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Big Rob
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hace 32 minutos, Miguel Ángel. dijo:
En principio no deberías tener problemas con la opción que comentas en et 37. Si miras las fotos que puse hace unos días, verás las llantas originales en el mío, que es la segunda llanta que expones pero en otro acabado de pintura. Hace un par de meses le puse para probar unas rotor cóncavas que lleva mi hermano en Et 35, no tengo las fotos a mano, pero puedo decirte que me gustan muy mucho como le quedan, es cuestión de gustos, pero las rotor cóncavas le van de perlas....mira el suyo que lo expuso en la página 38 "shoky", para que veas el acabado de pintura...
Salu2.-
Pues yo me decante por las segundas en 9x20 y ET 37,parecidas a las tuyas pero algo mas oscuras, son las que me parecian mas bonitas a mi gusto claro, las rotor estan muy guapas, pero las veo mucho en muchos audis ,entonces me decidi por estas que tambien quedan bien, un saludo,
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Pues yo tengo ya en camino las segundas en 20", y de hecho son las que le opndria yo al tuyo, si fuera el mio, ya me comento el que las monta, que ningun problema en las medidas que le pedí que al final es 9x20" y en ET 37 y neumatico 255/35, que ya le han puesto a varios A6 de mi modelo, ya que me comento que lo mismo en ET 29, probablemente me daria problemas y quizas saldria de la carroceria, lo que en mi caso las mias seran WSP Italy, con lo que es cuestion de dias, un saludo.
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hace 14 minutos, Serjio dijo:
Las llantas no te cambian la altura, lo que pasa es que al ver menos gomas da la sensacion.
Respecto para dejar un coche a la altura deseada lo mejor una roscada y si puede ser regulable en dureza genial
Las que puse en el A4 si me subio el coche algo, pase de 225/55 r16 a 245/35 r19, y quedó alto, le puse muelles precisamente x eso, bajó algo, pero de atras no tanto como de alante, asi que esta vez probare roscada aver que tal, me han hablado bien, la que pondre yo me dijo el montador ,que se puede ajustar tanto altura como dureza y que si quiero(que no querré) darle caida al eje delantero, eso que hace que las ruedas esten torcidas que no me gusta nada ,tambien, lo dejare bajado lo justo para que quede estetico.
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hace 2 horas, Serjio dijo:
Es la mejor opción para dejarlo al gusto que uno quiere y no encontrarse sorpresas de que si no ha bajado lo que quería, que si ha bajado mas de la cuenta...
Por eso, yo lleve en un A4 B8 muelles eibach y muy bien, pero detras no me bajó lo que queria, por tanto esta vez pondre roscada para contrarrestar la subida de las llantas que pondre y de paso bajarlo y dejarlo bien tanto delante como detras, me sale homologado y puesto todo por 1300 y es un taller que se dedica a preparar autoss de todo tipo, un saludo
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Alguien que haya montado esos numeros o lo mas cercano?me iria bien si alguien sabe del tema ya que mañana las voy a ir a pedir, en la tienda me dicen que ningun problema, pero el otro dia, puse unas 3sdm que tambien tengo de 8.5 et 32 y quedan pegadas a la pinza de freno con lo que no sirve, ya que al iniciar marcha se romperian por el roce, un saludo
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Yo tengo casi decidido montar una roscada, y bajarlo hasta donde yo vea que va bien, tambien es buena opcion, eso si, hay que homologarla, un saludo.
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Creo que ya tengo en mente las proximas llantas, pero me surge una duda, pondre una foto de lateral de mi coche, y la de las llantas que quiero poner, llevo 18" y estaba pensando 20", pero m surge una duda/miedo, me quedara asi el coche de alto???llevo suspension deportiva, mi idea era poner 255/35 ya que en el ET que quiero que es 29 la anchura de la llanta es 9", alguien ha montado esos numeros en suspension deportiva? un saludo
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En 5/3/2021 a las 12:22, hugox22 dijo:
Pues nada parece que al final todo apunta a una fallo en la caja de cambios y que van a tener que meterle mano, reparacion cara....
Buaaa, pues a ver si hay suerte y te lo arreglan bien, sin que te suba una aberracion, que encima de ser coches caros les pase esto, vaya m...ya nos iras contando un saludo
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En 15/2/2021 a las 11:31, foreroadicto dijo:
Entendido.....pensaba que las llantas que llevas ahora te gustan como queda y no querias que sobresaliensen mas, por eso mi duda.
Ya nos iras contando. Yo me planteo la compra de unas llantas de 19 para montar cubiertas de invierno y dejar las rotor de 20 para verano con las michelin sport pilot s4.
Sii, tan pronto pueda subo fotos y demas, tema llanta/neumatico, yo me lo pienso y repienso mucho, pongo foto de unas que me gustan y que creo pueden quedar bien, que opinais sobre estas? un saludoo
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hace 8 horas, Ocio dijo:
Pues esto es lo que se acerca a lo que quiero yo, he estado viendo fotos del tuyo al inicio de este post y la verdad es lo que quiero yo, ya que tambien tiene suspension deportiva el coche que ire a buscar en breve,viene con 245/45/18, 8x18 ET 39 segun me han pasado info compañeros del foro, y poniendo esa misma medida me quedaria como a ti, incluso he visto que puedo poner tambien 255/35 en 19, o bien quedarme con 245/40 en 19 tambien,mi miedo es que me suba demasiado la altura del coche y quede feo,sabrias decirme que ET es las llantas que llevas montadas?un saludo y gracias por la info!!! ya me va quedando menosss para conseguir lo que quiero.
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hace 50 minutos, vblond dijo:
Buenas,
Las llantas 8.5Jx20"
Y los neumáticos michelín pilot sport 4 S 255/35 R20.
ET creo que 45.
Un saludo
Pues para ser ET 45 queda bastante bien y parece bien ajustadas al paso de rueda, buscare info sobre esa lkanta, como se llama ese modelo?me lo mirare quizas en 19"
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hace 3 horas, vblond dijo:
Buenas,
Vino con estas llantas de fabrica, y suspensión sline, que creo que baja 10 mm con respecto a la suspensión sport. Con la suspensión sport quedará un poco más alto. Tendrías que ponerle los muelles del S-Line.
Un saludo
Muy chulo si, por cierto que medidas son lo que montas?sabrias decirme ancho, ET y neumatico? En breve tendre el mio y en lo que pueda y lo tenga claro le cambio llanta y quizas ancho de neumatico...saludooo
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hace 31 minutos, foreroadicto dijo:
Si en 19 y 20 son et45 porque buscas de 32 o 35? Por curiosidad
Pues tu curiosidad tiene respuesta facil compañero, por que la info que me puso Ru93 pertenece a la llanta que viene con el coche que me entregaran, y no me gusta mucho, ahora que ya se su ancho y ET , lo que busco es un ancho un pelin mayor (8,5" bordado) y un ET de 32 o 35, que lo que haria seria que sobresaliese la llanta hacia fuera por el ET unos 7mm o 4mm, y por parte del nuevo ancho saldria 6mm mas para fuera quedandome ese aspecto que le llaman, mas gordo no se si logre explicarlo bien,eso en un principio,luego haria mediciones con ET 30 aver que tal, pero los tiros van por ahi...saludosssss
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hace 21 minutos, Ru93 dijo:
Buaaa muchas gracias ahora si que tengo numeros para buscar!!!calculo que unas de 8,5" de anchura y ET de 32 o 35 le quedarian bordadass,graciassss
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Muchisimas gracias, ahora buscare informacion con ese nombre aver que en encuentro y con obtener el ET ya me basta,apartir de ahi ya podre buscarle sustituto,muchisimas gracias compañeroooo
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Una duda, alguien sabria decirme que medidas exactas es esta llanta?es de 18" ,y mi pensamiento seria lo que comente ,19 o 20 sin que me subiese mucho, el tema es que me gusta que se vea casi llegando a la aleta, y ojo muy importante, sin que salga del coche para fuera, por eso la duda sobre que ancho y et si alguien las tiene o sabe le agradeceria, un saludazooooo!!!!
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En 12/2/2021 a las 7:28, valderaduey dijo:
Exactamente ese fue mi salto, la unica diferencia es que yo compre un A5 con esa motorizacion y tiptronic (de ahi mi error) pero te aseguro que la diferencia es como de comer a ver comer jejeje, si todo sale bien (que asi sera) vas a alucinar con el cambio.
Saludos.
Buaaaa pues voy a alucinar,que ganas, ahora estoy mirandome llantas para poner y aver que le pongo si 19 o 20, por que tampoco quiero que gane mucha altura,las que vienen son 245/45/18, y quizas ponga 255 como ancho , perfil ya tendria que ver cual es la equivalencia y decidirme entre 19 o 20,me gustaria casi la altura que tiene actualmente(tiene eso que llaman tren de rodaje deportivo que lo baja20mm)si me sube 1cm o menos firmaria!!!!! Un saludo
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hace 1 hora, Davizinhofr dijo:
Es buena compra, no son muchos kms y el precio està bastante ajustado.
Yo tengo uno igual y estoy encantado..... dudé entre comprar el bitdi y el 272cv pero a dia de hoy creo que no me equivoqué porque no veo tantas diferencias como para pagar 8000-10.000€ mas de lo que pagué, a todo esto no quiero que se ofendan los propietarios de los bitdi, son unas maquinas impresionantes los Bitdi pero para mis necesidades las veo mas que cubiertas con el 272cv y me he ahorrado una pasta.
Disfrútalo mucho, no te va a defraudar.
Pienso como tu, descarte el 326 que era el que queria por que me acabe dando cuén, de que no voy s sacarle ese partido extra ,admas del sobrecoste claro, aver cuando lo tenga, un saludooo
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Gracias a todos por vuestras respuestas, aclaraciones y demas,hoy me ire a dormir agusto y mañana ire a por el,y aver que tal es,ya que voy a pasar, de un 2.0 tdi 143cv manual de 6v, a un 3.0 tdi tb pero 272 y automatico....aver que sensaciones,saludosss
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hace 1 hora, valderaduey dijo:
El cambio creo que es Tiptronic de 8 V, y pienso que mucho mejor asi.
El precio en efecto me parece muy buen precio.
Pues lo tengo casi hecho,mañana ire a por el, aunque si no recuerdo mal me dijo el que me atendio S-Tronic 7, si no recuerdo mal claro, aver que es, aunque si me decis que el precio esta bien, pues mas contento que un 8, un salludoo
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hace 13 minutos, foreroadicto dijo:
Me parece muy buen precio, quizas demasiado bueno. Que kilometros tiene? Ese puede ser el motivo del precio.
Pues tiene 80.000km, si ya me dices que te parece bien precio me alegras el dia ya mas de lo que estoy, jejejej no me agrada mucho el color ni las llantas, pero las llantas las cambio y fuera, el color igual sera mas complicado por lo que pueda costar ,tan pronto lo tenga si no sucede nada pondre fotos,un saludooo!!!
Proximo dueño Audi A6
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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Si si ya analice todo eso, y ya las tengo pedidas, estoy deseando tenerlas ya puestas, graciasss un saludooo.