espdiego

cuando suele pasar eso, en algunas ocasiones con cambiar la tarjeta electronica de la botonera que hay alrededor de la palanca cambio busca por el foro del A6 , que a mi me suena de leer algo sobre esta averia

Gracias x la info @PAUL-A8 cuando me ponga con ello , ya podre lo que ocurria

Otra cosa sabéis si los limpiafaros salen siempre que se acciona el agua o tiene un ciclo de cada X veces sale

Gracias @Tineo...voy a ver si veo el cubre Carter mojado...y como en breve toca cambio aceite reviso los tubos

Buenas noches, en la ITV me dijeron que uno de los limpia faros no salía. Llevo notado últimamente que pide reponer agua del limpiaparabrisas muy a menudo ....no pierde cuando repongo líquido limpiaparabrisas se quita el fallo pero al poco sale aviso de nuevo. Y digo yo saltará el aviso de reponer agua porque no sale el limpiafaros? Un saludo

Pero de dónde sacas estos manuales....muchas gracias

Con esos kilómetros está a estrenar Pero deberías comprobar el estado de la suspensión que no tenga fugas.. por el año ese motor creo que lleva correa de distribución así que mira ver cuándo fue la última vez que se cambió por qué cambiarla no son 4 duros

Pero a qué te refieres a la caída de las ruedas....con una foto estaría más clara la pregunta

Vaya procedimiento para pasar la ITV....es muy raro Lo normal o como la paso yo es meter el eje delantero en los rodillos poner N y frenar y después el trasero y lo mismo Eso de apagar el motor me parece rarísimo...pero con los lumbreras que trabajan en las ITVs cualquier cosa

Muy chulo con esa altura me gusta mas

En el Elsa están ... Yo lo tengo instalado pero estoy en el pueblo si puedes esperar al lunes ...o si lo tienes instalado tu, te puedo dejar la base de datos donde vienen

Ese tapicero no quería trabajar....en mi Seat 600 el techo SI que va pegado a la chapa pero en A8 NO

Vaya pu...da compañero.... Te han sabido decir pq se han doblado las 2 bielas

Ya me perdonarás por la la tardanza, pero el otro día busque el log del vagcom en el portátil lo copié aquí pero no debí dar a publicar Aún así los errores son los siguientes P1423 y P1411

Luego busco los códigos de error, pero creo recordar secondary Air system insufficient flow en ambas bancadas

Es en el grupo VAG es normal...en el Seat León también me pasa

Pues sigue tirando el fallo de vez en cuando, yo me declinó por el ventilador, pq las válvulas combinadas las cambiaron en garantía o eso me dijeron . Tampoco he tenido mucho tiempo para repasar la instalación no vaya a ser que algún tubo este suelto... Ando con obras para terminar el garaje

Ok, miraré también por el etka

A mí también cuando paso a dynamic el piloto verde se enciende para apartarse en unos segundos

No sé si será el modelo de mi silla....pero a mí me cuesta mucho ponerla con el Isofix

Se los compré hace tiempo

Buenas sabéis si los 4.2 fsi llevan ese termostato....yo tengo esos síntomas le cuesta llegar a 90° y cuando haces una bajada se va a 70° la aguja De todos modos miraré en el etka...que ahora escribo desde el movil

Yo también le pongo Castrol edge 5/30 LL , se lo cambio cada dos años no llego a los 15000km ...hago unos 7000-8000km con el A8....

Buen tutorial el del PDF

Eso hice yo, el long coding que tenía almacenado el coche de una batería OEM varta . Le copié y le cambié la fecha , lo cogió a la primera