dha

ahi vemos la ubicacion del tweeter, enfocados hacia alante para conseguir un mejor efecto sonoro en las plazas delanteras, ya que con los agudos de los 6x9 para las plazas de atras es mas que de sobra como he optado por la linea de serie del b5 todo esta "escondido" lo mas posible para evitar a los cacos. por eso las etapas en el techo del maletero y utilizando los huecos originales. aqui vemos los 6x9 asomando por los huecos del altavoz de serie. de momento estas son las primeras fotos, seguire haciendo mas y videos para que veais como va todo. un saludo!!!

este es "el invento" un sub de 8 pulgadas en un recinto reflex y en vez de ser un cajon vacio por dentro lleva un recorrido que cada vez estrechan mas los pasillos para que la presion del sub sea mayor, consiguiendo asi un sub retumbon y potente para el tamaño que tiene... el sub ahora he optado por un jbl de 200rms que por ahora me esta gustando mucho. orificio reflex, con el flash se notan las imperfecciones mas que si el. las vias delanteras y las traseras son movidas por la etapa vieta de 4x110 y el sub con la monacor de 1x225 en modo puente a 4ohm ya que el sub de JBL es de 200wrms nada mas y nada menos. en esta foto se ven los mismos filtros que en las vias delanteras que utilizo en la parte de atras para filtrar unos tweeter aparte de los 6x9 magnat que llevo detras y que no siempre conecto, solo cuando me apetece darle caña a la musica ya que estos no dan calidad al sonido. aqui los tweeter colocados en los asientos traseros para darle mas agudos a la parte trasera ya que el sub eclipsa los agudos algunas veces dependiendo de la cancion

bueno os presento mi equipo de audio, no es nada del otro mundo, pero me gusta el temilla este y bueno por lo menos es algo mas que lo que tenia de serie. la fuente es una Alpine 9831R, la botonera es azul clarita pero se le puede regurar el color (la llevo en rojo) de los botones y a oscuras nadie diria que es azul. tiene 4 salidas de previo a 4v y mil cosas de ecualizacion y eso. algunos datos que he encontrado por internet para copiar y pegar: * 50W MAX x 4 High Power Amplifier * Bass Engine Plus * 4-Channel Digital Time Correction * 3-Position HP/LP Digital Crossover * Subwoofer Level Control with Phase Selector * Bass Center Frequency Control * Bass Band Width Adjustment * Treble Center Frequency Control * Bass Type Control * Media Xpander * SAT Radio Ready * MP3/WMA/CD-R/RW Playback * CD Text and MP3/WMA Tag Informtation Display * Quick Search Function * CD Text, CD Text Display, CD Text Scroll * 3 Color Display with Output Level Indicator * Versatile-Link Ready * MaxTune SQ Tuner * Regulated 1Bit DAC * 4 PreOuts (4 volt) * iPod Interface Ready (KCA-420i) * MM Driver (Hard Disc Drive) Ready * MobileHub Ready * Swing Mechanism with Detachable Face * RUE-4187 Wireless Remote Control IncLUDE (se me ha olvidado sacarle la foto al mando otro dia será) como veis el swing face le da la inclinacion deseada para que el reflejo por el dia no os de en la pantalla no sobresale en su estado normal. de la bateria sale un cable de 21mm de seccion hasta el maletero, el fusible para protejer la instalacion cerquita de la bateria y con el nuevo porta fisibles con medicion del voltaje. esta fijado con una brida, pero esta un poco provisional aun... el cable entra al habitaculo siguiendo el mazo de cables que va de la centralita a la caja de fusibles. sigo con las siguientes fotos...esperar antes de postear para no cortar el hilo.. gracias!!

cagüen!!! al final me lié con otras cosillas y no pude tirarle unas fotos, ya va siendo hora de presentar mi modesto equipo de audio. un saludo.

joe si pudieramos darle una manita de pintura estaria genial... me apetece dejarlo guapo para la kedada pero como los zapatos estan al caer no me puedo permitir el tema de la pintura.

la cosa es que el parking esta reservado a los clientes del hotel o del restaurante, y claro hay gente que no va a ser huesped del hotel, y como estuve dando la lata el domingo y lunes por la mañana para que nos reservasen un sitio para poner todos los coches juntos de gratis ya que ibamos a comer en el restaurante pues ahora que no comeremos ayi me parece un poco canteo estar en el parking, pero bueno que a ver a que acuerdo llegamos... no hace falta que me deis las gracias, al fin y al cabo lo hago encantado, ya que vosotros haceis el esfuerzo de venir hasta aqui! un saludo!!

no te hace falta brico, una vez tengas quitada la llanta lo mejor y mas barato es que lo pintes con un pincel y pintura de titanlux, eso de pintura termica y eso es un timo con la de titanlux sirve igual y con el pincel evitas el tener que encintar toda la zona para no salirte con el spray. esa es mi recomendacion de hoy jejeje saludos

bomm yo me pillaria tambien unas en caso de que el tema de la pintura lo podamos solucionar de alguna manera barata... tu ya me entiendes. Solo tengo una duda, no se mueven cuando se va a altas velocidades?? las veo tan flexibles en las fotos que me da que pensar. estan chulisimas!!!

nada tio, si es que a mi tambien me costó bastante engancharlos pero hace poco puse con bomm el xenon y los enganché perfectos ahora estan en su sitio muy bien ajustados.

de los que has puesto ahi bomm el primero es el del hotel y el ultimo ya lo estuve mirando yo, es un restaurante italiano y entre 15 y 20€ si os fijais la mayoria de restaurantes estan en una calle que se llama avd de madrid. este finde no creo que pueda pero a ver si ahora que vienen mis padres me acerco con el diesel (para ahorrar que este sitio no me pilla al lado) y hablo cara a cara con los restaurantes de la zona. estoy intentando encontrar un bar de tapeo para la cena donde la cerveza abunde... bueno espero que de tiempo a organizarlo todo a tiempo...

hombre los coches nuevos vienen con un filtro para ir echando el humo mas progresivamente y que no salgan las nuves negras como en los coches de antes. pero dudo mucho que te tiren en la itv por eso mientras que el nivel de humo y eso sea el estipulado por la ley. hay demasiados coches con las colas de escape horizontales y nunca se habia oido nada del tema

la parcelita tenian que consultar con la direccion pero claro que hoy le he echado morro a ver si nos reservan la parcelita por la cara ya que comemos ayi y que lo ponia como condicion pero claro si no comemos ayi como que no les hara mucha gracia, ya que no se cuantos estaremos ayi alojados pero bueno eso ya se verá porque podemos irnos a cualquier lado por ahi cerca. al parecer la mayoria de los restaurantes de navacerrada estan relativamente cerca del hotel en la avd de madrid, tendré que ponerme manos a la obra, aunque no se para cuanta gente tengo que decir que somos... creo que esto lo pospondre hasta el dia uno del mes que viene...

pues nada que el otro dia fuimos duke y yo a preguntar por los menus que hacen en el hotel porque no es mas comodo comer ayi y todo eso... pero visto lo visto no se yo que opinareis. yo como soy rico y el dinero no lo gasto ni quemandolo os comento y ya a ver que opinais vosotros.... hay un par de menus. MENÚS ESPECIALES PARA CELEBRACIONES ■ MENU Nº 1 Aperitivos variados en el centro de la mesa (a elegir con antelación 5 tipos) - Croquetones Caseros - Crujiente de Cebolla Frita - Sartén de Langostinos, Gulas al Ajillo y Boletus - Queso de Cabra a la Parrilla con Compota de Tomate - Huevos Rotos con Patatas y Chistorra - Morcilla Frita de Burgos - Setas a la Plancha - Ensalada de Pimientos Asados en Casa con Bonito - Surtido Ibérico (suplemento 3 € por persona) - Gambas Cocidas o a la Plancha (suplemento 4 € por persona) A elegir un segundo plato (un mismo plato para todos los comensales) - Carrillada de Ibérico Estofada (Cebollitas Glaseadas) 36 € - Entrecotte de Navacerrada a la Parrilla (Patatas Panadera) 38 € - Cordero Lechal Asado en Horno de Leña (Patatas Panadera) 40 € - Solomillo de Buey con Salsa de Trufas (Setas Salteadas) 40 € ■ MENU Nº 2 (Para confeccionar su propio menú con una Entrada, un Primero y un Segundo. Se elegirá con antelación un Menú igual para todos los comensales) Entradas: - Caldo Casero con Guarnición - Crema de Espárragos Verdes ó Blancos - Crema de Melón con Virutas de Ibérico - Vichyssoise a la Crema - Bisqué de Carabineros Primeros: - Cocktail de Perlas de Melón con Gambas, Kiwi, Colas de Langostino y Salsa Rosa - Pastel de Puerros y Gambas con Muselina de Marisco. - Hojaldre de Frutos del Mar Gratinado al Horno. - Popietas de Lenguado rellenas con Salsa Mornay Segundos: - Carrillada de Ibérico Estofada (Cebollitas Glaseadas) 38 € - Lomos de Lubina a la Espalda (Verduras al Horno) 40 € - Solomillo de Buey con Salsa de Trufas (Setas Salteadas) 43 € - Cordero Lechal asado al Horno (Patatas Panadera) 43 € TODOS LOS MENUS INCLUYEN: Postre: Tarta (San Marcos, de Tiramisú, de Chocolate o Milhojas*) con Helado de Leche Merengada Bebida: Tinto ó Blanco ó Rosado de la Casa*. Agua Mineral** Sobremesa: Cava Brut, Café y Botijo de la Casa** (* a elegir con antelación) (**resto de bebidas no incluidas; se facturarán según consumo) MENÚ INFANTIL (Hasta 12 años) Primer Plato: Entremeses Fríos y Calientes (Jamón Serrano, Queso, Salchichón, Croquetas, Calamares) Segundo Plato: Chuletitas de Cordero con Patatas Postre: Tarta con Helado 27 €  Precios 2008  7% IVA no incluido  Se facturará el número de invitados confirmados 5 días antes de la Celebración  La reserva quedará formalizada tras la entrega de una señal de 200 Euros MENU DE PICOTEO (Raciones servidas al centro de la mesa, aproximadamente una para cada 5 ó 6 personas) Croquetas Caseras Morcilla Frita de Burgos Huevos Rotos con Patatas y Chistorra Jamón Ibérico de Bellota en Pan Tumaca Ensalada de Pimientos Asados con Bonito Queso de Cabra a la Parrilla con Mermelada de Tomate Tarta a elegir (Tiramisú, San Marcos ó Chocolate) con Helado de Leche Merengada. Café, Cava Brut y Botijo de la Casa Bebidas Agua Mineral Tinto de la casa Cervezas Refrescos PRECIO: 30 € (7% IVA no incluido. Tarifa 2008) a mi personalmente me resulta caro para lo que realmente es y el sitio donde es, no me importa buscar mas sitios por ahi cerca lo unico que si no elegimos este restaurante el tema de quedar en el parking ya no seria factible. asi que espero opiniones sinceras, ya que hay gente que se va a dejar la pasta en venir de lejos tampoco es plan de despilfarrar, pero ahora que si a vosotros os parece bien.... de todas maneras buscare sitios por ahi cerca. un saludo y seguire comentando el tema de precios de restaurantes y menús por aqui.

a mi los faro no me "tiemblan", comprueba que en la parte (si el faro fuera rectangular) en la esquina de abajo que va hacia el centro del coche, el faro encaja un pequeño macho (un saliente me refiero) en un agujerito, si eso no esta en su sitio enganchado el faro no lo tendras bien sujeto. suelta los tornillos ajusta esto que te digo bien y luego aprieta fuerte el faro hacia adentro, atornilla el tornillo de fuera primero y luego el otro. es dificil de explicarme. el faro con el capo cerrado no debe sobresalir casi nada. un saludo

a ver si me da tiempo esta tarde despues del curro a bajarme la camara y sacar unas cuantas fotos al tema vale?? aunque tengo lleno de m**** el maletero. y si eso cuelgo un video!! ya lo pondre todo por aqui. un saludo!!!

desde luego los faros estos son la mejor opcion para pasarte a faro de lupa, lastima que tengo que darle la razon a byte que las largas estan un poco bajas.... un saludo!!

es una pena tio, ademas, acabo de cambiar el sub y me hacia ilusion enseñartelo.... jejejeje es un jbl pero de 8" (ya sabes el inventillo ese que llevo) y mi sub me dijo que le hacia ilusion conocer a sus papis que llevas en el coche jejejeje.. otra vez será suerte con la selectividad tio!!

si te sale vendedor de los faros restyling, podemos llegar a un acuerdo para que te pase los faros originales si es que no los tienes tu aun. a mi me ocupan espacio y lo que no quiero es tirarlos... un saludo

los que os pasais por forocoches os acordareis del post de "deivimad" que convirtio un MG ZR 1.4 105cv en un (motor rover) 2.0 T 250cv. adjunto el link pero por lo que veo le han quitado todas las fotos o una gran parte de ellas. pero dejo la grafica de las ultimas paginas antes de que quitase todas las piezas del coche y lo vendiese como piezas sueltas y metiese otra vez el motor en el rover, con las diferentes modificaciones <BR>

yo flipó! estas cosas no pueden salir bien, se le pone mucha ilusion y muchas ganas pero no puede ser. un motor de esas caracteristicas en un chasis con unas dimensiones tan distintas a un RS6 me parece una locura, este tio como se lo meta en un circuito por mucho freno pintado de rojo en la primera curva que haga el chasis lo va a doblar como si fuera mantequilla, aparte el ancho de vias,por muy dura que le metas la suspension sigue siendo menor etc etc. yo creo que una modificacion de ese estilo, relacion precio efectividad no merece la pena, le sacas mas partido a un S4 que al RS6 b5. que opinais???

fotos del dia ehh, hoy he disfrutado como un enano por la rutilla hay unas curvas muy muy chulas, he tirado de freno de mano y todo jajajaja espero que duke se lo pasara igual de bien dentro de mi platita con mucho ruido y pocas nueces jejeje. os lo aseguro la ruta va a estar muy bien

yo soy tu y me gastaba un pco mas y ala vez que lo monto,le metes un kit de xenon. preguntale a dha,que se los instale,a ver si se arrepiente o no. Por cierto muy pero que muy guapos con el fondo negro ,estoy yo detras de alguno tambien con fondo negro. Ala que los disfrutes,y ya veras como vas a estar todo el dia aciendole fotos <_< que no te enteras bomm que tiene xenon pero en h4 tendra que comprar las lamparas en h1, ya veras que chulos los faros con el led los ojos de angel y el xenon, queda todo blanco blanco el faro.

jue si yo por eso ya no piso el conce, hacia revision anual pero a los 80.000km deje de ir (hace 2 años jejeje)el coche se que va redondo y para cambiar aceite y poco mas...(en mi tayer de confianza, pasar la maquina rellenar niveles cambiar filtros y aceite y ver que todo esta ok = 50€, claro que es precio amigo)

el interruptor es plug and play vamos que es el mismo que viene en el otro faro, vamos que no es el casquillo lo que tienes que enchufar, pilla el faro antiguo y recorre desde ahi los cables, pronto veras que tienes ahi el conector donde enchufar los 5pines. por cierto cuando quites/montesd el faro, encinta la defensa bien o si no rayaras la pintura, por mucho cuidado que tengas si no encintas lo rayas (yo he rayado) y para abrir, gira hacia donde pone CLOSE que se ve que en korea o china o donde hicieran el faro close quiere decir abrir y open cerrar... la tapa solo gira medio cuarto de vuelta, vamos que si fuera un reloj giraria desde las 12 hasta las 2. un saludo!!!

por cierto, tirados de precio, ya me diras donde los has pillado y si tienes mas cosas para el coche.