Juanfran82

Muy buenas a tod@s compañer@s

A pesar de no ser nuevo en el foro entro poco la verdad y me gustaría pediros consejo si es posible.

Tengo entre ceja y ceja la compra de un S5 desde hace un tiempo y sé que hay dos motores, el v6 y v8. Por lo que sé, el v8 tiene ciertos problemas como son el tema de los patines de la cadena y la que hay que liar para cambiarlos, sacar motor y demás... pero tiene un precio de compra más bajo.

El tema es que estoy pensando en adquirir uno de estos con el motor para reparar, y ya que está fuera, hacerle todo lo que necesite pero no me decido si hacerlo así o dejarme de tanto lío y pillar uno que funcione ya que el precio al final será parecido sino más caro con el coste de la reparación, sobre 4000 mil euros me han dicho.

Me gustaría saber vuestra opinión.

Millones de gracias y un saludo.

hace 15 horas, Ocio dijo:

 

¿Lo tienes en garantía?, porque si es así no vendría mal que le dieran un repaso a lo que tú nos cuentas.

 

 

 

Bienvenido a este Subforo, que por cierto, unas fotos de la presentación de tu A6 no vendría mal.

 

 

 

Salu2.

 

El taller me da un año de garantía, por lo que lo llevaré.

Por otro lado, gracias por la bienvenida. Subiré algunas fotos para presentar el coche  aunque debo de hacerlo en el hilo de presentación verdad?

Muy buenas a todos. Me llamó Juanfran y soy nuevo en el foro. Poseo un A6 3.0 TDI 204 CV manual desde hace unos tres meses y he observado ciertos problemillas que no tengo ni idea de qué podrían ser.

En primer lugar, al arrancar en primera da como una especie de tirón. Me dijeron que era de inyectores y se le aplicó un limpiador al tanque del gasoil, pero el.proboema persiste. Temo que sea algo mayor en plan embrague o algo así.

Por otro lado, hace unos dos días, de repente, al engranar o pulsar el botón del parktronic, no se activa la pantalla, es decir, que no aparece el gráfico ni la cámara trasera aunque sí que funcionan los pitidos.

¿Alguna sugerencia?

Muchísimas gracias de antemano.