox estuve en Coslada -Caballero, le informo que tiene el piloto de freno fundido. No lo voy a hacer constar en el informe, pero debe subsanarlo ahora mismo a ser posible Fraski, a mi se me subieron en el coche. Y por poco se deja la zapatilla en mi acelerador...

Pero es el 1.8T 150cv Quattro. Nada mas que por ser quattro lleva suspension sport.

¿¿¿¿¿DOPAR??????? Juass que me meo. Si a limpiar los inyectores (parte vital del coche, añadelo a la enciclopedia que mencionaba JoseTTR) lo llamas dopar... Lo que no se es si funciona, pero si funciona este producto deberiamos de estarle agradecido

¿Y el sensor del arbol de levas? Tambien puede ser que en el ultimo repostaje la gasolina estuviera aguada. Ten cuidado con esto, porque te puedes cargar la bomba de gasoil. Comentando que en el Vag-Com no ves nada, puede ser que directamente tengas tocados o la bomba o los inyectores. Prueba a echrle esos productos que venden que se mezclan con el gasoil, limpia-inyectores de wynns (o algo asi). Por probar que no quede Un saludo y ya nos contaras

Desgraciadamente lo del caudalimetro ya me lo conozco de un par de veces en mis TDI . Pero le van a dar por donde amargan los pepinos, y voy a aprovechar la garantia que para algo esta Goodson, el coche es de junio del 2000 (restyling). Tiene 63000km y es nacional con libro de revisiones. Creo que sus origenes estan en barcelona, porque entre la documentacion he encontrado una grafica de un banco de potencia de alli. Creo que se llama Diama Scan Auto. Esta alrededor de 317cv y 495nm de par, lo que no se es como estara ahora. Entonces deberia cambiar la diverter y los tubos (teniendo muy en cuenta la Y). La suspension: Aparentemente no es la de serie, a menos que los amortiguadores originales sean de color azul. Los muelles ya no se cuales seran. Los frenos para mi son mas que suficientes, los de mi A4 B5 TDI son mortales ya, y estos son contundetemente mejores. Un saludo, y creo que me vais a ver por este sub-foro

Pues unos 12-13L. No es mucho sabiendo lo que pesa y la aerodinamica que tiene, por no mencionarte las ruedas. Si es por consumo que se lo coja, pero no creo que le guste mucho el 3.2. A mi me desilusionó Un saludo

Hola Acabo de adquirir un S4 Avant 2.7 Biturbo, el cual ya traia una reprogramacion de la centralita a 317cv (no se la marca, el vendedor me dijo que era upsolute, pero tambien me dijo que daba sobre 280cv, asi que no me creo mucho) Nada mas salir con el coche, fui al taller de mi hermano a que lo revisaran. Me dijo que el coche estaba perfecto, pero que cambiara un par de valvulas (una de ellas la de descarga del turbo o algo asi) y el caudalimetro. Al parecer la valvula de descargar suelen fallar. ¿Que tengo que pedir que me cambien? Se que goodson tiene un S4 mas o menos modificado ¿que me recomiendas goodson? Me refiero a modificaciones mas bien basicas, no quiero llegar al niver hard como JGG o RoboBeasTT Pero tambien acepto opiniones y sugerencias de ellos, que al fin y al cabo son los que mas controlan por aqui Un saludo y gracias

Hola chicos No se si recordareis que andaba buscando un coche potente de gasolina. Estaba indeciso entre un A4 1.8T 190 y un 3.0 220, ambos nuevos (por encargo) Estaba casi decidido, entonces me dio por mirar en el mercado de segunda mano. Entonces vi los S4 antiguos, entre ellos me llamó la atencion un S4 Avant Negro que encontre en autoscout24.com. Tiene una reprogramacion que segun el vendedor daba 280cv, pero que mirando en la carpetilla de la documentacion viene una grafica de banco de potencia que marca 317cv. Tiene xenon, techo electrico, alarma, cuero negro y alguna cosa mas. Es nacional, de junio del 2000 con 62700km y libro de revisiones al dia. El coche esta impecable. Todo por 25.300€ y con garantia winthertur de 2 años. ¿Que os parece? [/img]

Pues el R32 y el 328i no es que se saquen mucho.... Son 250cv del primero VS 193cv del segundo

Venga yo mismo

Pues si esto fuera cierto, pues es totalmente normal y veridico que tarden poco en llegar. Aun asi yo no me lo creeria, esta practica tiene un riesgo, y es que esos coches que piden si no tienen demanda se los pueden comer con patatas. No creo que sean tan tontos como para arriesgarse.

Pues a mi esta mañana, por querer cambiar el embellecedor de la palanca de cambios (es un B5, por lo que es de plastico) 85€. Menudo atraco Al final voy a comprar un poco de tela de mi tapiceria y lo voy a tapizar, que le den porculo

Y que lo sigamos contando lenny . Mi A4 tambien me salvó hace bien poco, coincidencias de la vida que el mio es tambien el modelo antiguo.