Mr Rafs

Buenas, acabo de leer el hilo. He preguntado a mi mecanico de confianza, me ha dicho que los sistemas de adblue soportan la manguera a presion de las gasolineras, pero que los depositos estan diseñados para surtir el liquido por gravedad, que en la propia casa si te lo rellenan lo hacen así. Tambien me ha dicho que el cristalizante es necesario y la comparacion entre ellos suele ser buena, es decir "cualquier" cristalizante deberia servir así como "cualquier" adblue. Si os sirve, yo acabo de pedir el de el conocido Angel Gaitan que me ha salido por unos 40 euros con gastos de envio. Me ha entrado un poco de miedo al ver el posible coste de las averias de estos sistemas ya que suelen ser MUY costosos de reparar. Con cualquier me refiero a los que pasen ciertos controles de calidad, espero que se entienda. Si alquien lo pide, cuando me llegue y lo eche puedo comentar como ha ido mi experiencia, espero que a alguien le pueda servir. Un saludo a todos y gracias.

Vale muchas gracias !

Solo tengo la frenada delantera , la trasera no , y sabrías si unas llantas 18' sline valdrían y no habría problema para el delantero ? Aun no probe mis 17 pero no tengo todas conmigo . La llanta en cuestión sería esta , un saludazo

Yo tenia picado la tapa del deposito y olia a gasolina , con el paso del tiempo se agrietan , si es solo la goma te será más facil supongo . es tirando creo recordar

A mi me pasó también , tuve que cambiar el tapon , yo fui a la audi y fueron 20 euros si no recuerdo mal

tengo llanta 7.5 * 17 et45 , supongo que con poner separadores se podrá , sino llantas nuevas

Si , supuestamente tengo el portapinzas también , crees que con separadores sera suficiente en el caso de que quede justo o tendré que cambiar de llanta para asegurar , si es poca la distancia supongo que con separadores puede apañar , un saludo y gracias !!

Hola , tengo un b8 1.8 tfsi y tengo la frenada delantera completa del s4 , pinzas , discos pastillas , latiguillos , mi pregunta es si alguien la ha puesto , necesito algun portapinzas o algun tipo de soporte o vale el que llevo . Además si hay algun entendido me gustaría saber si entran en llanta 17 . Un saludo

Me acaba de dar el fallo , yo tengo un a4 b8 1.8 tfsi CABB con stage 1 y me dio el fallo , de momento lo he borrado con el vagcom y he vuelto a arrancar y no me ha saltado , llevo el sistema de admision con un cono de alto flujo. Es necesario ir a taller ? Si no me vuelve a saltar es que está bien no ? Un saludo .

Yo llevo admision entera con filtro REVO y escape catback milltek resonated con 4 salidas 2 en cada latera . A mayores tengo stage I hecha antes de estas modificaciones, era las unicas cosas que podía tocar sin tener que hacer stage II .

Hola , alguien lleva las famosas bobinas rojas en un 1.8 tfsi ? Estaba mirando y pensando en ponerlas , si alguien lo ha hecho o se lo ha planteado cualquier consejo / información es de ayuda , muchas gracias . Un saludo y gracias de antemano !

Yo montaba 225/50/17 y ahora monto 225/45/17 para 245/45 creo que necesitas llanta 18 , echa un vistazo en paginas web que te comparan la medida original para ver si es equivalente , mientras sea equivalente no hay problema , un saludo

Recomendaciones de ruedas para España , que acostumbrado a tener de verano y de invierno no se cuales poner , actualmente tengo unas Continental sportcontact5 en 225/50r17 . Que ruedas llevais , opiniones ? Gracias de antemano. Saludos.

Yo creo que se desconecta todo porque a mi me ha pasado de dejar luces encendidas y al salir y bloquear el coche de noche no se veia ninguna luz etc . Y al coger el coche otro dia de noche me fije que estaba encendida , creo que se quitan auto como medida de prevencion . No se al 100% tengo el coche desde hace poco . Saludos

Hola buenas , he comprado esta admisión de segunda mano porque creo que sí podría usarla . Si alguien sabe algo me podría dar su opinión o si funcionaría bien . Cualquier aclaración es bienvenida , gracias . La admisión en cuestión es esta : https://www.onlyrevo.com/product-details/air-filter-intake-kits/audi-a4-a5-b8-20t-air-intake-system el coche a instalar sería un audi a4 b8 1.8 tfsi , NO un 2.0 pero mirando por muchas paginas y demás , la admisión es identica en ambos . Al menos a esa conclusión he llegado , ya que muchos te venden kits específicos que te valen para montarlos tanto en 1.8 como en 2.0 . Un saludo y gracias .