GabrielA5

hace 3 horas, alagar27 dijo:

 

Pienso eso es porque tiene licencia caducada pero ahora aunque la tengas como ya dije al dejar de colaborar audi con google ya no podras tener ese tipo de vista ni pagando por renovar ya que esa licencia ya no se renueva

Bueno, veremos qué pasa según vayan caducando las licencias. Seguro que alguna solución hay.

Hola a todos, como bien es sabido, a la hora de meter la marcha atrás, se nos activan los sensores y la cámara de marcha atrás (parto de los que tengamos los sensores delanteros y traseros, además de la cámara 360º). Ahora bien, ¿habría alguna manera para cambiar que por defecto se te active la vista trasera? Yo por ejemplo, me apaño la mayoría de las veces mejor con la cámara 360º y los sensores de aparcamiento. Ya si quiero hilar fino, pues bueno, depende de mi el cambiar la vista que más me guste.

Por lo tanto, lo que quiero es elegir por defecto la vista que a mi más me convenga y no la marcha atrás que viene por defecto. Por favor, si alguien lo ha cambiado o sabe cómo puede hacerse, le agradecería bastante que lo comparta con todos nosotros, puesto que a lo mejor no soy el único que quiere cambiar esto. Gracias.

Un saludo.

Lo único que he encontrado es un tutorial no en español que fijándote ves que tiene lo siguiente:

1- Licencia de Google Earth caducada

2- Sim de datos en el MMI de la guantera

Por lo que se ve es que a través del VAG-COM cambia un parámetro y vuelve a tener los mapas otra vez activos. Yo la verdad que no he probado a hacer esto porque tengo licencia hasta mayo del 21. Una vez caducada y si alguien ve que esto sirve de algo me uniría.

Un saludo.

hace 2 horas, 0000000 dijo:

Me parece uan estafa y recurrible ya que yo me compre el coche con el Google Earth y no me han informado en ningún momento que lo podría dejar de tener activo... Voy a estudiarme bien los contratos, porque esto seguro que es demandable.

Buenas @0000000, tú fíjate como se las gastan estos de Audi, que llevo desde el mes de junio reclamando la garantía de dos miniaturas del A5 Sportback que compré cuando me dieron el coche y aún estoy a la espera de a ver qué deciden. Mira si son malas las miniaturas que no las he sacado de la caja y se han roto los retrovisores... En fin sin comentarios. Nada más que le echan la pelota a Audi Shopping World y ellos se lavan las manos.

No es de justicia que me haya gastado un pastón en la marca y traten así a los clientes; por lo que te quiero decir, que fijo que dicen "que te peines" con el tema del Google Earth. Además, tras la actualización de SW a la 1329, los mapas ya no son de Google, sino que son de otro conjunto de empresas como por ejemplo Airbus, la NASA, etc. Yo la verdad que no lo entiendo. Un saludo.

En 11/11/2020 a las 16:20, SVQ dijo:

Como lo hiciste? 

Qué modelo es el tuyo? 

Buenas, aunque a mi no va referida la pregunta, lo mejor es que te compres el OBD 11 para realizar los cambios, activaciones, ver códigos de error y un sinfín de cosas más de una manera fácil y sencilla. El cable o VAG-COM está dirigido para personas que manejen, al menos, ciertos conocimientos; en cambio el OBD 11 no porque viene con varias aplicaciones predefinidas para hacer todo esto que te indico muy fácilmente.

Puedes probar a ver alguna review y así valorar lo que mejor te compense o echar un vistazo por el foro. Saludos.

Buenooooooo!!!! Pues otro que se apunta en la lista que ha actualizado el VC y el MMI +.

Daros las gracias a todos, puesto que sin vosotros me hubiese sido imposible. En concreto dar las gracias a los compañeros @blascoc y @jointercel por despejarme todas las dudas y molestaros hasta un poco tarde ayer.

Animo a todos aquellos que lo tengáis claro que lo hagáis. Comparto que el VC y el MMI+ funcionan más fluido y aparte, tenemos el extra del sonido de Audi al iniciar el coche. Cualquier cosa, por favor, preguntar.

Un saludo y buen finde a todos!

hace 2 minutos, Raulpeba dijo:

Hola chicos pues me he decidido por tirarme yo también a la piscina, el mío es un A4 avant del 2018 y os subo capturas de la versión que tengo a ver si me podéis decir o si el compañero @blascoc que veo que es el que controla del tema me podría decir que versión tengo que descargar y de donde por si acaso meto la pata, siento si molesto porque veo que te vamos a volver loco. 
Luego imagino que será meterlo en una Sd y ponerla en el lector del mmi y darle a actualizar. 
En fin si me podéis decir cuál es exactamente la que tengo que descargar os lo agradezco. Un saludo y gracias por el aporte. 

Hola compañero @Raulpeba, tienes que descargarte la versión 1329 puesto que tienes un Qualcomm. Tienes el mismo MMI que yo y además en la misma versión de SW. Yo lo he hecho así, espero que te sea de ayuda. El procedimiento es:

1- Activar con el OBD11 el menú "Ingeniería Sostenible"

2- Resetear el MMI

3- Meter en la raíz de la SD el Firmware

4- Introducir la SD en el slot 1

5- Activar el menú rojo

6- Darle a actualizar y seguir los pasos

Espero que te sea de ayuda. Un saludo!!

Buenas, yo monto los matrix led y no he tenido ningún problema. No me han sacado las largas ni los camiones, ni ningún otro tipo de vehículo. Mi coche es de mayo del 2018, por si esto puede ayudar en algo. La verdad es que estoy encantado con los faros. Un saludo!

Justo ahora, blascoc dijo:

No, el parche no es necesario 

Ok!! Pues nada mañana a ver si puedo hacer las actualizaciones. Acabo de bajarme todos los archivos. 

Por cierto @blascoc, habría que instalar el PATCH del repositorio asociado al firmware que se vaya a actualizar? Gracias

Aclarado!!

hace 1 minuto, blascoc dijo:

Eso essss, correcto 

Peeeeeero perdóname que te vuelva a molestar, la versión 1316 a quién aplica??

Lo que no sé es a quién aplica la versión 1316. Yo por ejemplo en mi OBD11 no me indica que haya una nueva versión de SW para mi equipo.

hace 2 minutos, blascoc dijo:

Eso es, si es Nvidia creo que la 1439 para Estados Unidos y 1316 para europa.

Perdón, pero creo que ya me he empapado. Según he sacado del foro americano, sería así (corregidme sino):

"1439 (nVidia) and 1316 (Qualcomm) are the latest ones for the US.
1438 (nVidia) and 1329 (Qualcomm) are the latest ones for the EU.
So if you get the patch file for 1316, then I think we are covered for all versions."

Justo ahora, blascoc dijo:

Si es MMX2QC es qualcomm y lleva una actualización y si es MMX2 es Nvidia y lleva otra.

Ahh vale!! Pues me fijaré y te cuento. Si es Nvidia la actualización también pasa a llamarse 1329 o es la que empieza por 14? Gracias.

hace 4 minutos, blascoc dijo:

Tú mmi es el MMX2QC?

Mañana te lo confirmo. Lo que si te puedo confirmar es que está en la versión 1177. Qué tiene que ver que sea MMX2QC? Gracias!

Buenas a todos, estoy intentando buscar el firmware 1329 para el MMI y no lo encuentro por ningún sitio. Alguien puede ayudarme, por favor? 

Gracias y un saludo!

hace 38 minutos, Shadax dijo:

No entiendo lo del tutorial en inglés. Para eso tenemos el foro americano, que es de donde viene todo este asunto de actualizar el firm del VC, usando el menú rojo. Para el tema del MMI tenemos el foro alemán, que es de donde vienen las filtraciones de soft.

 

No es una crítica ( por escrito suena a eso ); de hecho animo a la gente a que aporte todo lo que pueda al foro y en español a ser posible, que hay gente que no se aclara con otro idioma.

Hola @Shadax, estoy intentando buscar el firmware para el MMI a la versión 1329 y no encuentro el repositorio. ¿Podrías echarme un cable por favor? Gracias!!

Hola a todos, yo también soy partidario de no renovar las licencias porque como decís aquí, son una mierXX, y no merece la pena gastar dinero en eso. Ahora bien, yo tengo unas preguntas:

1- Supongo que al caducar las licencias, ¿dejas de poder usar el navegador porque no te funciona?

2- Estando caducadas las licencias, si metes una SIM, ¿tienes acceso al navegador? Si tienes acceso al navegador ¿puedes usar el Google Maps?

No sé si están bien formuladas las preguntas o me he explicado bien. Si podéis contestarme, os lo agradezco.

Un saludo! 

hace 16 horas, ja4 dijo:

Ese mazo de cables que mencionas. ¿conecta con la clavija donde va la luz del suelo y tiene conectores para la luz roja y la propia del suelo?.. ¿donde se puede encontrar.?

@ja4 Eso es!! Te dejo el enlace de eBay:

https://www.ebay.es/itm/AUDI-A5-F5-B9-Türwarnleuchte-Reflector-Rojo-Paquete-de-Mejoramiento/293817878054

Lo único es que me parece una pasada que pidan 60€ por todo esto que en el fondo vale 4 duros... Si alguien por favor puede ponernos algún otro enlace con un producto similar y el mazo, aunque sea de Aliexpress, estaría muy agradecido.

@alagar27, podrías ponernos el enlace del brico para poner las luces rojas sin desmontar los paneles, ¿por favor?

Gracias y un saludo!

Yo la verdad lo veo un follón del 15 sinceramente. Creo que lo más sencillo es actualizar el firmware del VC, tal y como se explica en el apartado de poner relojes del RS5.

También he de decir que no todos los modelos pueden hacer eso, pero los que pueden, yo lo haría, puesto que con esa actualización tienes el sonido de Audi, que es el tema que estamos tratando aquí.

Un saludo!

Estaría bien, si es que puede ser, que se hiciera un pequeño brico o explicación algo más extendida para que los que no tenemos mucho conocimiento de hacer el procedimiento pudiéramos llegar a realizar el cambio del sonido de bienvenida.

Gracias y un saludo!

Buenas!! Yo también lo quiero hacer, porque tengo las luces que proyectan en el suelo (que sí, que muy chulas, pero poco aportan para que te vean por la noche que es de lo que se trata). Lo que yo quisiera hacer es comprar el mazo de cables que ya venden hecho con su empalme en la luz blanca que proyecta y que quede todo de una manera limpia y sin tener que desmontar el paño de la puerta. Por antiguas experiencias es algo que no me mola nada porque alguna grapa se termina rompiendo, aparecen ruidos, etc.

La duda que tengo es cómo poder pasar el cable. No sé si metiendo una pequeña guía o con paciencia con el propio cable llegaría de un extremo a otro sin encontrarme ningún obstáculo.

¿Alguien lo ha hecho como yo lo planteo sin desmontar el paño? Si es así, por favor pediría que lo compartáis a continuación. Muchas gracias y un saludo!!

Si @alagar27, la verdad es que es muy raro que se genere ese ruido después de hacer el cambio del alternador, pero sí, es así por increíble que pueda parecer y más con la disposición del motor longitudinalmente, con pleno acceso a todo el conjunto de piezas sobre las que tienen que trabajar; es más, ellos me lo vendieron como que era un trabajo fácil y rápido (en unas dos horas como mucho lo tenían hecho).

Lo que hice fue ir al Audi Center donde hice la campaña del alternador y tras unas palabritas con el Asesor (porque no se lo creía) y mostrarle un video con el ruido que se generaba al arrancar el coche en frío (que encima se mostraba reticente a que se lo enviase para que pudieran comparar), a los dos días me llamaron y al final accedieron (como para no hacerlo) a cambiar el rodillo tensor y la correa poli - V.

Encima me lo plantearon como que me estaban haciendo un favor, por un lado, la marca al cambiarme esas piezas y por el taller, porque ponía la mano de obra gratis para que a mi no me costase nada.

Lo que no es normal es que un coche con menos de 20.000 km y dos años, es que después de esa operación comience a hacer esos ruidos. Yo pienso sinceramente, que hay algo más que igual no me contaron, pero bueno, ellos sabrán, yo tengo mi factura (a coste 0€) con dos años de garantía sobre el trabajo realizado.

Saludos!

En 9/11/2020 a las 19:35, McMahon dijo:

 

Machacando el original del coche por el original de un A6 o A7 no recuerdo con el pc y el programa putty conectado por telnet.

Hola @McMahon! Por favor, podrías explicarte un poco mejor de cómo hiciste el cambio del sonido (con alguna foto o algo así)? El SW putty me suena porque compañeros míos lo utilizaban (yo no) para conectarse a los equipos, pero tampoco presté atención porque nunca lo necesité. Te lo agradecería bastante. Un saludo!