Moiavant

Yo cuando me hace falta ver algo, lo sacó de la phone box y lo pongo en un soporte como este.

Es de los que se meten en la ranura del CD.

Por supuesto, lo malo que alomejor tardo en ponerle gomas  

Ahora tengo que buscar gomas, a ver si encuentro alguna buena oferta.

Que ganas ya de verle con ellas 

Ya las tengo limpias y descontaminadas

hace 1 hora, JUAN-27 dijo:

he probado y funciona perfectamente como lo has explicado. cada día estoy mas contento con el a6.

Me alegro 

Yo llevo la llave confort,  no se si tendrá que ver.

hace 4 minutos, Tioperico dijo:

Me quedo con el blanco !!!

La verdad que si, me he hecho este puente 1500 km y es una auténtica pasada la comodidad, 700 km sólo parando a repostar y como si nada.

Os pongo una foto junto al s 2000 de mi primo, guapísimo. 

El botón del cochecito que tienes para cerrar el portón cuando está abierto. El del portón. 

Bueno pues no se si ya está explicado por aquí pero no lo he visto y ayer cargando las llantas el portón no cerró bien y al abrir se quedó a la mitad y a base de tocar aprendí y aprovecho para compartirlo con vosotros. 

Tienes que abrir el portón y una vez abierto pulsar el botón de cerrar sin soltarlo hasta que se oye un pitido y los intermitentes dan un destello, una vez esto ha sucedido empujados el portón manualmente (se queda liberado parcialmente para poder moverlo) hasta darle la altura deseada y a continuación volvemos a pulsar y dejar pulsado el botón hasta que vuelva a emitir el sonido y los intermitentes. Una vez hecho esto el portón abre hasta la altura que tu has configurado.

Quedan genial!!!

En 2/11/2018 a las 14:57, JUAN-27 dijo:

como lo cierras???   mantienes pulsado?? pulsas dos veces???¿¿¿¿

Como te dicen aquí arriba, igual que con el de la puerta, manteniendo pulsado y estando en un radio cercano al portón. 

Bueno por fin lo he probado, el mío es de mayo de 2018 y llevo la llave confort y puedo cerrar el protón del maletero con la llave si estás cerca del coche.

Si, seguiré buscando sin prisa.

Pues si 300 euros y que luego no me valga el airbag del mío. 

Yo que ando detrás del achatado mirar lo que he encontrado.

Para Audi A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 totalmente perforada volante fondo plano volante campaña
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Yo sé los saqué al vendedor, los originales, pero he visto los otros y por lo que valen están muy bien conseguidos.

Si, por lo menos la luna delantera es doble. Se que no lo convierte en radical, ni quiero, me encanta la sensación de elegancia pero ese toque de la repro no le tiene que venir nada mal. No se cuanto sacará BND, he leído que TLR le saca 220 cv.

Si te pasa con el 245 calcula con 190. Comparto lo mismo, el coche anda muy bien pero de manera tan elegante que anula en parte esa sensación  de radical. Yo en la s-max la vendi con 160.000km, con la repro unos 40.000 y perfecta. Por eso el animarme con este.

Estoy deseando ponerle las llantas pero me da miedo tener problemas con la garantía.

En cuanto a la pérdida de confort, tenía un Ford S-max con las llantas de 20 y la verdad es que en este se notaba bastante, en el Audi supongo que algo mejor que en el Ford irán estas llantas tan grandes y para minimizar la pérdida de prestaciones le hice una repro en BND y la verdad es que quedó genial, en cuanto pase la garantía se la voy a hacer a este también. 

También te las tienes en AliExpress, con led o bombilla, yo no las cogí porque no las quería de bombilla, las de led me parecía que daban demasiada luz y como tenía el armazón con el led de las de suelo, lo reutilicé. 

Partiendo de que estoy muy pez en el tema y aún a sabiendas de que hay una salida en el módulo de puerta para esas luces que creo que hay que habilitar la salida con el vag-com (creo) yo he cogido la señal de las de suelo (las de los aros) y el catarioptico lo he acoplado con maña y silicona caliente a las que desmonte, que llevaba para suelo. Te pongo foto.

Os he ido leyendo y he visto tus llantas, chulisimas, me da miedo la pérdida de confort con las 20 y no voy a vender las 18 hasta haberlas probado bien, andaba entre las tuyas, las rotor y estas pero creo haber conseguido estas en un buen precio y originales.

Bueno pues estoy en Audi y me corroboran que esta roto el sistema y que me piden la pieza para ponersela nueva y que es el primero que ven roto. Me ha tocado la china, jeje, mientras sean cosillas de poca importancia...