GabrielA5

Buenas @deckel, no hagas caso al @Gonzalez86. Es un llorón que hace tiempo se fue del foro porque como se le dijo que no tenía ningún AUDI no pintaba nada aquí. Además, siempre está hablando de colegas suyos o de terceros que tienen coches pues como por ejemplo los que te ha citado, pero vamos puro humo, cuando él tiene un Hyundai I20 N supuestamente... que ya ves tu... menuda novedad y que se parece como un huevo a una castaña; pero en fin, el debe de tener ese ansia por creer que por estar en un foro en el que se habla exclusivamente de Audi's su coreano se va a convertir en un Alemán; ah y se me olvidaba un día dijo que en su casa había no se cuentos Audi's y que sabía bien de lo que hablaba. En resumen, que que no te afecte lo que te diga el que se esconda bajo ese seudónimo porque ni merece la pena contestarle; de hecho es lo que hay que hacer, a ver si se aburre y se pira otra vez porque no entiendo que pinta aquí (antes colaboraba en el foro del A4/A5 y ahora se viene aquí) Un saludo

Otra vez estás por aquí con un coche que no es AUDI? No te cansas eh...

En privado no hombre, ponlo por aquí para que otros foreros que aún estén pendientes de hacerlo, se enteren bien del proceso. Un saludo

Yo desde luego un volante del Aliexpress no lo veo... Me alegro no obstante por ti si estás contento con él, pero es un elemento de seguridad primordial como para andar poniendo cosas procedentes de ahí. De todos modos ya nos irás contando que tal. Un saludo

En el mío vienen, yo tengo el pack Sline interior y exterior. Un saludo

¿Has cambiado de llaves? Un saludo

Tienes la pantalla táctil? Has probado a usar el CarPlay por cable? Saludos

Buenas, yo la verdad no lo activé por el OBD11, lo activé a través de ODIS-E. Lo que sabíamos hasta ahora es que solo funcionaba en los 150 CV y los 252 CV ambos TFSI el valor del "boost"; pero tu estás metiendo lo del turbo (que es lo mismo que el boost o la carga de trabajo que tiene el turbo, por tanto estás metiendo dos veces la misma variable o no te estoy entendiendo bien) y sobre lo del par, olvídate, si quieres que te funcione hay que instalar una centralita china llamada "Rainbow box" que el compi @valderaduey me dijo que no le funcionaba muy bien, así que pasando del tema la verdad; a no ser que metas el coche en circuito, claro. Yo, personalmente, no activaba ni pondría más cosas raras de las que evidentemente, está demostrado que funcionan y que no dan problemas. Si por ejemplo aún no has liberado el MIB2, hazlo para poder actualizar los mapas de por vida gratuitamente y también la modificación de poder ver a la vez en el VC los mapas nativos del MIB2 y en el MMI otros mapas, como por ejemplo el WAZE o el G.Maps. Un saludo

Joe, desde luego vaya faena...

Perdona que te pregunte otra vez, ¿cómo leches moviste el coche de ahí para llevarlo al taller? ¿O se desplazaron a montarte un nuevo volante y lo que seguro que más te jodieron a tu casa? Un saludo

Buenas, te contesto a los dos post: 1- Sí, se pueden colocar los prolongadores sin necesidad de quitar el paño de puerta. Para ello hazte con una guía de electricista o un trozo de alambre duro para poder pasar los cables. Te recomiendo que empieces desde el catadrióptico hacia la luz de charco (porque el conector deñ portámparas de la zona del catadrióptico es más voluminoso. 2- Sí, se pueden montar lámparas led en vez de la W5W que viene normalmente instalada. Yo en mi A5 Sportback las tengo puestas de hace ya tiempo y ningún problema con ellas. Sobre la instalación en las puertas traseras no te puedo decir nada porque mi coche por no llevar, no lleva ni luces de charco en las puertas delanteras y creo que no se le puede poner nada o al menos desde luego, fácil no es. Lo que sí quisiera enterarme bien es cómo instalarle las luces de los huecos para poner los pies tanto delante como detrás (porque tampoco llevo luces ahí). Si tienes más dudas no dudes en escribirme, un saludo!

Que poca vergüenza macho! No le des más vueltas porque encima te pone aún más de mala leche. Un saludo!

Yo desde luego con esa gente no repito. Les compré una batería por Navidades y entre los repartidores que era la empresa Paack y ellos, me trajeron una batería reventada, que menudo pollo tuve con ambas empresas porque los de Paack pusieron la batería como entregada cuando se la volvieron a llevar y luego no lo corrigieron; y los de Baterías ni se enteraban de lo que pasaba. Menos mal que me terminaron por darme el dinero otra vez, pero una y no más. Saludos

De todos modos en eBay... muchas cosas por no decir la mayoría son de dudosa procedencia según lo que estés buscando. Hay mucho vendedor honrado y a buenos precios, pero otras piezas o lo que pidas como venga de Polonia, Lituania, etc tiene todas las papeletas de que su procedencia no sea muy lícita. Pero en fin allá tú con tu conciencia si lo compras de esos vendedores o te vas a otro que la cosa pinte mejor. Un saludo

Hay que ser cutre, robar un volante. Bueno a mi me pasó en otro coche que me lo abrieron y se llevaron la rueda de repuesto con el gato y todos los accesorios. Menuda liada sobretodo con la tuerca de las llantas antirrobo para sacar los tornillos y poner otros de reemplazo. En fin...

Pero es que además en mi caso por una m**** de retrovisor meter ese pastizal de renovación de póliza?? Hay que ser gil***ollas, porque te estás asegurando de que ese cliente se va a marchar y a la compañía reparar eso le vale dos duros, pero en fin... mira nos hicieron un favor porque nos fuimos a otra compañía también con TODO RIESGO y nos sale el seguro bastante más barato. Saludos

Olvídate del VAG COM para desactivarlo. Lo que seguro lograrás es tocar algo que no debes y luego pagarlo caro. Haz lo que te dice el compañero @Draekhar. Saludos

Yo por eso para la del maletero compré una buena pero no es de marca conocida, y vale para ponerla en el piso bajo, que es donde suelo llevar la bandeja del maletero. Un saludo

Yo di un parte de un coche que tenemos por casa que tampoco usamos demasiado y un día nos rompieron de cuajo el retrovisor del conductor. El coche es un Golf 4 a todo riesgo con MAPFRE. ¿Queréis creer que de pagar no llegaban a los 400€ Todo riesgo sin franquicia, nos subieron a 900€ tras la reparación? Evidentemente nos quitamos de allí y lo aseguramos en otra compañía. Hay que tener cuajo para cobrarte la reparación más un buen tanto porciento más por un mísero retrovisor eléctrico que no lleva nada más que eso. Un saludo

Yo lo dejo caer desde una altura razonable para que no pegue todo el golpe. De todos modos, hay como un punto muerto cuando lo bajas que ni baja ni tiende a subir; ahí puedes hacer un poco más de fuerza para que se cierre (no se va a romper). En cambio por ejemplo en el A5, al tener más voladizo, pesa más y acaba por cerrarse solo o con un pequeño empujón basta. Un saludo

Yo siempre lo llevo en D y en Dynamic. En mi otro A5 también tengo esa misma configuración. El modo Eco, Confort, Auto y no sé si me dejo alguno más en el tintero, dejan el coche medio muerto y no me gusta nada a la hora de pedirle potencia, porque tarda bastante en reaccionar. Lo que si me ha venido muy bien cambiar con el OBD11 es la sensibilidad del acelerador, se nota y bastante, os lo recomiendo. Un saludo

Buenas, yo las tengo y estoy super contento con ellas. En mi otro A5 también las llevo y genial, además del cubremaletero, que quita un montón de suciedad, luego lo lavas (como las alfombrillas) y se quedan como nuevas. Un saludo!

Buenas, en vez de andar cambiando tanto de modo, con manipular el cambio mediante las levas, te sirve para poner el coche en segunda y bajar la rampa retenido pero no demasiado. De todos modos, tengo 2 Audi, este A3 35 TFSI y un A5 45 TFSI y la verdad es que siempre bajo las rampas de los garajes controlando desde el freno. Yo desde luego como recomendación, no andaría manipulando tanto el cambio, con que tires de freno te sirve. En 45.000 km que llevo con el A5, solo he cambiado las pastillas traseras, pero las delanteras hasta verano no las revisaré porque tenían aún bastante espesor. Un saludo

Buenas, ¿tu coche tenía preinstalación para las luces de charco o le has cogido corriente de algún sitio? Yo en el mío no llevo las de charco porque fue la etapa esa de escasez de componentes y na de na. La de los warnings la tengo controlada por mi otro coche, que mediante un puente le coges corriente a las de charco y se te iluminan; pero quiero saber eso, si tenías preinstalación o no y como lo has hecho. Gracias y un saludo

Deja de tener la idea de comprar ciertos elementos en Aliexpress, lo puedes pagar muy caro. No estás comprando un artículo que no afecta a la seguridad. Compra mejor como ha dicho el compañero, en eBay. Hay muchas cosas muy interesantes y originales. Tómatelo como consejo. Saludos