Jaco

No aumenta el par

Los 2.0 tfsi hasta 2010 con codigo motor Bwa,Ccza,Bpy(200) llevan correa. Los 2.0 tfsi de 2010 en adelante con codigo motor Cesa,Ceta(211) llevan cadena

En España no

Pues te equivocas por que el Tdi 150 necesita 8,9 segundos para pasar de 0 a 100 y el Tsi 150 lo hace en 8,7 segundos.Y tambien recupera peor el 40 a 140 lo hace en 15,8 segundos y el Tsi le mete casi 2 segundos pues lo hace en 14 segundos.En el 80 a 120 vuelve a ser mas rapido el Tsi pero solo 3 decimas

El A3 olvidate que llegue en 2019.Lo hara en 2020

Hay que ser gili... que vas a comprar agua al super cuando una fuente te la da gratis,hay que ser gili... ir a cenar de restaurante cuando en casa cenas mas barato,hay que ser gili..para ir a un taller cuando puedes hacerlo tu mismo....

Entonces para que te gastas mas de 100€ en unas ruedas cuando por 50€ las tienes de marcas chinas,total hacen su funcion. Porque gastarse 1000€ en un Iphone cuando por mucho menos tienes un Xioming que es mejor. Porque te gastas 40000€ en un A4 si por 30000€ tienes un generalista full equipe. Porque te gastas 50€ en unos Levis cuando en un mercadillo te pillas vaqueros por 10€. Y asi podriamos seguir Es que hay que ser gili....para comprarse un Audi cuando un generalista te da mas por menos

A mi esas cuentas no me salen a que viene eso del 34% y como sabes tu cual esla base imponible

Tendras que demostrar que no tocaron esa pieza.Te lo digo porque yo se a quien se lo jodio el Dsg con 3 años y 40 mil km y por no pasar la revision en S.O la marca se lavo las manos y aunque no le tocaron el Dsg en el taller de barrio la respuesta de Vw fue no sabemos la manera de trabajar de ese taller y si realmente tocaron o no la caja Dsg. Y de todos modos gastarse 40 mil euros en un A4 y despues voy al taller de pepito me parece cutre.Si te puedes gastar ese dineral en un coche tendras para ir al S.O que es cada 2 años y 30 mil km no es algo que hagas todos los meses.Es como las ruedas me gasto un dineral en el coche pero le meto ruedas usadas o chinas que son mas baratas

Pues mejor no te digo las barbaridades que hacen los talleres de barrio o los tipo Norauto. Y por mucha factura que aportes tendras que demostras herramientas usadas,como se desmonto y monto...

Pues en 225/40/18 lo maximo que le saque sobre los 17 mil km mezclando carretera/ciudad/autovia(Golf Gtd) En 205/45/17 unos 12 mil km mismo uso que antes(Ford Fiesta) En 275/35/19 unos 20 mil km todo autovia y un poco de ciudad Caldas/Vigo Vigo/Caldas(M4 Cs)

Para ser Eco debe cumplir el requesito del C y estar impulsado por Gnc/Glp o llevar sistema hibrido y que en modo electrico no supere los 40 km de autonomia

Mirate alguna unidad del 190 stronic de km0 o usada.

Pues para evitar problemas con la garantia porque aunque no la pierdas pondran la excusa que el taller es ajeno a la marca y no saben como trabajan ni que herramientas usan y demuestra tu que usaron las herramientas que usa la marca y que siguieron los pasos del manual de la marca

A mi no me gusta quitarle el trabajo a nadie;si todos hicieramos lo mismo no habria mecanicos.

Me parece perfecto pero despues hablamos pestes de Audi que no nos repara en garantia ni nos da una atencion comercial.

Te recuerdo que el A4 2.0 tdi 190cv advance edition manual son 39370€ y el stronic 41970€. Asi que el Bmw no es mucho mas caro

El Black Line viene con 19 y creo que no dejaban poner la 18. Puedes pedir un Sline Edition que viene con 18 y meter el pack Black que es como el Black Line salvo que no incluye la 19 y los espejos van el color de la carroceria y no en negro. Yo prefiero este ultimo ya que tienes todo en negro salvo los espejos(no me gustan nada los espejos en negro)

Imposible traer un A7 de Alemania y solo gastarse 1500€. Ya solo el impuesto de matriculacion del A7 seran esos 1500€. Sumale viaje de ida,viaje de vuelta,transporte del coche,itv y documentacion y contratos traducidos

A ver si te duran mas que a mi y a mis conocidos.

Poder puedes pero tambien pierdes garantia y olvidate de tener atencion comercial. Lo mejor es ir al servicio oficial y evitar lios. Aunque por ley se puede elegir el taller sin perder garantia te pediran que demuestres haber hecho las revisiones cuando indica la marca y que se usaron los materiales y herramientas que indica la marca y que se hizo siguiendo los pasos del manual de taller que tiene la marca para cada modelo

El Bmw me decepciono bastante.Sigue sin ofrecer cinturones con reglaje en altura,es una nueva generacion y el maletero sigue en 480 litros,el cuadro digital no me gusta nada y comparado con el de Audi se ve anticuado

Audi tambien usa salidas de pega

A mi como si tiene un 250 gto de 30 millones de euros no me da envidia ninguna.Yo hablo de cuidar los coches punto pelota.Y lo e visto en persona lo que le hacia al S3 asi que no me vengas con la gilopollez esa del primo del amigo del cuñado del tio de...