Jaco

Te lo repito tu dices que son 26 mil pero al final palmas 4/5 mil en intereses. Lo repito no ayuda decir me lo dejan en x si pagas y. Es como un amigo que me dice simpre mi Fiesta me costo 15 mil y no es cierto porque una vez acabe de pagar el prestamo se habra dejado 21 mil euros. O otro amigo que dice me saque un R por 25 mil pero claro ahi incluye lo que le dieron por su anterior coche.

Ya las probe y se me rajaron

Al final¿que motor escogiste?

Por cierto esos 26 mil euros son pagando en mano o bien financiando,si es financiando es ya con intereses. Lo digo porque no sirve que digas pague 26 si en realidad con intereses acabas pagando 4 o 5 mil mas.

No lleva Iva por que en Canarias no se paga Iva pagan otro impuesto

Pues yo prefiero la metalica,no es tan bonita pero es mas resistente. La acrilica como te den un golpe se rompe y toca cambio,la metalica se abolla con lo que puedes enderezarla o dejarla con el bollo.

Cuando quieras te enseño videos de Audis que no giran

Tipico de los listos de turno. En fin vista tu respuesta no perdere mas el tiempo contigo

5w30 long life Castrol

Con 2500km no es km0

Ven a Galicia veras como resbala el agua y 0 sustos. Es mas me dio sustos mi ex Astra y no mi Serie3

Y ten mas educacion.. Y te lo repito de nuevo,arreglalo y deja de experimentos. Si lo quieres desactivar sera porque pretendes circular y te molestan los pitidos. Y tu mismo dijiste que los frenos van pero no tienen Abs,si sabes que "funcionan" es por que lo as conducido.

Y yo tengo un M y los sustos fueron al quitar los controles. Pero bueno hay quien se cree que a dia de hoy los traseras son como antaño. De hecho muchos de los que se compraron un Serie1 ni saben que es trasera.

La unica Stronic con discos en seco es la de 7 marchas(dq200) el resto son con embragues bañados en aceite. En diesel solo la usa el 1.6 tdi ya que el 2.0 tdi supera los 250nm y tendrian que limitarle al par lo que no seria logico

Ah si pense que era el A4 Avant

El Tdi 150 usaba la Stronic6,ahora imagino que lleva la Stronic7 dq381 la misma del 2.0tfsi y S3 entre otros

Y el S3 upps

La del 2.0 tfsi 190 y Rs3 es Dsg7 con embragues en aceite.

Si quieres hacer ciudad y buen maletero yo buscaria otro coche.El A6 Avant para ciudad es grande y no tiene tanto maletero Pasas de 505 litros a 565 litros. Un E Estate w211 ya tenia 690 litros y el w212 695 litros.

Es exclusiva de los S y Rs

Se siguen robando sobre todo si tienen algun tipo de dibujo. Por cierto ponle los aros delante y detras en negro,y quita el resto de logos del porton.

Es un extra

Yo los unicos traseras que probe "antiguos" fueron un M3 E36 y un Mb 190 2.3 Cosworth. Mas modernos pues un 370z,Mx5,M3 F80,120d Coupe..

El motor de 150cv corre bastante pero si esperas que te deje pegado al asiento no es lo que buscas para eso tendras que irte a un Rs3. El motor si es cierto que suena un poco mas que el antiguo 1.4 tsi pero no es nada preocupante y solo lo hace en frio y parado. El Stronic como dice el compi se escucha por los embragues pero aun asi hay que tener buen oido y solo se escucha en ciertas zonas. La suspension Sline es deportiva pero no exageradamente dura,aun asi no ofrece problemas de estabilidad o barqueos,aqui volvemos a algo similar al motor si quieres una suspension ultra deportiva y ultra dura no es tu coche.