GabrielA5

Pero entiendo que el proceso es reversible, si ves que no sirve pues lo dejas tal y como estabas, vamos ¿digo yo, no? Esto lo podría probar alguien que tenga expiradas todas las licencias. Un saludo

Yo vi este vídeo en youtube, en el cual un tío modificaba la licencia de los mapas en 3D poniendo una SIM de datos en el MMI (aunque si compartimos la conexión a internet desde nuestro smartphone será lo mismo). Os paso el video por si alguien quiere probar (yo aún no lo he hecho puesto que me caduca en mayo las licencias). Si alguien lo prueba, por favor que dé su feedback. Gracias. https://youtu.be/LqEOq2X1HFY Un saludo.

En la Comunidad de Madrid no te cobran por ir la segunda vez. Desde luego no sé, pero por ejemplo en Castellón ciudad apesta esa ITV, no vuelvo, y eso que lo llevaba todo legal y no me sacaron ningún fallo; bueno, miento, me querían tirar por llevar las lámparas de los antinieblas en amarillo selectivo (que por supuesto está permitido) dado que según ellos eso estaba prohibido, pero al final se la tuvieron que tragar. Un saludo

La historia es que vas muchas a veces a pasar la revisión (por supuesto a servicios oficiales) y del techo corredizo pasan como de comer m****, yo la verdad que no lo entiendo porque con la pasta que ya se llevan con la revisión y las cuatro tonterías que hay que hacerle al techo la verdad es que es llevarse la pasta bien calentita. Un saludo.

Hola a todos, También he encontrado este vídeo sobre la instalación de la rejilla: https://youtu.be/_KeNJaictWQ @Okinawa, ¿no puedes apretar al chino para que te devuelva la pasta sin tener que devolver el producto? O que directamente te envíe un producto nuevo. De todos modos si se pone muy tonto el que debe de abonar el coste del envío de la devolución del producto por rotura o estar defectuoso es él, no tú. Vamos yo le apretaría bien a ver por donde sale, porque estos se las saben todas. Un saludo

Si, da el coñazo, aunque les moleste, estás en tu derecho de reclamar todo lo que no veas correcto. Con las novedades que haya coméntanoslas, suerte y un saludo.

Puf, qué quieres que te diga... me parece pagar una pasta para un coche con tantos km (sinceramente). Los he visto por ese mismo precio y como mucho 60 - 70.000 km y también con un equipamiento decente (ninguna locura, pero algo ya curioso). Como también dice el compi @valderaduey, tanto km no concuerda con un directivo de Audi, más bien con un comercial, coche de sustitución, coche de pruebas... pero de directivo lo dudo. Y los compraventas tienen mucho mucho peligro (no digo que el que tú conozcas no sea bueno) pero hay mucho trapicheo y más con coches que aún no han pasado la ITV. Es mi humilde opinión, pero yo ya te digo, que no compraría esa unidad por ese precio. Un saludo.

Yo lo que haría de cabeza es revisar todos los manguitos de vacío y las válvulas asociadas; así como el caudalímetro. Son piezas que tienden a estropearse. A partir de ahí, si el coche no mejora, seguiría investigando. Y a ese taller no volvería, porque si no ven nada, van a seguir sin ver nada y vas a perder tu tiempo y tu dinero. Un saludo!

Buenas, si el coche lo ves bien, lo has probado y está certificado que no ha tenido ningún accidente ni nada por el estilo, podrías lanzarte a por él si el precio es asequible (también pelea bien temas de garantía y todo eso). ¿Lo comprarías a Audi, particular o compraventa? Sobre el mantenimiento... Mi opinión es que le cambies todo, aceites, filtros, etc y dejes el coche a 0, dado que por mucho que te digan que si le han hecho esto o le han hecho lo otro, vete tú a saber. Así ya partes de un coche que sabes cómo está. En cuanto a la mecánica, ese motor 2.0. Tdi, pues es un motor muy fiable, no deberías tener problemas con él. Sobre la S-Tronic, pues igual, si tiene hechos todos los mantenimientos genial, sino mal asunto. Y ya para acabar, pues esto es como todo, si vas a inflar al coche a km al año, calcula que en 6 años te plantas en 300.000 km (que ya son un huevo). Pero todo esto depende del tiempo que quieras estar con el coche y el bolsillo que tengas. Espero que te sirva de algo mi opinión, un saludo.

Pues nada, conserva bien todo ese garaje que tienes porque lo más probable es que no vuelvas a poder tener sus sustitutos más modernos con motores térmicos.

Vaya...

Buenas @GoSsu, invierte ese dinero. Al principio eso pensaba yo, pero le estoy sacando un partidazo a los 90 pavos que me gasté que tú no veas. Además, así no dependes ni molestas a nadie a la hora de hacer codificaciones en tu coche. Tu pregúntanos las dudas que tengas y ya está. Es más fácil de lo que parece si haces las cosas como tienes que hacerlas, anímate! Un saludo!

Buenas, ¿esto es lo mismo que las luces escandinavas? Con OBD11 hay una opción para activar este tipo de luces. Un saludo!

Hola @blascoc, una pregunta sobre lo que le ocurre al compañero @Apenasa, ¿si instala la última versión de su MMI no le funcionaría? @alagar27 tiene un Nvidia, él nos puede decir también si ve o no los mapas. Es por salir de dudas, un saludo!

El A5 Sportback es mucho más cómodo que el A4, ya con tener ese súper portón en el maletero te facilitará la vida lo que no está escrito. Sobre la capacidad del maletero, pues son 480 litros que no es moco de pavo (el A4 también, pero no tiene ese portón), ahí tienes para meter lo que quieras y aún te sobra espacio. Pero bueno, ya es cuestión de prioridades y gustos, yo te doy mi opinión, porque soy una persona que necesita cargar muchas cosas en el maletero y lo más importante de todo, tener un buen acceso. Ya nos vas contando por lo que te vayas a decidir, ya sabes que aquí te podemos echar una mano para lo que necesites. Un saludo!

Genial entonces!

Hola @blascoc, sí, sé que en la guantera lleva esa luz cutre de incandescencia jeje. Pues una cosa te digo... yo también compré ese conversor y a la hora de poner el plafón blanco de debajo de las puertas me llevé un chasco y de los buenos porque no alumbra nada. Cuando me dieron el coche, el vendedor me regaló las dos luces blancas de las puertas traseras por otras que pusieran "quattro", así que mi gozo en un pozo, porque no sirven para nada (bajo mi punto de vista). Así que compré un par de luces blancas como las que te he puesto para los plafones rojos de las puertas y listo, ha quedado genial y da muy buena luz. Esa ha sido mi experiencia, espero que te sirva de ayuda. Un saludo!

Pues la verdad que van bastante bien los led esos. Los de color blanco no te los recomiendo porque se calientan mucho (tienen bastante potencia), pero los rojos quedan muy bien y alumbran también mucho pero apenas se calientan, yo la verdad te los recomiendo. Sinceramente, las luces incandescentes que venían ni las probé porque no me fiaba mucho de ellas y prefería ponerlo todo en condiciones y en led, ya que no hay ni una bombilla de incandescencia en todo el coche. El método lo cogí así porque no me termina mucho el tema de hacer los conectores y tal (aunque bien hecho, es la mejor solución). Y sí, se sube algo de precio, pero aún así me sale más barato que pillar el kit de Kufatec para una sola puerta, que es un robo con todas las letras. Un saludo.

No es necesario poner las fotos de la actualización, no vaya a ser que le quites las ganas a los que quedan por terminar de realizar las actualizaciones. xD. Me alegro que hayas podido hacer el proceso sin complicaciones y así quedarte tranquilo. Que lo disfrutes y un saludo.

Me alegro de que hayas podido realizar la actualización sin ningún tipo de problema. Ayudar a personas como tu, es un placer. Que lo disfrutes y un saludo!

Buenas, yo lo he hecho de diferente forma, he comprado en primer lugar el cable para poner la segunda luz del maletero en un A4 B9 berlina, que tiene entrada y doble salida (una salida para conectar la luz blanca que proyecta en el suelo y la otra para conectar el plafón rojo); ahora bien, como el plafón rojo tiene un conector diferente, he comprado (que viene todo en el mismo kit) el conector para el plafón y la salida con dos hilos con sus terminales para encastrar en el conector de puerta o donde precise. Por tanto, para acabar el trabajo, he cortado los terminales que vienen en los hilos del conector de los plafones y el conector que viene de la doble salida del cable procedente de la luz que proyecta en el suelo y los he empalmado con un faston circular. He procedido a encintar el poco tramo de cable que queda sin la cinta de tela y a funcionar. Es otra forma de hacerlo, igual le viene mejor a otra persona que se lía a la hora de cerrar esos conectores que nos ha compartido en compañero @blascoc. De todos modos, dejo los enlaces del material: Cables para segunda luz de maletero: https://es.aliexpress.com/item/4000824580585.html Plafones y cable con terminales a ambos extremos: https://es.aliexpress.com/item/4000583766003.html Terminales de empalme (pongo ejemplo): https://www.ecobadajoz.es/terminales/blister-de-18-manguitos-empalme-para-cable-de-seccion-10-a-25-mm2-mod-vdr-05.html Luces led rojas (esto es cosecha propia, no es necesario): https://es.aliexpress.com/item/4000931506903.html Han subido algo los precios desde que compré los materiales. De esta forma es algo más caro, pero creo que para personas que no manejan mucho el tema de hacer terminales les va a venir mejor. Si tenéis alguna duda sobre este montaje, preguntarme. Por cierto, al igual que dice @blascoc, es imprescindible una guía de electricista para no tener que desmontar y jodXr algo. Un saludo!

Hola @cohynetes, el coche que has elegido, la verdad no está nada mal, a ver tampoco tiene muchas cosas, pero creo que el equipamiento que tiene es correcto; además, es un 2.0. TFSI que luego puedes reprogramar si ves que se te queda corto de potencia; no un 1.4. TFSI que a mi modo de ver es un motor que está muy justito de todo. Intenta apretarles un poco más en el precio, creo que algo de margen habrá. No obstante, también pediría precio por uno nuevo, a ver qué te dicen. El único "pero" que le pongo es esa carrocería tradicional, que es poco práctica. Por cierto, ¿has mirado algún A5 Sportback? Es una gran carrocería a medio camino entre el A4 berlina y el A4 Avant, además de ser, bajo mi punto de vista, un coche bastante más bonito y con un aire más moderno (espero que nadie se ofenda). Un saludo

Ni idea, a ver si alguien nos aclara la duda, un saludo.

Hola, Acabo de dejarte los archivos en el correo del foro. Ya nos dices qué tal después de actualizar. Saludos.

Yo tengo una duda, ¿por qué hay vasos de expansión que tienen el tapón azul y otros negro? ¿Qué diferencia hay? Además, en mi vaso de expansión no me indica qué tipo de refrigerante llevo... ¿Puede ser que monte el G12 Evo? El coche es de mayo del 2018.