Dominic

no se, no quiero estar al margen de la legalidad ¿me está permitido quedar fuera de la Plataforma? :cry2: No jodamos el post este coñe que un post de "pedido/espera/recibido" es siempre de agradecer

tio el techo fúmate revisar nada, mientras funcione bien pasando, cuando veas que relentiza o suena algo o veas picadas las gomas pues te pones a ello que ahora no son techos como los del Kadett GSi

sí, con el xenon van los lavafaros porque es obligatorio así que si te lo montan como opción en un conce es un kit compuesto de faros Xenon, lavafaros y regulador de altura automático, todo en el precio.

lo malo es cuando ves que al final del tunel no hay luz.....sino más oscuridad

lástima que los toros de Audi sean tan mansos por ahora que lo disfrutes.

como te ha dicho el compañero, son todo ventajas al igual que deir que es un capricho, cierto que sirve de poco por no decir nada(por mucho que algunos intenten justificarlo con diversos temas de aireación, visibilidad, etc... ) pero a mi me encanta y siempre que tenga un coche que se pueda montar en opción lo montaré (por ahora lo he tenido en 2 sin contar el descapotable ) y simplemente me encanta porque queda chulo y me gusta abrirlo para sentirme menos encerrado, el que lo prueba, suele repetir casi siempre en sucesivos coches, te lo aconsejo 100% apesar de que es un extra "carillo" y olvidate de desventajas porque los techos de hoy ni tienen ruidos, ni entra agua ni necesitan mantenimiento todos los años.

que la fuerza te acompañe

no tio si el coche está elegante pero digo que no roces el truñing metiéndole muchas movidas que hay cada A3 por ahí <_< y ademas las Rs6 a mi me molan por mucho que se vean, pero sin cargarlo!!

pues yo creo que rozas la linea del truñero ya, cuidado tio!

por cierto, siento que este post no pueda interesar mucho, se me olvido añadir al títul oalgo como " os gusta más la nueva parrila del A3" o "ya me faltan solo 5 meses para mi A3" es coña B)

de la prueba pocas conclusiones se pueden sacar, fijaros que comparan coches como si todos fuesen GTI y eso ni de coña, de hecho la prueba dice "Type-R el Último Radical" B) y ni el CTR es para el mundo del confort ni el A3 o Bmw para el mundo de lo deportivo, las revistas son muy subjetivas pero es interesante leer para luego contrastar y decir "pues sí, esa revista tenía razón" o "pues no, esa revista es una panda de yonkis" B)

Buscando pruebas de Type-R recordé que tenía una revista de hace poco de "12 GTIs" y sale el A3, lo pongo por si alguien no la había visto y le interesa aunque me da a mi que la mayoría de aquí leemos bastante prensa especializada Para leer, aconsejo guardar la imagen y ampliar con el visor de imagenes que utiliceis.

uff! pues ahí me pillas tio porque yo cuando compro al extranjero por Ebay uso paypal, no se si tú vendedor lo acepta pero es buena opción. De todas formas, mira la diferencia y si no es mucha, no lo dudes, contrarreembolso si Paypal no e sposible, mi consejo tio.

el frontal me gusta, la trasera na de na y el color pues aunque no venga a tema le va bastante vien, mucho mejor que el negro pienso yo...

pues yo para los Kms que vas a hacer y la diferencia de precio me quedaba con el 1.9 TDi.

pago en metálico si nos referimos a Ebay supongo que es que debes realizar el ingreso mediante transferencia o ingreso en metalico en la cuenta bancaria del vendedor, supongo que es a lo que se refiere tratándose de Ebay aunque puede según artículo y vendedor referirse a entrega en mano (si es un vendedor novato que quiere vender alguna cosilla solo pero no creo)..y contrareembolso está claro que es que pagas cuando tu artículo llega a tú casa pero esta forma suele implicar que el vendedor te cobre algo más en el tema de gastos de envío.

lo que está claro es que para tenerlo TODO en un coche hay que pagar mucho y por eso ni el A3 tiene todo ni el Ibi Cupra TDi es lo mejor, simplemente es cuestión de prioridades...yo solo tengo aire acondicionado y pa k mas?

pos está todo hablado y jod**, coincidimos auqnue no os lo creais des, comparto tú opinión y te lo dice un triste como yo que se compro el Golf IV TDI "GTi" Edicion Especial porque tenía más m****s y la chapita de GTi era para fumarsela claro...después de eso decidí combinar un gena cohe diesel para moverse y un coche gasofa para kemadillos porque tener todo en 1 es jodido; si en el futuro tengo que quedarme solo con 1 no dudaré en tener un diesel con el acabado mas "racing" que se venda dentro de mi economia claro

eso es a lo que me refiero tio, te dan un par de vueltas al tarado del amortiguador y te ponen 1 cm menos de muelle y ya justificais la deportividad , yo pondría el S-line por estetica solo pero el resto...corre con un Leon TDi150 y con un Leon TDi150 FR y verás a lo que me refiero , que conste que es solo comentario que a mi me la pela el s-line y los aritos, las unicas "lines" que me interesan son las de mi camello

mi intención no es demostrar que es un gañán nadie "des", tú mismo te denominarás así porque yo no lo he hecho, es más, yo si quisera un A3 II lo cogería S-line sin pensarlo , solo me refería a que ahora las tendencias para vender al público joven son sacar kits, packs, aditivos deportivos en cualquier modelo y a mi me gusta que lo hagan pero no por ello me creo que tengo mayores prestaciones que el mismo modelo "normal", pero esto lo hacen todas las marcas ojo! mismamente Civic sport y civic Type-R, buenos coches los dos pero a uno la denominación "sport" le viene grande por mucha talonera que le pongan un besito

Gallani te invito a compartir tú opinión objetiva, yo te fumaré pero otros quizás puedan debatirte Des, eso de menos ruido en el A3 II...será estando bien porque como sea con las vibraciones y los ruidos aerodinamicos de serie , a mi el A3 I me molaba, al A3 II como que le falta linea, no se

SERGIMK, guste o no, la peña aquí solo habla de lo que les han vendido y les han vendido la " S " en plan "tienes toques deportivos en tú coche" ¿qué es una milonga de marketting? pues claro tio! pero no se puede culpar al usuario/comprador del A3, es lo que vende!

que rule.....

supongo que montarán 180 cvs en el actual A3 II 2.0 TDi no? el Golf V TDI "GTi" lo hará por lo que parece....eso está mejor

pues creo que es así como bien dices, no cubre absolutamente todo, tiene sus clausulas y creo que buscando en el foro encontrarás algo o mejor, que alguien que la haya contratado te informe porque yo ni tengo audi, ni garantía ni na de na