GabrielA5

Buenas, el mild hybrid es un cuento chino para que nuestros coches lleven la pegatina "ECO". No esperes unos súper consumos porque no es así la película. Yo tengo el 252 Cv TFSI Quattro y me consume unos 8,5 l más o menos a velocidades legales. También tengo un A3 8Y con el motor 1.5 TFSI mild hybrid y anda por los 6.5 - 7 litros con 150 Cv que tiene. Así que por eso te digo, que no esperes milagros ni tampoco te lleves un chasco. Ahora bien, como le aprietes, olvídate, los consumos suben y bien, pero bueno, de vez en cuando el coche nos ha de sacar una sonrisa. Un saludo y mi enhorabuena por tu nuevo coche, seguro que no te va a decepcionar, ya lo verás y cualquier cosa aquí estamos.

Igual tu unidad no es compatible con ello. Yo llevo el carlin kit y estoy encantado con él (de hecho me sobra uno, por si alguien está interesado). Un saludo!

Buenas, por lo que valen, rebuscaba bien bien en eBay y seguro que encontráis las originales a buen precio, tanto la del maletero como las del interior; y sinceramente, no tienen ni punto de color. Esa es mi recomendación (porque yo las tengo y estoy encantado con ellas). Un saludo!

Buenas, aunque hay que tener en cuenta que el dongle que ha puesto el compi @evolaco, no hace que el motor esté todo el rato funcionando; depende de las circunstancias entrará en el modo vela, cuando llegues a un semáforo o tengas que pararte en algún sitio, el motor se detendrá (fíjaros bien en el cuadro, como las revoluciones caen hasta la zona que pone "ready". De todos modos, esto ya salió en otro post en el que otro compi preguntó si esto nos pasaba a los demás, porque pensaba que su coche no funcionaba correctamente (le daba a desactivar al botón del Start&Stop y el coche seguía haciendo lo que os he contado previamente). Por cierto, hay que ponerlo con tranquilidad, porque no hay casi hueco para meter el dongle, pero con paciencia, al final acaba entrando y podemos colocar la botonera. De todos modos cualquier cosa que necesitéis, preguntad. Un saludo!!

Son una panda de atracadores. No tienen otro nombre. Y además en el momento que no les bailas el agua se ponen agresivos y te dicen de todo menos guapo. Anda y que les den. Menuda gente. Un saludo compi!

Gracias compi! Le daré una vuelta! Un saludo!

Si sirve, pero te piden 30 pavos por registrarte en la página y volvemos a lo mismo, se necesita ODIS E para hacer la modificación, lo cual estás vendido si esa herramienta no la sabes usar, además que cuesta un pico y de las de Aliexpress no me fío nada. Gracias de todos modos! xD! Un saludo!

Buenas, últimamente estoy observando que hay un montón de empresas que están ofreciendo la actualización del VC para obtener la esfera central deportiva tipo "S" o "RS" aparte de activar otras funciones como las fuerzas G y no sé qué más, que en nuestros coches no funcionan puesto que no tienen instalada esta función. ¿A vosotros os está pasando lo mismo o es cosa mía? Ya sabéis muchos que tuve mala experiencia con VAG Retrofits de Gavà, unos maleducados de órdago y atracadores, que me querían soplar 300 € por ello. Un compañero citó que hay un script para poder hacerlo con el ODIS si no me confundo, pero para los que no tenemos todo eso, ¿sabéis si ya han sacado un método más sencillo? ¿Creéis que es mejor esperar? Espero vuestras respuestas. Gracias y un saludo compis!!

Por favor, ¿serías tan amable de indicarme qué páginas son y cómo poder hacer eso? No estoy hablando de meter el VAG COM o el OBD ELEVEN para seleccionar las esferas del S4/ RS4; sino de poder ver la esfera central en el Virtual Cockpit, que es algo muy diferente; tal y como te muestro:

Bueno, he estado indagando un poco sobre el tema y he descubierto dos sitios que lo hacen: - En Bilbao, pero claro al no tener el ODIS-E, lo descarto. Eso si, es la opción más barata. - En en extrarradio de Madrid, el doble de lo que cuesta en Bilbao, pero te lo hacen todo ellos y no hace falta que tengas el ODIS-E ni nada por el estilo. De todos modos, ¿hay alguien en Madrid que tenga el ODIS-E y sepa hacer la modificación? Gracias y un saludo!

Vale!! No pasa nada!! Gracias de todos modos!!

Jod** es caro de huevos... también la que tienen que liar no es poco... sobre los aceites, ¿Cuáles te ponen? ¿De Audi o de otra marca? Un saludo!

Buenas, últimamente estoy observando que hay un montón de empresas que están ofreciendo la actualización del VC para obtener la esfera central deportiva tipo "S" o "RS" aparte de activar otras funciones como las fuerzas G y no sé qué más, que en nuestros coches no funcionan puesto que no tienen instalada esta función. ¿A vosotros os está pasando lo mismo o es cosa mía? Ya sabéis muchos que tuve mala experiencia con VAG Retrofits de Gavà, unos maleducados de órdago y atracadores, que me querían soplar 300 € por ello. Un compañero citó que hay un script para poder hacerlo con el ODIS si no me confundo, pero para los que no tenemos todo eso, ¿sabéis si ya han sacado un método más sencillo? ¿Creéis que es mejor esperar? Espero vuestras respuestas. Gracias y un saludo compis!!

Pues entonces ahí es donde se debería de hacer el cambio, puesto que GEBOX trabaja de cine!! Por cierto @rblamon nos puedes decir cuánto te llevaron? Gracias y un saludo!

Buenas, yo aún no lo he llevado. Por kms aún no tengo que hacerlo, pero por tiempo como mucho de aquí a un año tengo que hacérselo. Supongo que lo llevaré a "Auto Matic" o a "Valleros". Cuando vaya llegando el día veré, pero desde luego en Audi no lo hago ni de coña. Yo que tú lo llevaría a uno de esos talleres, son muy buenos talleres, no creo que te decepcionen. También otra opción es llamar a "GeBox" y preguntar si en Madrid tienen talleres adheridos. Ya me contarás. Un saludo.

Enhorabuena por la adquisición!! Que lo disfrutes!! Aunque sabes que a mi los SUV's no me molan nada xD!! Sobre lo de la caja de cambios, hazle el mantenimiento si o si, al menos que no quieras quedarte sin coche. Ya nos dirás y lo que necesites por aquí estamos como te dije. Un saludo!

Tal y como lo cuentas es lo mismo que pasaba en Uzbekistán. Yo viví en Tashkent y tiene unos inviernos muuuuy fastidiados. Como no tengas eso, te puedes quedar tirado en cualquier sitio, porque nieva tanto y hace tanto frío que no puedes ni usar el coche al menos que no tengas un sistema así. Un saludo compis!

Buenas @Raulpeba, la verdad es que no. Yo cambiaré el refrigerante pronto, puesto que mi A5 cumple en mayo 5 años y tengo la revisión cercana a esa fecha. Siento no poder ayudarte. Un saludo!

Me acuerdo cuando viví en Uzbekistán, que todos los coches o casi todos tenían a parte de la llave principal, una llave parecida como la que muestras @Hernán Diego para encender y apagar la climatización y arrancar el coche. Allí las temperaturas son extremas. Pero evidentemente, no lo traían de fábrica ningún coche, era todo aftermarket y evidentemente la llave no era tan bonita como esa ni de lejos. Os contaba nada más una curiosidad. Un abrazo!

Buenas!! @Gonzalez86, como recomendación te digo que te relajes un poco con el compañero @SarioxLarioX. Acabas de aterrizar por aquí como diríamos coloquialmente y vas hablando un poco fuerte al personal; yo creo que lo mejor que puedes hacer es levantar un poco el pie, que nadie te está atacando. Este foro, como puedes observar, lo tenemos para pasarlo bien entre colegas (compartimos la afición de la marca Audi, entre otras muchas cosas), y echarnos una mano en lo que podemos. Me dirás que esa no era tu intención, pero ojo con lo que se escribe porque no es lo mismo decirlo, que dejarlo escrito (puede dar lugar a interpretaciones diferentes, y sino con el tiempo te darás cuenta). Así que te pido, porque no me gusta estos rollos de a ver quién la tiene más grande y como puedes ver el compañero te está dando largas y manteniendo el tipo por no decirte otra cosa que no te gustaría, y te integres como hemos hecho todos (y te podrás fijar que ni soy Administrador ni nada) y a vivir tranquilo, que la vida son 4 días y verás que aquí el 99 % del personal es muy majete y se puede debatir, pero siempre con respeto. Yo mismo la he podido o directamente lo digo, la he cagado con algún compañero y no es de recibo. Venga, un saludo a todos!

Buenas, Si, cuidadito con el tema de las cajas de cambio automáticas, que Audi hace lo que le parece. Sin más, por ejemplo, la Stronic de doble embrague, solamente le cambian un porcentaje de aceite, quedándose el resto en la mecatrónica y por supuesto qué hablar de los filtros, para Audi no existen!! Y la de convertidor de par sin mantenimiento... En fin... Pero como eso hay muchas más cosas que te chirrían a lo bestia, como cambiar un filtro de aire a los 90.000 km!! Cosas de ese estilo que o eres un poco entendido en el tema o alguien te guía, o tarde o temprano tu coche entrará a taller pero para hacer mantenimiento correctivo. Un total despropósito. En todo caso, espero que elijas lo que elijas, tengas suerte. Un saludo!

Buenas, yo desde luego contrataría una empresa que comprobase el coche de arriba a abajo, como puede ser Needcarhelp. No llevo nada con ellos, lo único que si que me he visto varias revisiones en youtube y me parece bastante serios, cosa que al menos, da tranquilidad; y si nos estás diciendo que no aparece por ningún sitio el mantenimiento de la caja y a saber qué más, yo preferiría pagar un servicio así. Hay demasiada picaresca con los coches y más en los tiempos que estamos. Yo si me dejas que te dé mi opinión, un ladrillo de esos no me compraba, en general ningún SUV, hay coches muy majos que cumplen y mucho mejor con lo que necesitas, que un mostrenco como esos (ojo que yo ni me estoy metiendo contigo, ni tampoco criticándote, si es lo que te gusta, adelante), pero en tu lugar si necesitas taaaanto espacio como parece, una buena opción es un A4 o A6 Avant, coches que no te decepcionarán para nada; y por supuesto el A5 Sportback que tiene un maletero también gigante sin renunciar a su línea y comportamiento deportivos dependiendo del motor que vayas buscando. De todos modos aquí estamos para lo que necesites. Un saludo!

Buenas, al final, caí en la tentación de @Hernán Diego y compré dos tapones de gasolina como los que nos mostró nuestro compi. Uno se lo he puesto al A5 B9 y otro al A3 8Y. De hecho, la pieza en concreto está hecha para el A3 8Y pero como lo que casi siempre pasa en el grupo VAG, que muchas piezas y referencias valen tanto para un modelo como para otro. Queda súper guapo, desde luego el que se lo pueda permitir o le molen estas cosas no le va a defraudar. Un saludo a todos y gracias @Hernán Diego por traernos estas cositas tan curiosas!!

Buenas, me alegro que el estropicio sea mínimo!! Yo a la hora de pegar el alerón te aconsejaría cinta de doble cara de la buena, me dejaría de sikaflex y cosas así al menos si tienes el coche a todo riesgo. ¿Por qué te digo esto? Porque con la de doble cara aunque te lo intentasen quitar (si es que lo pegas con cinta buena) igual te lo parten o lo que sea, pero podrías terminar de quitar la pieza y tu portón del maletero dudo que se vea afectado (sino tendrías que hacer alguna reparación sobre él); en cambio, si lo pegas con SIKA o un producto parecido y te intentasen quitar el alerón o lo que sea, ahí seguro que ya tendrías que llevarlo al chapista o algo para dejar todo como estaba. El SIKA pega mucho y luego para quitarlo es sumamente difícil, por eso te he comentado lo del seguro a todo riesgo. Si lo tienes así asegurado ponlo con SIKA y sino pues con cinta de doble cara, que frente a algún disgusto te ahorrará un dinerito. Espero haberme explicado. Un saludo!

Jajaja!! La historia es tener suerte y que no te toque un amargado tocapelotas que le encanta ir jodiendo al personal por tonterías. Un saludo!