Dominic

por cierto, no tengo un A3 peor tengo un jap oque anda lo mismo

ey! 1 año y 8 meses peor llevo mucho más con mi anterior nick baneado , soy el de siempre pero quería deciros que el A3 II me gusta más de lo que parece aunque el Audi Class ese me lo sigo fumando.... Creo que ya era hora de presentarme formalmente y no solo de jod** el foro

na, estos cab***es que me dejarón el TDi ese y me flipé..vendo japo!!

nadie me da la bienvenida con lo que yo he dado por este foro

pues eso, hoy he quedado con foreros y me han aconsejado que ponga un post de presentacion ya que aunque llevo años aqui (antes baneado con mi nick soldado) y muchos post nunca me he presentado. L odicho, que espero pasemos buenos momentos ya que yo me considero un gran critico de A3 II en todas sus variantes, un saludo amigos.

no hubiese ido mal un A3 II negro hoy, casi no vi nunguno entre los 1000 del parking

Menos mal. vas entrando en razón. Propondré hacer una colecta para comprarte un A3II negro nabo efecto perla 2.0 TDI.... Aleluyaaaaaaa..... la colecta la deberias hacer tú para comprarte algo que se pueda llamar "coche" la verdad es que le 1.9 de jinkaz anda más d elo esperado, cualqueira diria que no es el 2.0 porque joe....me han tangao con el Civic jinkaz cab*** tu llevas repro? no es normal.

siempre me puedo consolar con eso de "suena bien"

dejate de bestias, tú lo que eres es un "virtual racing" en la vida real el A3 anda ahí ahi

los experimentos con gaseosa, en ese cepor monta los de serie porque no creo que vayas a hacer "tramos de competi"

vendo japo! y reconozco que el A3 es muy muy simil al CTR en autovía, yo tambien estoy decepcioando....enhorabuena por vuestros A3 II porque ya sea el 1.9 o 2.0 anda de la leche.joe

me molan las llantas pero no se, tendría que verlo en persona para dar mi opinión sincera, así en foto no logro apreciarlo

...yo le he regalao el V3 Black E. A mi padre hace unas semanas y ...muy molon, "chic" y lo qeu quieras pero....mi 6230 es más completo....supongo que sera segun necesidades y eso que el V3 no es barato precisamente, bueno, a mi por lo menos no me salió barato

sí, está claro que entre esos 2 modelos que mencionas el efecto "tiron" si lo aprecias bastante aunque sean de los mismos CVs los modelos..ahí si

no te creas tite, de un TDi150 como tuve o los posteriores turbo de gasofa a pasar a atmosferico lo normal es que puedas perder sensacion de "tiron" pero si el cambio es corto y tienes cvs...el empuje es "bestial" sumado encima al buen sonido de motor explosión..no es el caso de todos, solo lo digo por poner la puntilla.

ey! yo tuve el Golf GTI TDi EE. Sobre tú Audi mejor que te hagas a la idea, es lo que hay y es lo que vas a tener como no cambies de coche.

lo puedes hacer con el número de bastidor que te debe facilitar el comercial...da igual que no tengas matrícula, posteriormente ya se la notificarás al seguro <_<

<_<

chakarron macarron juassssss!!

jod** que gañan soy, perdonad, y encima diciendo que me quedaba con el 1.9 a tomar por culo, obligado a elegir el 2.0 TDi de cabeza que se nota y muuuuucho, no solo en "correr" sino en comodidad de conducción..no digo lo mismo en cosa de fiabilidad.

..pues enhorabuena. el seguro dependerá de la Compañía porque por ejemplo la Mutua, llamas por teléfocno, te toman los datos del coche y te mandan un provisional como que estás asegurado al momento cuando cuelgas el teléfono vía fax o email...en 3 días tienes en casa la póliza en tú casa por duplicado para devolver firmada la copia y la otra para tí..leugo queda que te psen el cargo por el banco y adjuntos el recibo a la póliza como siempre pero vamos, que desde qu ellamas por telefon oya estás asegurado a toro riesgo (no hace falta peritar ya que es nuevo) y con el provisional que te mandas justificas el seguro estos 3 días. Espero que te sirva de algo.

pero la duda no es sobre el 1.9 TDi y el 1.6 FSi? ¿que carajo pinta el 2.0 TDi aqui?

...comentar como complemento a lo bien dicho por el Uve que el 150 de BMW rompio muchiiisimos turbo también, defecto de fábrica.