A6 3.0 TDI Tiptronic Quattro

Hola a todos, el mío que es del 10/2005, tiene faros de óptica elipsoidal delante (los de serie vamos), y detras dos luces antiniebla y dos luces de marcha atrás. En el modelo con Xenon, solo viene una luz de niebla y una de marcha atrás. Slds,

Hola a todos, Permitidme en primer lugar que os felicite por el foro que teneis organizado, por la calidad de los contenidos y por lo interesante de las discursiones y el buen ambiente existente. Me he comprado hace poco (Dic 06), un Audi A6 TDI 3.0 Tiptronic Quattro (no se si son 225 o 226 PS) en Alemania (Lindau) del 10/2005, y 30.000 Kmtrs, y estoy encantado con él. Me lo han entregado con neumáticos de invierno nuevos y entre esto y la tracción quattro, las sensaciones al conducir por nieve son impresionantes, (estuve cerca del lago constanza haciendo el cabra con el coche y la verdad es que el agarre en nieve es alucinante). Es una pena que no pudiera pasar de 210 Kmtrs/Hora en Alemania (en Francia y España ni me lo planteo), por la limitaciòn de los neumáticos de invierno, como sabeis, en general y salvo algunos modelos especiales de neumáticos de invierno, en la mayoría no puedes pasar de 210 Kmtrs/Hora. No tiene mucho equipamiento extra (le falta la piel, S-Line, Xenon, madera, Llantas, sorprendentemente tiene pintura solida azul marino, que la verdad es que es muy bonita y no se nota la diferencia ya que es brillante), pero trae sin embargo otras cosas interantes como Volante Multifunción que efectivamente es un elemento opcipnal en Alemania, Bluetooth + apoyabrazos cental delantero con adaptador de teléfono Nokia, MMI Basic Plus con cargador, Bose Sound System, asientos abatibles más sacoportaesquíes, navegador con CD-Rom, ocultación de modelo y versión, control de velocidad, y dos juegos de neumáticos casi nuevos de medidas de serie 225 (prometo subir las fotos tan pronto como aprenda). En el concesionario Audi Sala Hermanos de Alicante, le he puesto un juego de alfombrillas de goma que os recomiendo. Y bien, el CD-Rom de Navegación que trae es el de Alemania y principales carreteras de Europa (por cierto que trae bastantes, por que las principales de Elche vienen y de algunos pueblos como Santa Pola o Crevillente), si bien quisiera conseguir el CD de España y Portugal. En el concesionario me han dicho que son unos 200 €uros (IVA incluido), y me pregunto si alguno de vosotros me puede mandar a portes debidos una copia craqueada del CD de navegación del MMI Basic Plus de España + Portugal del 2006 o del año que tengais. Muchas Gracias por adelantado, Un saludo a todos,

Hola, la antena de la radio en el modelo del 2005, que es el que yo tengo esta integrada en el calefactor de la lunera trasera, y la antena del Navegador, esta en el techo, es esa antena tipo aleta de tiburón que hay en la parte trasera del techo en el centro. Slds,

Puede ser el caudalímetro, aunque cuando este se estropea, no se recupera solo, tiene más pinta de ser una avería eléctrica. Slds,

Yo he usado 95, 98 e incluso de 100 Octanos que venden en Alemania en las estaciones de Shell (V Power le llaman), en un MB S 500 L. La verdad es que no soy un experto y no podría decir la diferencia, cuando le puse la de 100 Oct. es verdad que el coche iva que se las pela, pero no se si es por los 306 CV o por la gasolina. Lo mejor, aunque sea una respuesta muy políticamente correcta, es mirar el manual del fabricante, y seguir las recomendaciones de este. En el coche actual, Audi A6 TDI, si le pongo Gasóleo en BP del de más calidad, y si noto que consume menos. Lo de si tiene más potencia o no, salvo que vayas al límite siempre, no lo notas ya que eches lo que le eches, siempre sueles tener una reserva de potencia. Por el consumo y por limpieza de inyectores si creo que vale la pena ponerle "diesel del caro", en gasolina entiendo que también consume menos, en BP anuncian hasta 60 kmtrs más con un depósito lleno. Slds,

Styñe, gracias por las fotos que cuelgas que son muy buenas. Yo tengo un A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic de 10/2005, que tiene las ópticas elipsoidales que trae de serie. ¿Como le puedo poner el kit de Xenón?¿Donde lo venden?¿Cuanto cuesta? A parte de este kit, ¿hay alguna bombilla especial que le pueda poner, tipo de Philips Night Vision o similar? ¿Vale la pena? La función de AUTO sique operativa aunque ponga el kit de Xenón? Muchas gracias por las respuestas, y perdona por el interrogatorio.

Lo más facil es que te diga en que concesionario ha hecho el cambio de la correa, y que vayas a dicho concesionario, le des la matríocula o el bastidor y te saquen una copia de todo el mantenimiento que le hayan hecho al coche, es lo más fácil, y de paso efectivamente que te sellen el libro de mantenimiento. Saludos desde Elche,

Yo también lo estoy buscando, también me traje el coche de Alemania y viene con el CD d navegación de Alemania y principales carreteras de Europa. Creo que no le sirve el de Blaupunkt, solo vale el que compras en el concesionario Audi. Es poco frecuente el CD-Rom en los A6, ya que la mayoría tienen DVD, por lo que no lo he encontrado tampoco en e-mule. Te adjunto un archivo en el que viene la compatibilidad de los CDs de navegación, donde dice que el MMI Basic Plus de Audi no es compatible con Teleatlas, Blaupunkt, etc. Tendremos que comprarlo del concesionario...

Yo he tenido como coche de empresa un BMW 530d de 218 PS tracción trasera y ahora tengo un Audi A6 3.0 TDI Tiptronic Quattro (226 PS) del 10/05, ambos son grandes coches, el BMW te incita mas a ir al límite, es más deportivo y un poco más rápido que el Audi A6, aunque para ello tienes que estar con el cronómetro en la mano, si bien, el Audi es más elegante, más grande, mucho más comodo, mas silencioso, y la tracción Quattro es imbatible. Me quedo con el Audi, que te permite una conducción más tranquila y respetuosa con las normas de tráfico, a parte, el Audi es más discreto, el BMW es mucho más ostentoso pese a ser más barato que el Audi y te pide más guerra que el AUDI, y yo no quiero perder todos mis puntos !!! Por otra parte, la iluminación interior del A6 es una maravilla, y el 530d en ese sentido es muy aburrido, pero creo que nadie que entienda mínimamente de coches puede decir que un 530xd, un A6 3.0 TDI, un 320 CDI, un Volvo S80 D5 o un S o X-Type son malos coches

Yo he tenido como coche de empresa un BMW 530d de 218 PS tracción trasera y ahora tengo un Audi A6 3.0 TDI Tiptronic Quattro (226 PS), ambos son grandes coches, el BMW te incita mas a ir al límite