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hace 4 minutos, nacheteherr dijo:
100%, a mi me da unos sustos!!! pero en cambios de rasante de ambos sentidos eh? (subiendo y de repente bajada, como al revés)
Yo lo tengo verificado en un cambio de rasante que hago cuando voy al pueblo a ver a mis suegros. Mismo movimiento y en el mismo punto. Bueno, ya me lo sé y vale. Pero lo del otro día me pegó un buen susto. Iba solo por los carriles de la autovia, fue despues de pasar un radar, por lo que no iba muy rápido, y me dio un tirón a la derecha de repente, que mi mujer que iba detrás con la niña sintió y se asustó porque no sabía porque había pegado un volantazo (que yo no había dado).
Así que no sé si desactivarlo. El caso es que yo lo activé más que por el tema de las líneas, que también, al llevar el aviso de cambio de carril, por si no me coscaba, que me salvara, pero no ya veremos si no lo dejo desactivado.
Eso sí, que mola como te traza trayectorias en volante y tal.
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Pues yo el line assist en concreto no me acaba de convencer. Tengo claro que en cambios de rasante no funciona muy alla y te mueve el volante. Y el otro día iba por la autovia y de repente me pegó un latigazo a un lado. No sé...
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Parece que si no me equivoco, ronda el 20%, no está nada mal. Aunque habria que ver si ese precio financiado al final cuanto sube o si te deja en pre
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Pues lo de siempre, cual es el precio sin descuento? Mirar el % que es lo importante
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hace 55 minutos, Jaco dijo:
No hagas mucho caso a los precios de fantasia que ponen algunos¿porque?pues facil a veces son precios donde se incluyen financiacion,minusvalia,vehiculo de empresa,autonomo,trabajador de la marca,coche de stock/km0...incluso hay quien incluye lo que le dieron por su coche.
Tambien hay el que quiere presumir de haber conseguido un chollo,por que le pides aunque sea por privado foto del presupuesto y no te la envia¿porque?¿que tendra que ocultar?
Despues ten en cuenta que muchos te diran lo saque por x pero claro ese pvp es financiando y no es su precio real ya que no te dan el pvp con los intereses de financiar.No sirve de nada que digas lo saque por 50 mil euros si realmente acabas palmando 55 mil euros por ejemplo.
Si te refieres en concreto a mi caso, si quieres pongo la factura y la transferencia, para que se vea el precio y que se pagó al contado. 0 financiación. Concreatemente por mi coche pagué 39.260€ puesto en la calle. Y por suerte o desgracia no tenía ningún descuento extra
Aunque también he comentado que fue este verano, que era de stock y era una situación muy particular por el tema de la WLTP
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hace 2 horas, aparicio dijo:
¿La configuración cómo lo véis? Se que a muchos el techo solar no os gusta nada... pero a mi me hace especial ilusión.
Abrazos!!
No es Sline interior? si no lo es, yo lo cogería. Respecto al techo... pues es algo muy personal. Yo no lo pondría porque se usaría dos veces contadas y ya. Y además llevas más peso en el coche. También echaría en falta el Audi Sound System. Yo como no pude elegir , llevo el estandar y me parece muy mediocre.
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hace 2 horas, aparicio dijo:
Pues acabo de flipar, la web que me has pasado, me dice que me lo saca por 45.000€ metiendo los extras
He rellenado el formulario y a ver que pasa, son casi 7000€ menos que mi precio... Desconozco si será verdad, a ver que pasa...
De ser cierto, si coincidimos en alguna quedada, me se de alguien a quien le debo una comida.
Abrazos!
Ojo que el precio de cochesyconcesionarios es con financiación incluida y no especifica el importe financiado.
De todas maneras, mira en varios sitios. Por cierto, si lo quieres diesel no descartes el stock actual. Supongo que los diesel se los quieren seguir quitando de encima y en el stock suelen tener muy buenas ofertas. Al menos este verano había unas ofertas increibles. A mí me salió un 26% menos(y eso que el mio es gasolina) y sin financiación.
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No parece un mal comienzo, pero apretaría más
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hace 4 minutos, Pedrod100 dijo:
si exacto, las dos preguntas.... la activacion sustituye al boton, activas cambio de carril on., desactivas cambio de carril off.
todas las codificaciones son con la version PRO, la normal solo te deja ver valores del coche.
Gracias!
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En 25/1/2019 a las 22:16, nomtoni dijo:
Al igual que ha contestado Alagar, se puede desactivar sólo con poner en off lo que te comenté, de hecho, cuando fui a pasar la revisión de los dos años es lo que hice y desaparecen las líneas naranjas del cuadro, para la próxima revisión, aunque tengo garantía ampliada, no lo voy a quitar, para mi ya forma parte de ese coche y son mejoras que ya no puedo conducir sin ellas.
En carreteras comarcales o nacionales de un sólo carril, tienes dos opciones para la mayoría del tiempo:
- Si no tiene bien pintadas las líneas no se va a conectar y probablemente si la carretera no tiene mucha calidad, tampoco se conectará por no superar los 65 kilómetros, como es el caso de curvas cerradas.
- Si se conecta en estas carreteras es porque la calidad de la carretera lo permite y no te va a molestar.
Esta opción del aviso de cambio de carril, las luces largas automáticas y la cámara trasera se han convertido en indispensables para mi.
Pregunta estupida, que lo mismo está explicitamente contestada. La opción de ponerlo off sustituye al botón fisico y si se vuelve a poner en on se vuelve a activar sin hacer nada más. Es así?
También ese tipo de codificaciones solo es con la versión pro, no?
Gracias
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hace 1 hora, Pedrod100 dijo:
ese icono sale siempre, lo que pasa es que no te habras fijado antes...
pero vamos yo lo veo desde el primer dia.
Vaya tela, vaya tela. 6 meses y ni me había fijado nunca. Lo que hace la sugestión...
Gracias!
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Otro más que lo ha activado (en un A5). Falta probarlo.
Al activarlo, me salió el aviso de pre sense, acuda a taller. Y al rato desapareció, pero el verdad que al dar al contacto, abajo durante un segundo o dos sale el icono del coche y el icono de exclamación del presense. Pero es verdad que se quita. He revisado en el mmi y no pone ningún error del presense ni me pone lo de acuda a taller en el cockpit. Ese icono al arrancar se irá o hay que borrarlo con el obd? Me estoy emparanoyando un poco con este tema.
Saludos
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hace 7 horas, Setearaujo dijo:
La verdad es que a mi el logotipo A5 del MMI, me sale cuando le da la gana.
Cuando enciendo el coche rara vez me sale.
No se si me pasa solo a mi, o es general!.
Efectivamente. Yo lo he visto solo 2 veces desde que lo tengo
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Menudo cliffhanger. Riete tu de los de algunas series
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Pffff. Chulisimo
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Precioso
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hace 15 horas, mgiganto dijo:
Queda mucho mejor para mi gusto. Muy bonito.
La parrilla es en realidad la del Paquete Brillante que por ejemplo el Sport trae de serie.
Ya estaba yo dandole vueltas a la cabeza, que yo llevo esa parrilla y no es sline exterior. No sabía que era por eso. Esto ya es otra cosa más que me inhabilita para distinguir un sline exterior de un sport, es que soy incapaz. Tengo clarisimo que el sline exterior no vale los 2 mil machacantes que cuesta
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Es posible actualizar el sistema de sonido standar a Audi Sound System? en caso de poderse, sería muy caro y se puede hacer en el conce?
Gracias
Saludos
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hace 10 minutos, Auto82 dijo:
Yo cuando pregunte en agosto del 2018 pregunte por el motor diesel que compre y ese gasolina y el descuento oscilaba sin financiacion en torno a los 10-11 euros aproxidamente en torno al 17 por ciento creo o 18.... SI NO RECUERDO MAL ....
Me parece más acorde ese descuento, sí.
Yo compre en agosto y era stock y era más descuento todavía. Pero era eso agosto con la WLTP encima y stock así que nunca tuve un precio con descuento de un coche de configurador, pero como digo, a mi si me suena que 16-18 entra dentro de las posibilidades.
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hace 3 horas, dantorar dijo:
Hola a todos, yo acabo de pedir uno, os paso configuración y precio:
Audi A5 Sportback Sport Edition 40 TFSI 140kW (190CV) S tronic
Paquete deportivo S line
Volante 3 radios multifuncional plus achatado parte inferior (c/levas)
Paquete técnico
Paquete de asistentes City
Paquete de asistentes Tour
Audi Sound system
Audi hold assist
Faros Audi Matrix
Color Gris Daytona efecto perla
Creo que no me dejo nada, el precio al contado 52.200 € ¿cómo lo véis?
Lo que me preocupa ahora es el tema de la entrega, me dijeron para primera semana de junio pero por lo que leo por aquí los plazos se retrasan bastante, ¿sabéis algo de esto?
Creo que eso puede rondar un 12% de descuento, no? Se me antoja "poco"
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Me encantan estos post, no has hecho caso a absolutamente ninguna recomendación
Pero lo importante es ponerlo a gusto de cada uno. Esperamos fotos de presentación!!
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sobre el precio, pues es mejor dar el % sobre precio de configurador para hacerse a una idea.
Respecto a los extras. Parece que pones Sline exterior? Yo es que a día de hoy sigo sin distinguir un sport de uno con sline exterior. Creo que para lo que cuesta, no merece la pena. Ya se lo he leido tambien a varios foreros.
Yo no pude elegir, porque el mio era de stock. Pero si viene con el paquete de asistentes city y lo recomiendo.
saludos
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hace 1 hora, Deivida3 dijo:
Te vino mal configurado seguro, como a muchos nos ha pasado, pero como te digo mira el código QI6 que seguro te aparece en el libro del,coche o en la pegatina del maletero y verás que los mantenimientos son flexibles.
Si si, por eso digo que no entro en lo del sensor.
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A mi en el A5 también me viene configurado a los 15k o 1 año y lo comenté en el subforo y también le pasaba a algún otro. Es un error en la configuración del intervalo. Y ya no entro de si sensor o no sensor, el mio viene configurado a 15k desde el primer instante. Yo lo comentaré en una revisiónde niveles de estas gratuitas que hacen a los 8k, para que me lo cambien.
Saludos
Duda entre A4 full equip o A6 pelado
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Pues yo eso, a no ser que se pueda controlar por voz, y claro, funcione perfectamente, me parece muy chulo, pero prefiero antes una ruedecita que intuitivamente me permita cambiar la temperatura del clima a andar intentando atizar a una pantalla tactil que me despista de la carretera.
Pero bueno, es mi opinión y no dejo de decir que es chulo, pero....