Jaco

Ya pero hay videos de como conducia y yo lo vi en persona.Y te digo que los badenes los pasaba a mas de 60 km/h e ir a kdds y reventar la llanta contra la acera al hacer un trompo y en otra se la pego contra un muro.Es mas vi facturas a su nombre de 3 cajas de cambio que revento. Ahora sera mas tranquilo no lo dudo pero antes no y si preguntas en Vigo y por la zona por el Botones te diran lo mismo que yo,es mas le metieron una buena multa con el C Coupe por velocidad,lo pillaron al doble de lo permitido. Y no es ni una ni dos personas que dicen lo mismo.

Cierto pero un amigo mio lo conoce y aparte un compañero de curro de el es vecino de Pablo y ya me dijo que va siempre pie a fondo y al corte.Al menos espero que lo cuide mejor que el S3.

Puede ser ya que Diego le alquilo el coche;pero aun asi el con el R8 anda pie a fondo. Y el Pablo cuando tenia el S3 venia mucho por Ponteareas y O Porriño.

No,un Arona tdi vale 2000€ mas que el tsi. El A4 190 gasolina es casi 1000€ mas barato que el diesel de 190.

Andaba por Ponteareas a las 11 de la mañana pegando acelerones en frio y llevandolo al corte.Aunque el coche lo alquila y quizas no era el en ese momento. Y cuando tuvo el S3 revento varias cajas de cambios,motor,en una Kdd revento una llanta al pegar contra la acera,los badenes los pasaba pie a fondo...

¿El black line no viene con Sline exterior?

Sera importado,en España todos traian clima. Eso del limite no es cierto habria que ver la diferencia de precio y hacer numeros,por ejemplo en Golf 2.0 tdi de 150cv se amortiza frente al 1.5 tsi de 150cv en unos 120 mil km con lo que hasta el s..to año no es rentable y si nos vamos al Arona 1.6 tdi 115 vs 1.0 tsi 115 el diesel en torno a los 190 mil km es decir a partir de los 10 años

Con tan poco km cogeria gasolina.

Si es el mismo;que sea cojonudo no quita que no cuide sus coches,lo que vi hacerle al S3 que tuvo madre mia...pero ahora igual cambio y ya los cuida mejor aunque visto lo visto el Domingo con el R8

Si el dueño es el que yo digo;lo siento pero no lo quiero ni en pintura.

Brutal R8.Prefiero este blanquito al negro mate que hay por Vigo

Ni Bmw ni Panamera llevan las ruedas delanteras mas anchas que las traseras.El Rs3 es el unico que lleva las ruedas delanteras mas anchas que las traseras

El grupo Vag usa Gnc. No recuerdo ningun modelo Glp.

Estas equivocado Vag no ofrece ningun vehiculo Oem a Glp

Lo siento pero no vas a obtener el distintivo Eco para eso tu coche deberia obtener el distintivo C y al ser Glp pasaria a Eco

Es mas por una caja usada le pedian 1200€ y prefirio meterla nueva.

Caja nueva y nada de que la casa pagara la mitad.Es lo que vale una Dsg nueva

Si claro 9000€ la multritonic¡c*** es mas cara la caja de cambios que el motor! Si hace nada cambio un amigo su Dsg y eran 3000€

De eso nada tendrias tu las de perder...ya que aunque la ley te permite elegir taller tendras que demostrar que hiciste las revisiones cuando indica la marca,que se usaron recambios originales y los indicados para tu modelo,que se siguio el manual de la marca para cada una de las operaciones realizadas y que se uso el utillaje y maquinaria especificos. No es tan facil como coger y denunciar

Para soltar la pasta les cuesta pero ahora tu no pagues y veras. Pero cae de cajon que aunque el otro amortiguador no este tocado hay que cambiar los 2. Al final ira con un amortiguador nuevo y otro con casi 18 mil km.

Lo que yo decia no te pusieron el intervalo flexible.Error al configurar el coche

Pasa en todas no solo Audi. Un amigo tenia encargado un Megane Rs y lo llamaron para decirle que hasta 2019 no sabrian fecha de fabricacion que tenian que homologar el motor. Mi primo tenia pedido un 308 gti y le dijeron que no sabian fecha de fabricacion y lo llamaron hace unas semanas que el coche le vendria con 263cv y no 275cv y cancelo.

Si es cierto que hay algunos sin el aleron superior;pero el doble aleron es de serie;de hecho es una de las caracteristicas del coche

En ese caso pierdes la rueda,pero en otros tambien maletero. Lo sigo diciendo es un quiero y no puedo,el Glp es para ahorrar.Eso sin contar que hay pocos surtidores aunque alguno mas que de Gnc.

Para mi es un quiero y no puedo. Quiero un S4 pero wow como consume y no me lo puedo permitir lo convierto a Glp. Ademas de perder maletero por el deposito de Glp empeoras el comportamiento al aumentar el peso del coche,con Glp el motor rinde menos potencia. Ademas es obligatorio cada vez que pases la Itv llevar un certificado del sistema.