PAUL_VAGEN

hace 1 hora, fjalonso dijo:

Y que tal las mariposas de admisión de los BMW E39?. O es que allí no se las tragan los motores con el consiguiente destrozo? Es que denostar a los vehículos del grupo vag es muy fácil hacerlo, lo mismo que decir que todos los BMW aquí se hacen "excremento" en dos días. Ni unos son malos coches ni los otros tampoco, pero... a mi no se me ocurriría calificar de esa manera a una determinada marca y más en un foro donde, los que participamos en el mismo, somos más o menos fans de nuestros coches y si estamos aquí es con ánimo de aprender y ayudar (que no digo que esto último sea también tu intención). 

Mira alonzo,mi E39 era naftero 2.5,no tenia esos problemas de las palomillas,jamas ningun problema mi E39,es un coche que tuve por 3 años y jamas me paso nada ridiculo.Pues os comento,yo no soy fanatico de ninguna marca,justamente ser fanatico de una marca o modelo hace que las personas sean necias y no puedan soportar criticas de otros,yo por mi parte voy x el 3er VAG Vento,Passat TSI,A6....y te diria que este es mi ulitmo VAG,si tengo que comprar un aleman sera Bmw,o en tal caso en marcas mas comunes sera Ford o Chevrolet, es mas,tuve todas las marcas que existen casi,ford,peugeot,fiat,chevrolet,audi,bmw.....

pero si tu eres muy fanatico tio...mejor ni me respondas,yo no soy fanatico xq eso hace mal a la gente,sea de autos,futbol,politica

hace 7 minutos, alcoscar dijo:

en todo caso fusible creo yo, a ver si esta cortada la resistencia del cristal, pero aun así alguna parte debería ir.

Poniéndolo en marcha y tocando con la mano deberías notar el calor si funciona.

 

bueno ahora es casi verano,pero me falta hacer la codificacion de la bateria,quizas sea eso,el volante andaba cuando tenia la bateria original,y la tapa del combustible creo que tambien xq cuando lo compre quise abrirla y no pude tuve que destrabar las puertas y ahi abrio la tapa,el volante en la foto cuando lo fui a ver estaba abajo de todo,luego arriba y no bajo mas y aveces hace unos pequeños regulaciones hacia abajo y sube solo al quitar la llave.

te agrego algo,aqui A6 usados apenas puedes ver publicados unos A6 C6,unos 10 autos,nada mas,son autos que no quiere nadie,muy caros de mantener y te dan poca pasta,yo dentro de todo tengo las fallas que encuentro aqui asi que digamos que es normal,solo que todas juntas,despues como te dije,la gente de dinero que tiene estos autos no le dan la importancia que le da uno,yo soy muy maniatico y detallista,pero como me gusta el auto algunas cosas me las tengo q bancar,Pero si pudiera rentarlo lo haria x otro coche o un BMW E39 como el q tuve,ni un problema con la verificacion vehicular tuvo el E39.

Para que sepas,tengo q cambiar discos de freno delanteros queda nada de acero en el disco,pero es mucha pasta,300 euros sale unos marca Freemax con instalacion,xq los originales son incomprables.Lo mismo que lo demas,la mitad de los discos salen las 6 bujias para el coche,y un faro trasero esta comprado en pagina de repuestos online unos  600 euros alternativo.

hace 3 minutos, alcoscar dijo:

Macho, sin animo de ofender, espero que el coche te lo hayan regalado porque vaya ruina...

si,esta muy tocado el coche,sabes que pasa..es VAG,y aca los vag duran muy poco,se hacen excremento enseguida y no valen nada,x suerte hay cosas q andan bien y el auto anda bien,pero entre las calles y el trato que le da la gente de mucho dinero q no son detallistas tienen esos problemas.

Mira vengo de un BMW E39 que tambien tenia lo suyo,pero tenias 1 cosa cada mil años,y era mas viejo pero andaba mucho mejor,eso si gastaba mucho combustible el 6cilindros,pero andaba todo todo,esos BMW de esa epoca eran los mejores,me arrepiento de haberlo vendido x este Volkswagen con otro nombre y logo,xq no es mas q eso,un VW,aclaro que tuve 2 VW un Vento y Passat B6 que me duro 2 meses nada mas.Horrible

tengo el mismo problema,el tema tambien es que si quiero tirar de esa varilla roja x ejemplo,no va ni pa tras ni pa delante,pudo el usuario quitarlo y arreglarlo?o alguien que pueda tirarme una idea?

os dejo una duda,mi coche cuando acciono el remoto de la llave esos 2 segundos,abre en el sentido que destraba la cerradura,tengo que abrirlo con la mano directmaente, las pruebas que hice son las siguiente y les dejo los mejores datos que puedo dejar a la distancia.

1)quite los amortiguadores para comprobar su fuerza,imposible con la mano ampujar el cilindro cromado hacia adentro,ni siquiera empujandolo contra una pared,ambos pasa lo mismo,supongo que eso es xq estan buenos aun.

2)limpie y lubrique visagras metalicas y nada

3)cuando abro con la mano y lo dejo caer para el lado del vidrio es bastante grotesto el golpe que da contra el vidrio,si contra el vidrio.

4)es la unica manera de abrir el maletero,no tengo boton interno,ni cerradura donde poner la llave en el mismo.

alguna idea?

hay alguna centralita x algun lado q tenga q ver con el desempañador?osea debe tener alguna coneccion algun componente verdad?es el q esta en el guarnecido al costado donde va el modulo de antena?

despues hay otras paginas web que te dicen lo que montas tambien ,y esta pone cada item.la del aporte.

hace 8 horas, EduOviA6 dijo:

 

Ya te pedí disculpas, en un post anterior en el que cito a Alvaro_A4, mi último post antes de éste, pero si te quieres sentir mejor, te las vuelvo a pedir, y siempre de buen rollo ;). 

 

La cosa es que yo el otro hilo no lo leí, ni sabía de su existencia hasta minutos después, sólo había leído éste, entonces no sabía que tenia o no montado, por eso me parecía raro lo que habías puesto, nada más. Pero si tiene la de dios montado, pues ya es una jungla lo que hay que mirar, no tiene por qué estar mal, simplemente es difícil saber que venía de serie y que no. Siempre puede acercarse a un conce y que le den la información de fábrica del coche.

 

Hombre, pues como dicen, cada oveja con su pareja, si es berlina, debería de montar la maneta del berlina. Pues si que puede haber ahí algún problema de compatibilidad. Pero en este caso, si le funciona bien,... 

 

Como dato que os pueda interesar, las dos manetas que tengo yo traen la siguiente distribución de pines; la maneta sin botonera tiene 4 de 6 pines, los 2 del medio libres, y la de la botonera tiene 5 de 6 pines. Igual la del Avant tiene 6 de 6, esto último lo desconozco.

 

Por pura curiosidad, Alvaro__A4. Si accionas el chisca de atrás, ¿te da fallo??

Ahi lo vi,todo bien colega,aceptadas,se hizo muy largo el hilo y x eso no lo vi,cuando vi tus primeros msj fueron del celular y luego vine a postear aqui.

hace 8 minutos, fjalonso dijo:

Creo Paul _vagen que el compañero implícita y explícitamente ya ha pedido disculpas y tu no has rebajado el tono si no que lo sigues subiendo y eso en este foro no se ha conocido nunca. Así que, por favor... ¡Rebaja el tono! 

Lo mismo digo,no sean tan sensibles carnales!!!,y traten de leer bien los msj que uno deja,siempre agradezco y pido gracias y por favor.NOse que mas quieras que haga,sombrero no me quito por que no uso.

Seria interesante que en vez de preocuparse x lo que uno responde a otro usuario que lo increpa,que se den cuenta que fui yo quien se dio cuenta que el usuario que tiene problema con el ordenador de abordo tiene un auto que le han hecho modificaciones raras,por lo cual es normal que tenga algun problemilla con la manera y el FIS.Pero nadie dice nada al respecto,todos opinan,pero estoy acostumbrado,es normal,de cualquier lado del oceano estamos iguales.

hola,mira yo monto Bose,en el maletero esta el amplificador bose mas el de la radio,fijate en el maletero debajo de la tapa izquierda si tienes algo,mi coche tiene tambien la tecla de Telefono pero no monta me aparece como tu,seguramente el dueño anterior agrego varias cosas,yo al darme cuenta de ellos lo hice saber pero un usuario mal intencioado me respondio de mala manera x haberlo dicho ajjaja .uno tratando de ayudar.

hace 12 horas, Ocio dijo:

 

Modera el tono.  OK.

 

 

 

Salu2.

 

No modero nada xq no soy moderador,en tal caso seria al revez que dicho usuario modere su manera de comentar ya que el usuario q tiene el problema tiene muchos cambios en su coche que no son los de fabrica.Simplemente hay que saber leer.

hace 13 horas, EduOviA6 dijo:

Me levanté como todos los días, con muy buen humor y viendo un monólogo del gran Ernesto Sevilla ;). Y lo siento si piensas que es un ataque, ni mucho menos, esa no era mi intención. Pero es que, el compañero en ningún momento del hilo puso que MMI tiene, ni si tiene o no modificaciones. Sólo dijo que no tenía la maneta de ORDENADOR DE A BORDO, al igual que me pasa a mi, y estoy seguro que a muchos más compañeros. Sin ir más lejos, el mío no tiene faros xenón y tiene la defensa con tapas lavafaros, y sinceramente no se si los tiene o no preinstalados, pero lo dudo mucho. Y si, vi los faros que monta, pero volvemos a lo mismo, la maneta del limpia, no tiene nada que ver con la llave de luces para accionar el chisca de los faros, a no ser que yo este equivocado, que puedo estarlo. Lo que quiero decir es que nos estamos desviando del tema del hilo.

 

Y de verdad, te lo digo con todo el respeto del mundo, no te lo tomes como un ataque, estamos aquí para apoyarnos en lo que se pueda, no para dividir, al menos yo.

No parece,y tu deberias pedirme disculpas ya que el usuario que hizo el post tiene un auto que le cambiaron muchas cosas,x eso justamente comente lo que comente..fijate...te parece correcto maneta de avant en una berlina?algo no va bien no te parece?

si tienes la de un avant entonces algun problema de compatibilidad tienes,por lo que veo tienes clima bi zona digital,tampoco se si se lo agregaron o viene asi.

hace 40 minutos, miguelzv dijo:

 

ya te dije usa las paginas donde ingresas los codigos que trae la pegatina del coche y ahi te dira que tienes asi como tambien x numero de VIN.

gracias x el video,intentare cuando vaya al taller que me habilito el menu verde,no lo habia visto al post.cuando lo haga lo dejare aqui.

hace 18 horas, alconchel dijo:

tiene cadena o correa?

 

explica mas que bmw es,que carroceria que año,

hace 4 horas, miguelzv dijo:

no x eso creo q tengo el modelo basic  pero e leido q esta el basic y el basic plus ....la cosa es q tengo solo altavoces en las puertas delanteras pero la botonera del mmi lleva 8 botones en vez d 4 .... no se si es el basic o basic plus y si llevo el clima digital pero creo q es sustituido lo compre asi ya 

estaba mirando la foto de tu coche que has puesto en otro post,vi que tiene varias modificaciones,como el tema opticas,no tienes posibilidad de ver en alguna pagina con el numero de VIN que equipamiento original trae de coche?por lo que dice audi Bose no montas,sino pon una foto de tu  tablero para que veamos que pantalla tienes y que botones..

hace 12 minutos, EduOviA6 dijo:

Con todo el respeto del mundo, pero que tiene que ver la maneta del ordenador de a abordo, con los faros. Son dos elementos completamente diferentes. El lavafaros, por lo general, depende de que el faro tenga bombillas xenón, si estos no llevan xenón los lavafaros no son obligatorios montarlos. Y la maneta no actúa sobre los faros, al menos que yo sepa. En Mercedes, tiene un botón que acciona el chisca de los faros, en BMW acciona con la misma llave de luces al ponerlas, pero en una posición concreta,..

 

En este caso se habla de que al poner la maneta del ordenador de a bordo, maneta de las limpias pero con botonera, al codificarla, salta chivato de nivel bajo de líquido del limpia-parabrisas. Esto es debido a que muchos de nuestros coches, por desgracia para un coche de mas de 40 mil € en su día, venía sin la instalación del sensor de nivel.

 

miguelzv, muy guapo tu A6. Igual puedes configurar el ordenador de a bordo en el MMI desde el menú oculto verde, presionando "CAR+SET UP" unos segundos.

Oye que te pasa carnal?si te fijas el auto del usuario monta faros de la version mas nueva osea con Led y xenon,lo cual el dueño anterior es posible que haya tenido que agregar todo el sistema de lavafaros mas parachoques y por consecuencia cambiar la maneta para el tema lavafaros aftermarket justamente aparte monta MMI bascis de pantalla mmonocromo y 8 botones,lo cual indica que el dueño anterior metio muchos MODS y quizas no pudo hacer lograr andar todo.

Vamos que te has levantado de mala gana.

esta muy lindo,lindas llantas montas,entonces veo que le han modificado cosas aparte del MMI,ya que monta faros con led que vino en el C7.quizas tu coche no tenia lavafaros y cambiaron la maneta para cambiar parachoques y ahi el problema quizas tambien,algo de la codificacion de los modulos.

hace 4 minutos, miguelzv dijo:

tengo los dos pero en este caso hablo del a6 c6 es d finale del 2005  x eso lo en el apartado de udi a6 c6 compañero

Ahh ahora si,perfecto, oye tienes la pantalla grande "a color"por asi decirlo? y clima digital?

hace 9 horas, JGZA4B6 dijo:

 

 

Yo tengo un audi A4 B6 estoy ayundando al compañero Miguel que tiene un audi A6 C6  por eso escribo por aqui.

pero no hable de ti,sino de quien empezo el tema,dice que tiene un A4,no especifica que A6 tiene.

hace 3 horas, miguelzv dijo:

pues estoi echo un lio x q segun e leido el q trae solo altavoces en las puertas delanteras es el basic pero tb lei q el basic tiene en la botonera del mmi 4 botones y el mio trae 8.... entonces no se cual es el mio ..... tb decir q la tecls telefono la pulso y me dice no disponible ..... en la guantera llevo un carcagor d un cd... alguien puede sacarme d la duda x favor????

pero que auto tienes chaval????????? un A6 o un A4?este ultimo leyendo tu pefil.

oigan,el usuario en su perfil dice que tiene un A6 B6...es lo mismo o estamos hablando en vano?

hace 36 minutos, JOMATAVA dijo:

Buenas, hiciste fotos de la parte a cortar?, sería interesante. Saludos.

no,no hice,ya que fue a modo prueba y resulto,pero es facil darse cuenta,cuando quitas y lo tienes en mano,ya de por si las costuras del cuero tienen la forma hecha para no romper nada,miras bien la posicion q quede como apuntando hacia adelante y es justamente un plastico que lo veras y corriendo un poco el cuero a los costados y ahi rompes unas patitas,puedes romper las que estan delante o atras si quieres que pivotee al revez.