GabrielA5

Buenas, busca bien por eBay porque hay bastantes vendedores que tienen el alerón, no tiene porque ser original, hay réplicas muy conseguidas. Un saludo!

Ya... la verdad es que me he pasado... cómo soy con estos novatillos que consultan una cosa y ya no vuelven a aparecer por el foro... desde luego, qué desconsiderado soy!!! Buen finde compi!!

Buenas, todo lo que escribes, está más que contestado en los foros del A4/A5 B9. Si no fueras tan "vago" ,sin faltar, pues se te ayudaría, pero va a ser que no, búscate un poco la vida como hacemos los demás. Venga. Tema zanjado.

Igual hasta si te presentas en condiciones, nos dices qué coche tienes, extras, motorización; es decir un poco de todo, de donde eres, si el coche lo has comprado nuevo o no; básicamente lo que se hace a la hora de ingresar en un foro y pones fotos de tu coche en cuestión; a lo mejor, pero tan solo a lo mejor, alguien te contesta, porque la falta de educación que tienes es abismal. Así que ya sabes o nos das pelos y señales de todo lo que te he dicho o ya puedes olvidarte de escribir en este foro porque nadie va a hacer caso omiso de lo que has expuesto; dado que si no tienes educación, pues tampoco nosotros tampoco la vamos a tener contigo.

Buenas!! Gracias por tu información!! La verdad es que no sé si va ahí la antena o no, puesto que el maletero se abre manualmente (solamente tengo cerradura eléctrica pero ya está). No obstante lo moveré a ver por cuanto sale el tema, porque lo mismo ni interesa hacer esa modificación para poner ese postizo. Gracias y un saludo!

Buenas @Juli Miquel, si colocas el difusor ese que trae las colas falsas, tendrías que homologar la instalación o podrías pasar la ITV sin problemas? Gracias y un saludo!

Buenas @MiguelGur, tranqui por lo del tono, entiendo que estás usando un tono relajado, no te preocupes por eso xD!! A ver... muy impresionado no me has dejado, porque si miras tanto en el foro del A4 como del A5 prácticamente nadie se ha quejado de las cajas 0CK y aquí ya tenemos compañeros con unos kilometrajes bastante altos y mantenimientos siguiendo las penosas pautas de Audi. Lo que veo mal, es que hayan diseñado una caja que la propia Audi hace un mantenimiento pésimo y se cree que con eso basta; de ahí entiendo que GeBox está recepcionando cajas con unos 80k ya con problemas; pero si tú realizas el mantenimiento como él te marca en sus kits, dudo bastante que tengas problemas en las cajas; ojo, que puede que aún haciendo el mantenimiento como ellos dicen, tengas algún problema, pero creo que el factor de fiabilidad en ese componente haciendo un mantenimiento tan sumamente exhaustivo no creo que te genere ningún quebradero de cabeza. Luego también hay usuarios que maltratan las cajas, le dan caña al coche en frío, abusan del modo manual, no les hacen el mantenimiento a las cajas cuando deben, puf qué decirte, hay mucha gente que es un desastre bien porque desconocen totalmente el plan de mantenimiento de su vehículo (y más ahora que no te proporcionan ningún librito con las operaciones a hacer) gente que directamente pasa del tema, que va y le hace lo justo al coche y gente pues que tiene un estilo de conducción y un trato a la mecánica que deja mucho que desear. Lo que me molesta por parte de Audi es que me tenga que desembolsar un pastizal para hacer el mantenimiento de la caja de cambios porque es tan "retorcida" la forma constructiva de la caja, que hace que tengas que montar un cisco cuando tengas que ponerte a hacer el mantenimiento, no sé como permiten hacer esos diseños sabiendo que la mantenibilidad del componente en conjunto es muy complicado. Pero de todos modos... es sabido que si te compras un coche premium, las piezas y la mano de obra van a ser premium, o lo haces por tu cuenta si tienes conocimientos y un sitio donde poder hacerlo y te ahorras un dinero ,o tienes que buscarte un buen taller de confianza que te haga todo lo que le hace falta al coche por un precio razonable; mira sin ir más lejos, le acabo de cambiar las pastillas de freno traseras a mi coche y me han costado 300€ con las pastillas originales, sensor de desgaste original y mano de obra en taller de confianza con muy buenos precios; por lo que si me dicen que me cuesta 700€ en hacerle el mantenimiento a la caja, no me llevaré las manos a la cabeza, porque cualquier cosa en marcas así es un dineral; tendré que jorobarme y apechugar. No obstante, te agradezco que compartas estos videos y más de GeBox, que es de lo mejorcito, pero yo no veo que odie la OCK, sino lo que veo o mejor dicho, interpreto, es que es una caja que lleva un mantenimiento laborioso y por tanto caro; y las cajas que le vienen rotas con 80k es fácil deducir que se rompen por uso indebido y mantenimiento pésimo (basándome en que aquí hay compañeros con esas cajas y casi ninguno ha tenido problemas con ellas; o al menos no lo ha manifestado). Un saludo!!

Perdona, se me ha olvidado preguntarte algo antes... este postizo habría que homologarlo para pasar ITV o al tener las salidas cerradas no haría falta? Gracias y un saludo!

Gracias compi!! La verdad es que no está nada mal!! De precio pues bueno, si es de calidad tampoco lo veo excesivo (habría que ver cuanto cuesta el envío). Pues le daré una vuelta a ver como puede ponerse y quien me lo podría hacer. Gracias y un saludo!

Como ha dicho el compi @cuete, solo funciona en el TFSI de 150 CV, 245 y 252 CV. Un saludo!

Buenas, os pido ayuda, porque no sé si alguno de vosotros ha instalado algún difusor trasero para poder colocar unas salidas de escape funcionales o al menos falsas, pero que tengan forma de tubo. Estoy encantado con el coche, pero como está terminado el coche con esas falsas salidas cutres en el difusor trasero, la verdad, es que no me convence. No busco ninguna extravagancia, pero me gustaría algo en apariencia al S3 8Y. Si sabéis de algún sitio para poder ponerlo o al menos encargarlo y luego ya montarlo por tu cuenta os estaría muy agradecido. Un saludo a todos!

Buenas, yo tengo instalado el Audi Sound System (ASS); por culpa de lo del tema de los componentes no pude montar el Bang&Olufsen que llevo en el A5 Sportback que tengo y es otro color comparado con el del sonido del A3; aunque no está mal del todo, la verdad sea dicha. La cuestión que tú propones @a3sedanmlg se me ha pasado por la cabeza en varias ocasiones, pero me parece a mi que estos de Audi y con los problemas que tienen con los cableados y falta de suministros, no creo que tengamos esa suerte. La verdad no me he puesto a desmontar nada y no te puedo decir, pero por ejemplo, con el tema de la iluminación interior (que también me tocó la china con eso), he estado buscando como un loco algún cable, algún conector preparado para enchufar un plafón y al menos tener luces en los pies, pero nada de eso. Seguro que algún compi que quiera hacer el tema de las luces y modificar el equipo de sonido, acabará por desvelarnos si se puede o no. Lo siento la verdad no poder ayudarte, porque también es un tema que me interesa. De todos modos el coche se ha vendido poco y es "bastante" reciente. Yo con mi A5 del 2018 estoy ahora mismo averiguando un montón de modificaciones que se le puede hacer al coche y que antes nadie sabía que se podían hacer; vamos, que ni se lo planteaba. Así que tiempo al tiempo (o que tú te tires a la piscina) y veremos a ver qué pasa con el A3 8Y. Por cierto; las rejillas de los altavoces de la posición 6 son fáciles de quitar, porque en mi coche, una venía mal montada y con una espátula de estas de plástico para no marcar nada se saca seguro. Ya iremos hablando. Un saludo!!

Buenas, a mi también me ha pasado alguna vez lo que comentas; que no abre. Haciendo lo que tú has hecho, reinstalándolo, se ha solventado y he podido manipular la aplicación. Un saludo!

Buenas! Disculpa compi, qué pastillas has puesto? Las Ferodo DS 2500? Gracias y un saludo!

No habla mal! Por favor no difundas bulos a la torera porque no es así. Lo único que dice es que es una caja que lleva bastante trabajo para hacerle el mantenimiento. PUNTO. Así que no tergiversemos informaciones de profesionales y más de GEBOX, porque yo creo que son los que más saben de cajas a nivel nacional de largo. El vídeo en el que se queja de lo tedioso que es hacerle el mantenimiento y la pasta que cuesta hacérselo, es este:

La codificación "a pelo" para que puedas hacerla tanto en el VAG COM como en el OBD 11 es la siguiente: Módulo 09 , Codificación Larga, Byte 15 , Bit 6 , de 0 a 1 Módulo 03 , Codificación Larga, Byte 18 , Bit 6 , de 0 a 1 Módulo 03, Codificación Larga, Byte 30 , Bit 1 , de 0 a 1 Si no tienes ni uno ni otro, y si tampoco le has hecho apenas activaciones al coche me compraba un OBD 11 porque esos 60 € los amortizas de sobra. Pero eso ya va en cuestión de gustos y de cómo nos funciona el bolsillo. Espero que te sirva estos comandos @Melowein. Un saludo

jajajaja vaya peligro que tienes @Tineo!! Si se puede instalar fácil quedará genial, pero como lleve mucho curro de desmontar y tal, ahí ya no sé yo... sobretodo por si luego aparecen grillos o algún ruido molesto (para eso soy muy pejigueras). Ya nos contaréis!! Un saludo!!

Buenas, el único inconveniente es si el vinilo soportará los impactos de las piedras pequeñas, arena y todo lo que nos vamos encontrando por la carretera; no sé si te hubiera salido mejor haber comprado una parrilla OEM en negro. Sobre los marcos de las ventanas, me parece perfecto, yo en mi A5 los pedí de fábrica y estoy encantado con ellos, queda muy bonito (eso sí, mi coche es plata, por lo que hace más contraste). En cambio, como te dicen los compañeros @Hernán Diego, los tapacubos de las llantas, es decir donde van los cuatro aros en las llantas, pásalos a negro, que quedará todo mucho más armonioso; y sobre lo que ha dicho @alagar27, pues también dejaría el símbolo en cromado, puesto que si vas a pasar a negro el cromado de la parrilla, tendrás que pasar a negro el cromado de los emblemas del maletero; y sinceramente, parecerá el coche de los malos (es un consejo, por favor no te tomes a mal mis palabras). Lo que quitaría inmediatamente es el añadido que has puesto de aliexpress en las ventanas pequeñas traseras, le desmerece mucho al coche. Un saludo!

jod** pues sí que se han pasado con el presupuesto. Yo el que pedí no recuerdo que fuera tan tan caro, igual 1000€ o así y en un buen taller. Ya, lo de la iluminación, el techo corredizo y el asistente de ángulo muerto son unas cagadas como un piano de grandes, La culpa la tenemos nosotros por comprar. Un saludo!

Buemas @MiguelGur, mi coche es de 2018, gasolina y tracción quattro. Hubo una buena temporada, sobretodo cuando era nuevo el coche, que a la hora de encenderlo (estando frío ojo), la caja de cambios tanto en "P" como en "D" metía vibraciones a la carrocería bien notables; y digo la caja, pero igual también vienen del bimasa, no lo sé a ciencia cierta. Entonces, lo comuniqué al taller de donde compré el coche y al propio vendedor y estuvieron "consultando" (nunca me dijeron a quién) de donde podían provenir las vibraciones; que habría que meter el coche en el elevador y "que si esto y que si lo otro"; vamos a nuestro entender, no tenían ni idea de por donde venían los tiros y yo, por lo tanto, pasé de que tocaran nada y dejé pasar el tiempo a ver qué pasaba con todo esto y ahí es cuando conforme le hice kms al coche, noté que ya esas vibraciones a penas se producían, hasta afirmarte que a día de hoy no noto nada (coche que en mayo hace 5 años y casi 38.000 km). Te pongo el enlace a la página de ECS para que veas los distintos antipares que tienen: https://www.ecstuning.com/Audi-B9_A5-Quattro-2.0T_Sportback/Drivetrain/Mounts/ He visto varios videos sobre modificaciones que hacen los americanos y entre ellas está esta; casi todos lo hacen y es referido a las vibraciones que llegan a notar. Espero que te haya servido la info. Un saludo!

Pues no sé, yo no enredaba mucho ahí. Yo lo he dejado estar y a día de hoy no he vuelto a notar nada. Has hecho el mantenimiento de caja de cambios? Saludos!

Buenas @Leo R, ¿cuánto tiempo tiene tu coche? En el mío cuando era nuevo hacía unas vibraciones un tanto extrañas la caja de cambios, dichas vibraciones se notaban hasta dentro del habitáculo, pero con el tiempo fueron desapareciendo hasta que ya no he vuelto a notar nada. De todos modos, dicen que el antipar que llevamos en las cajas no es del todo suficiente y hace falta uno más rígido para evitar esos movimientos. En la web de ECS (americana) te venden ese tipo de cosas, yo lo miraría por si acaso, pero si el coche es bastante nuevo no le des excesiva importancia. Un saludo!

Y una cosa... el fallo ese que te da no puede ser debido a que el empalme que hayas hecho en algún punto del cableado no esté del todo fino? Porque me parece un poco raro o puede ser fallo esporádico de la antena que recoge los datos. Yo ahora he mirado en el seguimiento de Aliexpress y pone que problema en aduanas, meto el código de seguimiento en una web externa y me pone en trámites con aduanas españolas; total, he pensado... esto es alguna m**** de correos así que me he metido en la App (que por cierto la recomiendo) y me dice que tengo que abonar 3,60€ por impuestos aduaneros; por tanto, cruzo los dedos para que como máximo esté aquí en casa el jueves a más tardar, pero ya veremos, porque estos no tienen término medio. Un saludo y gracias por despejarme esas dudas @aeros!!

Muy buenas, ha quedado el coche brutal!! Menudo curro, sobretodo lo del airbag, hay que tenerlos bien puestos para ponerse a manipular una cosa así tan sumamente delicada, yo desde luego no lo haría por miedo a liarla, aunque soy bastante meticuloso y no es que lo diga yo, lo dicen muchas personas que me conocen, pero me da mucho respeto; por tanto, me quito el sombrero, enhorabuena y a disfrutar!! Saludos!!

Pero te funciona bien no? A excepción del comentario que has puesto que un par de veces al mes te dice que has cambiado de ubicación las ruedas, ¿no? Yo lo voy a colocar en el paso de rueda derecho como han hecho muchos. Un saludo!