JorgeQ

Como mencione la diferencia esta en el conductor,por otro lado el diesel no varia tanto como un gasolina (misma cilindrada) el 2.0 gasolina con el ordenador en consumo instantáneo puedes alucinar con los números.......el total dudo baje de 10 litros.......a no ser que solo viajes por carretera,sin adelantar ni pasar de 120......... Esta claro que si queremos ahorrar en combustible no compras un 2000 gasolina y menos un suv.....

Si el turbo nuevo no es original audi.............casi seguro que es el problema............. Busca por la red información sobre el turbo que te montaron, (marca modelo) si se adapta a tu coche,prestaciones. Yo en tu lugar,antes de buscar otro mecánico y cambiar mas piezas ,hablaría con el que te hizo la reparación....(primero busca la información del turbo) No se como fue el tema con tu mecánico....pero dudo te montara un turbo sin decirte nada....seguro te dio varias opciones y te explico las diferencias..... Saludos.

si llevas mas de 50.000 km con el mismo filtro....yo lo cambiaría,es fácil y barato....mejor comenzar por lo fácil..... En cuanto a lo que a partir de 1500 rpm va bien....puede que sea cuando empuja el turbo....depende del turbo,unos empujan antes y otros a mas rpm...si cambiaron el turbo o lo repararon,puede que no funcione como antes.......... En mi anterior coche,el turbo de fabrica empujaba a partir de 2000 rpm,lo lleve a un taller especializado en turbos y me lo ajustaron para que empujara antes. saludos

Cambiaste el filtro del gasoil,...desconozco el sistema de tu coche,pero algunos modelos de otros fabricantes con el tiempo suelen acumular agua,incluso llevan un filtro pequeño de rejilla en el racord de la bomba de inyección........... Te comento esto porque en mi anterior coche me paso algo parecido cambie el filtro y como nuevo. Saludos

Tengo el 2.0 tfsi 190 cv,suspensión de serie, y llanta 19 ,solo recorrí 500 km de momento va genial. Si vas mucho por empedrado mejor monta llantas de serie,tienen el perfil mas alto y absorben mejor,la suspensión de serie me resulta cómoda en conducción normal,si le pisas en curvas balancea un poco para mi gusto....no se como va con la suspensión adaptativa....... imagino que mucho mejor,pero hay que pasar por caja. Es bastante silencioso,aunque se puede mejorar,yo voy a enmoquetar los porta objetos de puertas,central y el compartimiento de la rueda de recambio,para evitar ruido cuando llevas algo en ellos. Saludos

Por supuesto 5,5 imposible,si consigo 8 salto de alegría jjjjjj soy consciente que 190 cv gasolina tragan,sabia perfectamente donde me metía....... Los consumos son muy relativos........el conductor influye de forma determinante,de ahí que el mismo vehículo pueda variar tanto............. Velocidades legales.....es tema aparte,si vas por autopista a 100 gastas menos que si vas a 120..si vas por carretera limite 80 con curvas en plan suave gastas menos que si vas a 80 constantes aprovechando la aceleración.....hay muchos factores que alteran el producto (consumo) circular de forma legal,no te asegura reducir el consumo,puede incluso aumentarlo,pero ahorras mucho en multas jjjjjjjjjjj El conductor es quien decide cuanto va a gastar su vehículo......los datos del fabricante en condiciones determinadas se cumplen,lo que no especifica el fabricante es el consumo máximo aproximado,algo que a mi parecer deberían. Saludos

No hay de que CieNo . Imagino que al ser coche nuevo,nos fijamos mas en los detalles, no me percate del sonido de las puertas hasta que leí tu comentario. Otro detalle que pasa desapercibido para la mayoría: tu coche como muchos otros.... tiene su cara buena para fotografiar,la izquierda,a ver si adivinas por que??? y ves el detalle jjjjjjjj

Que alegría de consumos no estoy acostumbrado,suerte que hago pocos km...mi anterior coche se comía 14 a los 100 de gasoil y el q2 tfsi2.0 me a dado un susto de muerte 16,8 de gasofa a los 100 en los primeros 500 km..........le e pisado un poco para probar....espero mejore con el tiempo o tendré que atar el pie en corto....ya os contare. Saludos

Hola no se muy bien a que te refieres,las mías suenan diferente al cerrarse,algo normal pues los anclajes son diferentes,están situados en partes,mas o menos rígidas respecto al chasis, si afinas el oído,todas suenan diferente.........otra cosa es que tengan algún defecto ,rocen al cerrar ,hagan ruido en marcha. Saludos.

El que te dan con el coche es igual, pero en español,estoy buscando el manual de taller,e visto algo en ebay ,mirare con tiempo.

Gracias por la bienvenida Este verano lo probare a fondo en las carreteras Gallegas

Hola,soy de Barcelona,tengo un Q2 tfsi2.0 sport de este mes (en realidad es de mi mujer)..........aun estoy descubriendo como va,por ahora de fabula, a destacar su mecánica y prestaciones..... bien sea en modo d/s, o manual,quizá me arrepiento de no ponerle mejor suspensión..la de serie es cómoda y cumple su cometido,pero en conducción un poco agresiva,se queda corta para 190 cv..conste que no soy un quemao jjjjj estoy mirando repro........... En cuanto a equipamiento.......la verdad esperaba algo mas,sin pasar por caja....iluminación interior escasa, poca en maletero,nula en guantera,asientos mejorables,huecos de las puertas ,porta objetos en general ruidosos (plástico),compartimiento rueda repuesto sin moqueta...........MMI complicado,en especial el apartado conexiones,ando experimentando...... Llevo días leyendo el foro,espero poder aportar algo a la comodidad,Saludos.