GabrielA5

Buenas, Que me entere compañeros, estáis hablando que con el B9 (no el B9.5), se puede poner inalámbricamente el Android Auto o el Apple Car Play sin necesidad de ningún chisme?? Yo la verdad tengo uno, pero se nota un pelín pérdida de calidad en la música y ese lag que hay; y bueno, las veces que empieza a colgarse a reiniciarse (que es un auténtico coñazo, aunque en el fondo estoy contento con el dispositivo). Por favor, si lo podéis aclarar os lo agradezco y por supuesto la manera de cómo hacerlo que es lo más importante!! Gracias y un saludo!!

Buenas @bertoastur!! Joe pues paciencia con la hernia. Yo tuve un accidente de moto y me rompí la espalda a la altura de la dorsal 12 - lumbar 1, con lesión medular; por tanto, imagínate, tengo que usar silla de ruedas para toda la vida y a parte todas las complicaciones que eso genera; pero vamos, podemos decir, que estoy aquí porque ocurrió un milagro. Bueno, vamos a hablar de cosas más alegres... es un buen punto a favor que el Passat tenga el motor sucio, porque ahí ves bien claro si el coche tiene alguna ñapa o lo que sea y ahí se ve bien claro, que aparentemente, no hay nada. Sobre lo del portón eléctrico, es lo de menos, hay sitios en los que te lo instalan, no es algo excesivamente complicado o al menos, eso creo. Lo que te digo... compra con la cabeza y no con el corazón, pero no es porque tenga 2 Audis en casa (anteriormente hemos tenido 3 VW y encantados de la vida, de hecho, conservamos aún dos); pero yo compraba el Audi, es más coche y es otro rollo y la verdad que la generación B9 va muy bien. El pero que le saco es su baja potencia, pero también puedes hacerle una repro no muy exagerada (eso ya va en gustos). Repito, porque es lo más importante, paciencia con la hernia y cúrate bien curado, aunque el proceso sea lento, que la espalda es muy fastidiada. Un abrazo compi!!

Espero que lo de la espalda no sea demasiada faena, que de eso sé un poco... Paciencia y mucho ánimo. Cuídate!!

Buenas, De todos modos, aunque tengan FAP los Mild Hybrid, si ya empiezan a tener una potencia considerable de 204 Cv en adelante, poco te va a importar que lo lleve, porque andan a rabiar. Otra cosa es el 150 Cv, que vuelvo a lo mismo, para un coche de ese tamaño y peso, lo veo un atraso comprarlo, porque va bien justito de potencia; pero bueno, cada uno compra lo que quiere o lo que puede; y eso, es más que respetable. Eso si compi @bertoastur, no compres con el corazón, compra con la cabeza, es un consejo. Un saludooooo!!!

Joe pues si que se han pasado, no me fastidies!! A mi me queda aún unos cuantos kms para cambiar el aceite, y lo haré en Audi porque tengo contratado el servicio (ya una vez que me hagan el cambio del aceite del Stronic lo quitaré), pero me parece, como tu dices, una tomadura de pelo. También tengo el mismo motor y cambio. Un saludo!

Bajo mi experiencia, he tenido un VW Polo 6N2 1.4 TDI tricilíndrico y cero problemas. Duro como una roca. Así que si lo dudas por la fiabilidad, olvídate de eso, yo me fijaría más en la etiqueta medioambiental que te pondrían. Cualquier cosa pregunta. Un saludo!!

Buenas, Yo lo he renovado a través de myaudi.de y no he tenido ningún problema, al instante estaba funcionando. Un saludo!

Buenas, Tu coche, ¿es gasolina o es diesel? Un saludo!

Buenas, Sobre el start-stop, mediante VagCom no se puede, los que lo hemos hecho ha sido comprando un cancelador que te lo venden en Aliexpress y va de cine. En cuanto a los modos de conducción, pues depende de los extras que tenga tu coche, con 150 Cv probablemente no creo que tenga. Y las llantas de 19" muy bonitas, me quedaría con las segundas, pero seré repetitivo, con 150 Cv, una rueda más grande no le va a favorecer en nada al coche, tan solo estética, pero si eso es más importante para ti que las prestaciones, pues genial. Bueno pues esperemos que pronto te lo den y que lo disfrutes. Un saludo!!

Buenas, pues la verdad, no quiero quitarte la ilusión, pero jamás me compraría un A4 con semejante motor. Tengo el mismo motor en un A3 8Y 2022 y bueno, para ese coche no está mal, pero tampoco es nada del otro mundo, pero para un A4... la cosa cambia y mucho, acabarás arrepintiéndote. Yo que tu saltaría al de 190 CV, que eso ya es otra historia. Cualquier cosa que necesites aquí estamos. Un saludo.

Buenas, yo tengo el protector del maletero original y te digo que SI merece la pena. Soy usuario en silla de ruedas y cuando voy con alguien la silla va al maletero (imagínate la tralla que lleva) y el protector ni se entera. Como dicen otros compañeros, es muy resistente y súper cómodo de limpiar. Yo que tú, lo compraría. Un saludo!

Enhorabuena Valde!! La verdad que tu unidad es única, muy bonita. A aspectos estéticos veo mi coche, pero pintado en blanco, porque es exactamente igual. Sobre la repro de momento, no estoy interesado, pero viendo como te han dejado el coche, es muy tentativo. Disfrútalo!! Un saludo!!

Muchas gracias!!

Buenas, Tengo el A5 TFSI Quattro y la verdad que ando perdido por estos lares... Sé que tengo que hacerle el mantenimiento de la caja a los 60.000 km pero luego no sé qué más elementos llevo instalados ni qué debo hacer con ellos. Sé que la tracción es quattro ultra, como el del compañero @davigar. El coche es del 2018 y tiene 34.000 km. Por km no me preocupo pero por el tiempo si, que lo degrada todo. Gracias y un saludo!

Buenas @ja4 @valderaduey, podéis poner el enlace de dicho producto, ¿por favor? Gracias!!

Menudo engaño, no fastidies.

Buenas, En efecto, lo que nos dice el compi @SarioxLarioX es así. Yo tengo el gasolina de 252 Cv con 370 Nm de par en caja. Luego hubo cambios, ese motor lo pasaron a tener 245 Cv y posteriormente 265 Cv, pero siempre con 370 Nm de par. Mi coche la verdad para el uso que le doy va más que sobrado de potencia y par entregados. Respecto a lo que comentas @FROILAN69, yo no pasaría de 19 pulgadas, ya que con 20 se volverá bastante torpe y si es un coche de fin de semana no sé para qué necesitas una repro y tanta llanta. En 19 tienes muchas llantas también muy bonitas y si rascas por los sitios que has mencionado algunas originales sacarás (sobretodo eBay). Yo soy también como @valderaduey, las réplicas no quiero ni verlas y más en un coche así. Y para acabar... la repro creo que te sobra, vas a comprometer el par máximo de fuerza que puede aguantar tu caja y luego vendrán los disgustos. Todo esto que te digo, es bajo mi punto de vista, con total humildad, al fin y al cabo tu eres el dueño del coche y decides. Un saludo!

Buenas! Yo la verdad, pienso como tú. El coche va genial, si vas contenido, hace buenos consumos y meterle más caballos cuando de verdad no los necesito, me parece una tontería; pero sí que me gustaría saber de alguien que le haya podido hacer repro, qué tal le ha ido. Un saludo!!

El cambio es un s-tronic? Un saludo

Buenas!! Me alegro que el cambio te haya gustado y sobretodo que haya quedado fetén!! Por lo que veo, la diferencia notable es que en los extremos hace "caída", ¿es así? Aún así el coche lo tienes muy bien conservado, enhorabuena!!

Hola compañero @_Pennywise! Yo tengo tu mismo motor pero a diferencia de tu vaso de expansión, no me indica que tipo de líquido refrigerante tengo que poner. Tras dar el coñazo por varios concesionarios, todos me decían que el G12 Evo insistentemente; y yo les preguntaba... ¿pero ese líquido se puede mezclar con el G13? Ellos rotundamente decían que si, que sin problema, pero yo no acababa por fiarme, así que llamé a Audi España y tras ponerme un poco borde con ellos, me dijeron que si, que mi coche salió de fábrica con el G13 y que ese líquido no se puede mezclar con G12 Evo, a malas y si es poco que echara agua destilada. Luego probé a llamar a un servicio oficial que tengo cerca de casa y ellos me dijeron que tenía que echar G13 rotundamente y que ellos aún lo vendían. Lo he echado hace más de un año y el coche en mayo hizo 4 años (es del 2018). Hasta hoy todo sigue bien; no obstante, te agradecería que vayas compartiendo con nosotros todo lo que te pase y las soluciones que te dan, dado que yo creía que al ser un TFSI no le pasaría nada al coche. Por cierto, tu coche ¿de qué año es? Muchas gracias y un saludo!

Claro, es que diesel y manual... es otra historia... pues no me acuerdo ni nada de mi anterior Golf MK6 GTD... 170Cv. Eso volaba y más de 6,5. o 7 l/100 km reales, ya dándole una cera exagerada, me costaba ver. Está claro que es otro tipo muy diferente de coche, pero ya pesaba lo suyo y el motor era un 2.0 TDI. Un saludooo!

Buenas @SarioxLarioX!! Si te lo van a montar en Audi y le han dado el Ok al montaje, entonces es como tu dices, no es tanto berenjenal!! Yo pensaba que te ibas a poner tu a hacer el desmontaje y el montaje!! En todo caso, si ya las del Sline B9 te aburren y quieres poner las nuevas genial, no hay nada mejor que llevar el coche cada uno a su gusto. Como dices, cuando lo tengas listo pon alguna foto por aquí, a ver qué tal el cambio, que seguro que quedará genial!! Un saludo!!

Buenas, yo actualicé el MMI Plus más el VC y sin problema. Si que es verdad que da respeto, pero bueno, son cosas que hay que hacer. Un saludo!

Y el volante... Van y le ponen el del Etron, que parece el timón de un barco... como sigan así, mucho van a triunfar...