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Albertololo
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buenas tardes de nuevo
e recojido el coche del taller y me han cambiado sensor de levas, sensor de temperatura
arranca un poco ,vamos haber este fin de semana como va y ya os ire contando
me suena debajo del volante un rele (167) ,lo e cambiado por otro ,que me han dado en una tienda de repuestos,el equivalente,y lo e puesto y no arrancaba el coche,e vuelto a poner el mismo
como os e dicho antes ,haber este finde semana como va
un saludo
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Me sigue el coche haciendo lo mismo.lleva una semana en el taller y no encuentran el fallo.
A alguien le a pasado lo mismo?
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Hola de nuevo
Cambie el sensor del cigüeñal y sigue el coche igual.lleva una semana en el taller y no dan con el fallo.y cada mañana arranca peor.algún consejo.
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Buenas tardes
No a tardado en volverme a fallar,
E metido el Vagcom y me sale fallo de cigueñal,y se lo e cambiado,
Debe ser otra cosa y ya nose que es,estoy por mandarlo al taller y haber si solucionan el problema,lo malo es que me quedo sin coche una temporada
Un saludo
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Gracias
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Buenas tardes
Quiero pegarle una limpieza al motor y dejarlo limpio.tiene alguna fuga de aceite y asi se puede ver donde rezuma
Algun liquido en especial y como darle a los rincones que se ve y no entra ni una mano para dejarlo limpio
Muchas gracias
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Buenos dias
Hoy vengo del taller y e cambiado el sensor del cigueñal,haber en estos dias como va y si sea solucionado todo
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Acabo de cambiar el sensor,haber en estos dias os ire diciendo algo,si va bien
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Hola
Yo hoy e cambiado el sensor del cigueñal,a mi me pasa lo mismo,espero que sea del sensor y este solucionado
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Buenas tardes
A mi me pasa lo mismo,lo cambié ,por otro mas barato(67 euros),
Y me sigue haciendo lo mismo
Ya no me atrevo a comprar otro,por si sigue haciendo lo mismo,le e cambiado varios sensores y sigue igual
Algun consejo ,os lo agradecería
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En 12/10/2022 a las 0:46, Carlisu84 dijo:
Debajo de la centralita motor si mal no recuerdo
Buenas tardes
Hoy e abierto la caja donde va la centralita y debajo hay dos reles
El 373 y 219
Los e sacado y los veo bien
Todavia me sigue haciendo la aguja de las revoluciones ,suben y bajan a lo loco y me hace un ruido de tac tac tac por el motor y asta que arranca al 5 intento,llevo con hoy dos dias que le cuenta arrancar por las mañana
Y hace tiempo cambien el sensor del cigueñal,el de levas ,el de temperatura y el caudalimetro
Si alguien me puede ayudar os lo agradeceria ,ya qué estoy por vender el coche y quitarme el quebradero de cabeza
Gracias
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En 12/10/2022 a las 0:45, Carlisu84 dijo:
Tener exceso de aceite es peor que tener de menos. Yo no andaría asi
Gracias. miraré esta semana lo del cable del sensor y el nivel. se me a encendido otra vez circulando y al parar el motor y darle varias veces al contacto se me a apagado. Ya Nose de que puede ser .me tiene con dolor de cabeza. Tantos sensores
Muchas gracias
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En 3/10/2022 a las 8:22, Carlisu84 dijo:
y la bomba y el rele los llegaste a revisar?
hola de nuevo
donde va el rele?
muchas gracias
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En 7/10/2022 a las 8:58, Carlisu84 dijo:
Puede ser cableado, esta justo debajo del carter y es un cable con tres pines.
gracias por la respuesta,
le eche mas aceite,
por encima del nivel maximo y aprete bien el tubo donde va la varilla del aceite y lleva asi 2 semanas sin encenderse,
espero que solo sea eso,si se sigue encendiendo mirare los cables que me as comentado
muchas gracias
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hace 5 horas, Carlisu84 dijo:
y la bomba y el rele los llegaste a revisar?
Pues la verdad .no e mirado eso.como me lo hace de vez en cuando .solo cambie el sensor
Muchas gracias
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En 11/2/2020 a las 1:04, Carlisu84 dijo:
el rele de la bomba esta debajo del volante al menos en el 1.8T BEX ahora mismo no recuerdo cual es pero seguramente @chancosta se acuerda.
Solo te pasa en caliente?
a que te refieres que las agujas se vuelven locas al encender?
podria ser problema de la bomba?
Gracias por responder
Le metí el vagcon y sale sensor del cigüeñal.lo e cambiado y sigue igual.dándome ese problema.las agujas de las revoluciones suben y bajan dolas
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Hola
A mi se me enciende el sensor y se apaga y a veces se queda fijo o se apaga cuando quiere. hay días que ni se enciende y otros días que nose apaga
A que puede ser
Gracias
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al darle al contacto,la aguja del cuenta revolucciones sube y baja solas,hacen cla cla cla cla,quito el contacto,le vuelvo a dar asta que ya nose mueven y pruebo a arancarlo,asta que arranca
y si solo en caliente,en frio a la 1
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hola
tengo un problema con mi audi 1.8 turbo b6 del año 2001en caliente me falla al arrancar,le e cambiado el sensor del cigueñal el sensor del arbol de levas ,las bujias,sensor de temperaturamlas revoluciones cuando le doy al contancto se vuelven locas,,asta que arranca le cuesta,me an comnetado que mire el rele de la bomba de combustible,pero nose donde esta,
alguna ayuda,que estoy ya cansandome del coche cada vez que lo paro es una loteria arrancarlo unas veces a la 1 y otras a la 5
gracias
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buenas
tengo un problemilla y nose que hacer,sin dinero es dificil solucionarlo, ya que los talleres piden un paston por echarle un vistazo para ver el fallo y sin coche no se puede estar ya que se necesita para el trabajo,algunos consejos o alguna sugerencia me vendria bien,
tengo un audi a4 1.8 t del año 2001 el de 150cv.
ayer se me encendio el indicador de bateria,recorri unos 30 km,mas o menos,cuando llegue lo pare y a los 10 min lo arranque y ya no iva,ni hacia contacto,compre una bateria y arranco bien,pero se queda la luz encendida.volvi a casa otros 30 km de camino se encendia y apagaba la luz ,unas veces se apagaba y otras se quedaba fija,al llegar a casa desconecte el negativo y lo e dejado toda la noche,y esta mañana lo e arrancado y va bien,nose enciende el indicador,e metido el vag-com y me sale con el contacto 12v y arrancado 14v, y he probado desconectando el negativo con el coche arrancado y se para,pero ya nose enciende el indicador,
algun consejo o ayuda por que puede ser eso y alguna solucion
un saludo y gracias a todos
Presentación de mi a4 b6
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
buenas tardes de nuevo
despues de este tiempo sige fallando el coche,pero menos,le han metido la maquina en el taller y no salen fallos,dicen que puede ser del cuentarrevoluciones que se haya ido algo de adentro
un saludo