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  1. Edito: Parece que en la foto pone 110W. Es así ??

     

    No se si te dará falla en el FIS, pero corres el peligro de que se te funda el cromado de la optica en el peor de los casos.

     

    Con algo de suerte solo perderás iluminacion a largo plazo y luego no verás nada al montar halogenas de 55w

     

     

    Si,pone 110W.Las originales son de 55W?? No ando muy puesto en este tema....

     

    Es por eso que puedo fundir el cromado?!?Porque se calienten mas??!?

     

    Perder iluminacion a largo plazo?!?No entiendo porque?!Quizas por estropear el cromado y reflejar peor??

     

    Esta claro que si corro el riesgo de estropear los faros ni se me ocurre montarlas,por eso escribo. :thumbsup:

     

    Gracias por la ayuda!

     

     

    Claro, se calentarán mucho mas que las originales.

     

    Segun la calidad de los plasticos del faro aguantara mejor o peor.

     

    Lo que esta claro es que con el tiempo el cromado se estropea y reflejará peor la luz.

  2. Hola a todos.

     

    Al final cual es el precio definitivo de la compra conjunta? Estoy interesado sólo en los leds para matrícula, que los xenon lo lleva de serie.

     

    Soy de Madrid, habría alguna opción para ahorrarme el coste del envío?

     

    Los de Barcelona pueden pasar a buscar los LEDs para ahorrarse los 10€ de portes.

     

    Los precios los he enviado por privado a todos los foreros interesados.

     

     

    Saludos!

  3. cada uno lo lleva donde quiere,cuando te digo lo de otros talleres es por que llevo muchos años trabajando de mecanico y se lo que se hace en un taller de barrio,para que te hagas una idea de cosas que e visto es de arreglar una averia de un audi 100 (se le quedaba encendida fija la luz del abs),se le soluciono quitandole la bombilla del cuadro.otra de cambiar unos amortiguadores y en vez de cambiarlos darles una mano de espra y y otra vez para adentro.muchas veces al no saber como se desmonta una cosa romperla y luego decirle al cliente que eso tambien estaba roto...,echar aceite de bidon de 200 litros(20w50) marca gulf a coches como bmw,audis y demas...., cobrar cambios de liquido de freno sin hacerlo...

    el pequeño empresario mira muchisimo mas por el beneficio de su dinero, y si se ahorra dos euros se los ahorra, no tienen controles de calidad de ningun tipo. en un concesionario la cosa va de otra manera, tienes tus tiempos para todo, tienes que cumplir una calidad excelente en todos los trabajos y no permitirte ni un fallo,hay muchisima mas formacion y conocimiento sobre la marca,tienen todos los utiles y saben desmontar todo sin jod** nada

    queno te digo que no te ahorres algo de la mano de obra de 35 o 40 euros que tiene un taller de barrio el conce son 60.pero el trato del coche y la tranquilidad con la que te puedes quedar es muy muy diferente.

    luego las reclamaciones para audi :laugh:

     

     

    Yo te puedo decir que hay talleres haciendo el trabajo de concesionarios BMW, PORSCHE, etc...

     

    Les dan el trabajo, les pagan a 4 duros la hora y luego ellos le cobran al cliente 60 - 80€ /hora.

     

    Me puedes explicar la diferencia de calidades, tiempos, etc...??

     

     

    Algunos deciis verdaderos disparates, como que la calidad es peor, mano de obra peor, es jugarse la vida de tu motor..... :ranting2:

     

    Se trata de llevar el coche a un sitio de confianza y no al peor taller del barrio.

  4. Alguien las conoce? Se las regalaron a mi hermano,y pasa de ponerlas,si me sirven las pongo yo.

    No las monto directamente porque es un follón,asique si alguien sabe si funcionan me ayudaria mucho!

    Son de Aurgi o similar.

    Saludos y gracias!

     

    IMG_0329.jpg

     

     

    No dan fallo.

     

    Son unas halogenas convencionales con un filtro azul para dar una luz más blanca.

     

    Solo te dará fallo si cambias de tecnologia (xenon, LED) y por lo tanto de consumo.

     

     

     

    Edito: Parece que en la foto pone 110W. Es así ??

     

    No se si te dará falla en el FIS, pero corres el peligro de que se te funda el cromado de la optica en el peor de los casos.

     

    Con algo de suerte solo perderás iluminacion a largo plazo y luego no verás nada al montar halogenas de 55w

  5. hoy las e instalado y entran algo justas pero bien demomento no dan fallo , me hecho un lio un poco pero bien.

     

    Donde las comprais? Alguna web?

    en la web de well-done o en el distrubuidor mas cercano que tengas http://www.well-done.es/index.php?id=verpr...amp;producto=35

     

    cheewie has estado esta tarde en el taller de hospitalet? :laugh:

    no estuve el martes por la tarde :ranting2:

     

    ahh! :ranting2:

     

    es que hoy he estado yo y habia un A3 del mismo color que el tuyo poniendo leds tambien!

     

    un saludo!

    Al final funcionan los leds o siguen dando fallos¿?

     

     

    Segun me ha comentado hoy por privado ya no le dan fallo.

     

    Pero no entiendo de donde venia el problema. No tiene ningun sentido.

     

    - 1ª pareja de LEDs dan fallo a los 3 dias (no estan fundidos)

    - 2ª pareja de LEDs dan fallo a los 3 dias (no estan fundidos)

    - 3ª pareja de LEDs funcionan perfectamente despues de un par de semanas.

     

    :cfsd1:

  6. una preguntilla, el kit que es de 55w y 6000k ?? es mas que nada por curiosidad.

     

     

    El kit es de 35w (el estandar en xenon).

     

     

    Los kits de 55w suelen ser kits genericos (sin marca). Los 55w en xenon son puro marketing.

     

    No existen lamparas de Xenon de 55w, utilizan balastros que consumen 55w mediante resistencias y demas inventos, las lámparas son de 35, 40 o 45w maximo.

     

     

    Por otro lado no se recomienda en absoluto montar xenon de "55w" (45w de luz) en faros sin lupa/proyector.

     

     

    Saludos

  7. Hacen envíos a Chile?

     

    Sé que me saldrá más caro pero no me fío de los servicios acá, osea no digo que sean malos, pero prefiero pagar por algo que sé que no va a fallar, ni a traerme futuros problemas.

     

    Saludos.

     

     

    Buenos días MCLaren,

     

    El envio a Chile puede hacerse por 15€

     

    Si te interesa contacta conmigo por privado.

     

     

    He intentado mandarte un mensaje y me dice que "el usuario no existe".

     

     

    Saludos!

  8. Nocker, es muy facil ponerlo, es como cambiar la halogena de serie, queda todo integrado dentro del faro, sin balastros por fuera ni nada, yo ya me informe de algunos foreros que ya lo compraron antes y estan 100% satisfechos, me alegro que te hayas decidido y disculpa la insistencia de los privi que te he mandado pero no pretendemos alargarlo mucho.

    Supongo que las luces de matricula son 15 E sin cargos de envio ya que el envio va incluido en el precio del kit... pero eso lo tiene que confirmar Dani

    Ahhh por ahora las de posicion led no funcionan... pero ya nos inventaremos algoo entre todos :drooling:

    Un saludo y a ver si Kimik87 y chus553 dan señales....

     

    Confirmado!

     

    Solo se cobran gastos de envio al pedir unicamente los LEDs.

     

    Si pides el Kit de Xenon el envio es gratuito, no se pagan portes aunque tambien se pidan LEDs.

     

     

    Saludos :drooling:

     

    Dani

  9. Cuanto me costaria el montaje en un taller? Y a que taller me recomendariais ir si me apuntara?

    Un saludo

     

     

    El kit para A3 8P es muy sencillo de montar (mucho más que cualquier otro kit)

     

    Nosotros cobramos 25€ de instalación, en lugar de los 50€ de los kits convencionales.

     

    El equipo cabe completamente dentro del faro, por lo que no ha de modificarse nada en absoluto.

     

     

    En el caso de que los interesados en la compra conjunta quisieran que realizaramos la instalación podemos hacerla por 20€ (en el local de Barcelona)

     

     

    Saludos,

     

    Dani

  10. Si no llevan resistencia es imposible que no den fallo en el fis eternamente sin quemarse. Pensad que la corriente que llega esta pensada para bombillas que consuman 5w cada una y si metemos una q consuma 1 o 2 evidentemente ahí esta habiendo más chicha de la que debe. No es tan dificil poner una resistencia y es la única forma de dejarlos de forma definitiva. Yo de esta manera llevo ya mes y medio con los de race sport y uno de los dos esta perfecto y el otro de 4 bombillas se ha fundido una, espero que no se fundan más y aguante así por mucho tiempo!

     

    ya kaRts pero para mi es xunguissimo poner resistencias :laugh:

    si es que no se por donde empezar :laugh:

     

    A parte en la web ponia que no daban fallo, que funcionavan perfectamente para los A3

     

    Lo de la web en los A3 lo an puesto de hace 2 dias para acá :flwrs: y mira, lo tendrán que quitar.

    Ainsssssssssssssss

     

     

    Lo de la web lleva puesto desde el año pasado y no, no lo tendremos que quitar.

     

    Se ha montado en muchos vehículos del grupo VAG (Leon II, Golf V, A3 II) y funcionan perfectamente.

     

    Desconozco porque ha dado fallo en 2 unidades. Hay otros muchos usando los LEDs desde el año pasado y siguen funcionando perfectamente a dia de hoy.

     

    Hasta la fecha jamas se ha tenido que dar en garantia ni 1 sola lámpara LED c5w.

     

     

    El problema que comentan 2 foreros solo puede deberse a 2 motivos.

     

    - El LED hace mal contacto o se ha cruzado al tocar ambos polos el cuerpo de aluminio hasta estropearse.

     

    - Que haya algunos LEDs defectusos.

     

     

    Sobre lo que comentan algunos foreros de LEDs con resistencia informarles que el 100% de los LEDs que se venden para automovil montan resistencias. Los LEDs trabajan entre 2 y 5 V y necesitan de resistencias para no fundirse al recibir los 12V de la batería.

     

     

    A los foreros que han tenido problemas les pido que se pongan en contacto con nosotros y en caso de ser posible que pasen por nuestro local para poder confirmar el estado del LED.

     

     

    Saludos

    hola una pregunta hasta que hora permanecéis abiertos en Barcelona(hospitalet) me gustaría ir

     

     

    El horario es de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00

     

    Puedes pasar por este local:

     

    C/ Claret nº 18

     

    Esta en la misma manzana que el de C/Mas (el que aparece en el mapa de la web).

     

     

    Saludos

  11. Mi pregunta...Es xenon o bixenon?

     

    No vale un kit normal de 55w, en vez de 35w que es lo mas comun y deduzco que por eso da fallo.

     

    O daria fallo y se quemaria el motor del limpia????

     

    Bueno si no vale ninguno nada mas que el welldone(que es carisimo ya que los kits de 55w ya los he visto hasta por 60eur)

     

     

    pues apuntadme a my tambien.

     

    Pero que alguienb antes me diga si vale uno convencional de 55w o tendria problemas, y si estos son mas caros (welldone)

     

    porque son bixenon.

     

    gracias. 1saludo

     

     

    No puedes montar Bixenon en un A3 8P porque llevas lámparas H7.

     

    En todo caso podrias montar 2 kits de Xenon uno para cortas y otro para largas, pero no seria un Bixenon real.

     

     

    El problema no depende de 35 o 55w, ni de condensadores o resistencias.

     

    Los kits de xenon convencionales rompen el motor del limpia porque no son compatibles.

     

    Logicamente desarollar un kit xenon totalmente distinto a los kits convencionales y garantizar que no quema el motor del limpia del A3 conlleva un gasto mayor y por lo tanto se obtiene un producto mas caro.

     

    Que es caro comparado con un kit de xenon de 60€? pues si, logicamente pero no se pueden comparar peras con manzanas.

     

    Si este equipo para A38P no tuviera nada en especial no se vendería o directamente no se huvieran molestado en desarrollarlo.

     

    Estamos hablando de un producto totalmente nuevo y que soluciona los problemas que tienen todos los kits xenon del mercado con el A3.

     

     

    Actualmente montar un kit de xenon convencial en el A38P es sinonimo de motor del limpia roto, hay cientos de post de propietarios que lo han sufrido.

     

    Muchos de estos propietarios que rompieron el motor anteriormente al usar otros kits llevan actualmente el kit de Xenon Well-Done para A3 8P y les esta funcionando perfectamente.

     

     

    Por su diseño (parecido al xenon de origen) se garantiza que no existe el problema de los limpias y además se evitan tambien los deslumbramientos a otros conductores.

     

     

    Saludos

  12. Si no llevan resistencia es imposible que no den fallo en el fis eternamente sin quemarse. Pensad que la corriente que llega esta pensada para bombillas que consuman 5w cada una y si metemos una q consuma 1 o 2 evidentemente ahí esta habiendo más chicha de la que debe. No es tan dificil poner una resistencia y es la única forma de dejarlos de forma definitiva. Yo de esta manera llevo ya mes y medio con los de race sport y uno de los dos esta perfecto y el otro de 4 bombillas se ha fundido una, espero que no se fundan más y aguante así por mucho tiempo!

     

    ya kaRts pero para mi es xunguissimo poner resistencias :lol2:

    si es que no se por donde empezar :p

     

    A parte en la web ponia que no daban fallo, que funcionavan perfectamente para los A3

     

    Lo de la web en los A3 lo an puesto de hace 2 dias para acá :flwrs: y mira, lo tendrán que quitar.

    Ainsssssssssssssss

     

     

    Lo de la web lleva puesto desde el año pasado y no, no lo tendremos que quitar.

     

    Se ha montado en muchos vehículos del grupo VAG (Leon II, Golf V, A3 II) y funcionan perfectamente.

     

    Desconozco porque ha dado fallo en 2 unidades. Hay otros muchos usando los LEDs desde el año pasado y siguen funcionando perfectamente a dia de hoy.

     

    Hasta la fecha jamas se ha tenido que dar en garantia ni 1 sola lámpara LED c5w.

     

     

    El problema que comentan 2 foreros solo puede deberse a 2 motivos.

     

    - El LED hace mal contacto o se ha cruzado al tocar ambos polos el cuerpo de aluminio hasta estropearse.

     

    - Que haya algunos LEDs defectusos.

     

     

    Sobre lo que comentan algunos foreros de LEDs con resistencia informarles que el 100% de los LEDs que se venden para automovil montan resistencias. Los LEDs trabajan entre 2 y 5 V y necesitan de resistencias para no fundirse al recibir los 12V de la batería.

     

     

    A los foreros que han tenido problemas les pido que se pongan en contacto con nosotros y en caso de ser posible que pasen por nuestro local para poder confirmar el estado del LED.

     

     

    Saludos

  13. ¿Las welldone son buenas ?

     

     

    Desde que empezamos a ofrecer productos de LED well-done, hace más de 1 año, solo nos han pedido 3 unidades en garantias de más de 3000 LEDs vendidos.

     

    Todos nuestros LEDs son de Alta Potencia, esto quiere decir que cada uno de los diodos LED es unas 10 veces más pontente que los que montan la gran mayoria de marcas.

     

    Otra de las ventajas es que los LED well-done se fabrican con todo el cuerpo de aluminio para disipar el calor que los LEDs puedan generar.

     

     

    Muchos de nuestros clientes vienen buscando una solución tras estar cambiando LEDs de otras marcas cada 2 o 3 semanas sin que les ofrezcan ninguna garantia al respecto.

     

    Gracias a la calidad de los LEDs Well-Done podemos ofrecer 2 años de garantia.

     

    Eso me parece muy bien Welldone. La duda que tengo yo es que en la pagina web solo se pueden elegir modelos de 39mm en los nuevos LED que habeis traido, habrá mas modelos? Haciendo un pedido conjunto haceis descuento? Gracias

     

     

     

    Por el momento este tipo de LED solo esta disponible en 39mm. Es la medida que utilizan practamente todos los vehículos.

     

    Se ha montado en Seat Leon II, Audi A3 Sportback, Audi A4 B7, BMW e92 etc... y funcionan perfectamente (por tamaño entran bien)

     

    En el caso de hacer una compra conjunta podria mejorarse el precio.

     

     

    Saludos!

     

     

    Los leds que vendeis son de 6000ºk , ¿se ven azules o blanquecinos ? , ¿ Si se funden puestos en la matricula dan fallo en un a3 8p restyling 3 puertas 2009 o no te avisan ?

     

    Si se funden dan fallo logicamente.

     

    El color es de 6000ºk (blanco puro)

     

     

    saludos!

  14. ¿Las welldone son buenas ?

     

     

    Desde que empezamos a ofrecer productos de LED well-done, hace más de 1 año, solo nos han pedido 3 unidades en garantias de más de 3000 LEDs vendidos.

     

    Todos nuestros LEDs son de Alta Potencia, esto quiere decir que cada uno de los diodos LED es unas 10 veces más pontente que los que montan la gran mayoria de marcas.

     

    Otra de las ventajas es que los LED well-done se fabrican con todo el cuerpo de aluminio para disipar el calor que los LEDs puedan generar.

     

     

    Muchos de nuestros clientes vienen buscando una solución tras estar cambiando LEDs de otras marcas cada 2 o 3 semanas sin que les ofrezcan ninguna garantia al respecto.

     

    Gracias a la calidad de los LEDs Well-Done podemos ofrecer 2 años de garantia.

     

    Eso me parece muy bien Welldone. La duda que tengo yo es que en la pagina web solo se pueden elegir modelos de 39mm en los nuevos LED que habeis traido, habrá mas modelos? Haciendo un pedido conjunto haceis descuento? Gracias

     

     

     

    Por el momento este tipo de LED solo esta disponible en 39mm. Es la medida que utilizan practamente todos los vehículos.

     

    Se ha montado en Seat Leon II, Audi A3 Sportback, Audi A4 B7, BMW e92 etc... y funcionan perfectamente (por tamaño entran bien)

     

    En el caso de hacer una compra conjunta podria mejorarse el precio.

     

     

    Saludos!

  15. ¿Las welldone son buenas ?

     

     

    Desde que empezamos a ofrecer productos de LED well-done, hace más de 1 año, solo nos han pedido 3 unidades en garantias de más de 3000 LEDs vendidos.

     

    Todos nuestros LEDs son de Alta Potencia, esto quiere decir que cada uno de los diodos LED es unas 10 veces más pontente que los que montan la gran mayoria de marcas.

     

    Otra de las ventajas es que los LED well-done se fabrican con todo el cuerpo de aluminio para disipar el calor que los LEDs puedan generar.

     

     

    Muchos de nuestros clientes vienen buscando una solución tras estar cambiando LEDs de otras marcas cada 2 o 3 semanas sin que les ofrezcan ninguna garantia al respecto.

     

    Gracias a la calidad de los LEDs Well-Done podemos ofrecer 2 años de garantia.

  16. Funcionan perfectamente, una semana con ellas y sin problemas.

    Hay muchas marcas, cualquiera de las que se han dicho aquí valen. Buscar tipo festón que consuman 5W y no hay problema.

     

     

    Para los que estaban interesados en los LEDs de matricula sin aviso de bombilla fundida.

     

    Nos han llegado más unidades de estos LEDs de alta potencia.

     

    Funcionan perfectamente en todos los modelos del grupo VAG, incluso en los ultimos BMW e90, e92, etc...

     

     

    2qvsimr.jpg

    A3 Sportback

     

    1zbucur.jpg

    A3 Sportback

     

    jj3doi.jpg

    A4 B7

     

     

    Saludos :unsure:

  17. No soy experto,pero he visto en foros como lo montan:opticas originaloes de A3 con xenon,adaptador que puedes comprar en ebay y poca cosa más..

     

     

    ya se ha certificado que estos kits no dan problemas con los motores del limpia parabrisas?? :thumbsup:

     

     

    El nuevo kit de conversion a Xenon Well-done para A3 8P lleva montandose desde Septiembre de 2008, cuando recibimos las primeras unidades para realizar pruebas.

     

    Se han montando unos 30 kits (muchos en el foro) y todos funcionan perfectamente.

     

    El equipo es totalmente compatible con el delicado motor de limpia del A38P.

     

     

     

    Saludos! :laugh:

     

     

    Dani

     

    www.well-done.es

  18. hola, ya comente sobre el asunto infinidad de veces pero en fin... a mi me peto el motor. me pille otro nuevo en la audi y la referencia no tenia nada que ver una con la otra. no solo cambiaba la ultima letra. el conector para el cable lo lleva en el lado opuesto y el cable a primera vista no llega al motor pero solo sacando un poco el cable y giandolo por debajo de l motor ya lo llevamos al sitio y llega bien para conectarlo. y respecto al kit, un colega de bilbao me mando un par de cables que llevan un condensador cada uno y ya no peta, llevo mas de un año ya y sin problemas... son los cables que van de el conector de la bombilla al balastro. 5 euros me costaron los cables. un saludo y suerte

     

    p.d: 240 euros vale el motor, viene con el sistema de los brazos de los limpia osea que se monta rapido...

     

    En tu caso lo mas probable es que al montar un motor de limpia nuevo con otra referencia se solucionara el problema.

     

    Los condensadores solo sirven para que el coche no detecte el consumo pero no evitan en absoluto que pete el motor del limpia (lo digo para que nadie se arriesgue)

  19. hola buena foreros abria alguien esperto por aqui para decirme como puedo montar xenon en mi audi a 3 , los faros son los normales tendria que canbiar los faros? y que ay que coprar exactamente ? un saludo a todos

     

    Buenas Avivar,

     

    Te dejo un link con información sobre el kit de xenon que se puede montar en el A3 8P.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=184662

     

     

    El A38P es un coche delicado a la hora de montar xenon a posteriori. Este es el unico equipo que se puede montar, pues los kits convencionales dan problemas con los limpias.

     

     

    Saludos :lol2:

  20. hola a todos, soy nuevo por aqui ya que hace solo unas semanas que tengo un audi a3. el tema es que en mi anterior coche tenia puesto un kit de xenon de la marca techone de 5500 k, el cual durante un año no me ha fallado ni una sola vez. mi sorpresa viene cuando al montar mi antiguo kit en mi audi a3, en un principio todo parece funcionar bien, pero el problema viene cuando al dia siguiente por la carretera enciendo las largas y se me apago un foco, quito las largas y me kedo sin ninguna luz. paro en la cuneta ya que iva a ciegas, y paro el motor. Enciendo las luces y todo correcto. lo malo es ke si el coche lleva menos de 20 minutos andando y con el kit encendido me kedo sin luces, mientras ke si no las pongo y espero esos 20 minutos no pasa nada. Porque puede ser? os a pasado a alguno?? cuando ocurre en el cuadro me indica luz de cruce fundida. Puede ser problema de la centralita del coche o del kit? mi kit es de 35w, pruebo con uno de 55w ?? ayudarme por favor ke necesito el vehiculo y tengo miedo a usarlo. un saludo a todos y muchas gracias.

     

    Cordial saludos,

    Los kits Techone son buenos, para solucionarlo, necesitas un condensador

    estamos en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS 0Mtuning

     

    Buenas,

     

     

    Montando cualquiera de los kits de xenon convencionales que se venden en el mercado se corre un riesgo altisimo de rotura del motor de limpiaparabrisas.

     

    El problema de los limpias es debido a interferencias (se crea un campo magnetico que puede afectar a cualqueir aparato electrico que este dentro de su alcance).

     

    Hasta la fecha la unica opción de montar xenon a posteriori en los faros halógenos es utilizando el equipo especial para A3 8P que ha desarrollado well-done.

     

    Con este equipo se garantiza que no hay interferencias pues carece de cables de alto voltaje imitando el diseño de los faros de xenon originales de Audi.

     

    Otra ventaja del equipo es que queda totalmente invisible una vez instalado. No es necesario agujerear el faro pues el equipo completo entra dentro del mismo.

     

    Para los interesados tienen más información y fotografias del resultado en el siguiente post del foro EMPRESAS COLABORADORAS:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=184662

     

     

    Los socios del Club ASI tienen un 10% de DTO y los usuarios del foro Audisport-Iberica un 5% de DTO.

     

     

    Saludos!

     

    Daniel

     

     

    www.well-done.es

  21. Nos podrias explicar como y donde se ponen esos condensadores? Y donde se compran? Gracias

     

    El problema de los limpias es debido a interferencias.

     

    Poniendo condensadores no se soluciona el problema del limpia puesto que las interferencias son electromagneticas (se crea un campo magnetico que puede afectar a cualqueir aparato electrico que este dentro)

     

    Hasta la fecha la unica opción de montar xenon es utilizando el equipo especial para A3 8P que ha desarrollado well-done.

     

    Con este equipo se garantiza que no hay interferencias pues carece de cables de alto voltaje imitando el diseño de los faros de xenon originales de Audi.

     

    Otra ventaja del equipo es que queda totalmente invisible una vez instalado. No es necesario agujerear el faro pues el equipo completo entra dentro del mismo.

     

    Para los interesados tienen más información y fotografias del resultado en el siguiente post:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=184662

     

     

    Los socios del Club ASI tienen un 10% de DTO y los usuarios del foro Audisport-Iberica un 5% de DTO.

     

     

    Saludos!

     

    Daniel

     

     

    www.well-done.es