Buenas compañeros , alguno ha cambiado la correa del alternador junto con el tensor y el rodillo guía, según el manual de servicio no es necesario desmontar el frontal......pero hay muy poco espacio entre los electros y el motor 10cm escasos
en youtube he visto cambiar solo la correa...pero sigo pensando que hay poco espacio, también en he visto aun rs4 con el mismo motor que desmonta el frontal para acometer tal obra
no se que hacer , quiero cambiarlo por mantenimiento ya que desconozco cuando hicieron el cambio, aparentemente la correa tiene buen aspecto ....pero no se que hacer
Un saludo y gracias x vuestra ayuda