Dominic

que gena

mejor un Golf V GTI :cry2:

disfrutar de tú coche como lo haría yo sería parar cada 200 Kms que tengo un largo historial de coches gasofa auténticos :cry2: se lo que es vivir de gasolinera en gasolinera

bueno jcl, más bien diría 2.000-3.000 € por el kit de frenos decente y más cerca de 3 que de 2.000 :cry2: ; para mi el S3 de serie salía con mejores frenos que el GTA de serie, que no nos engañe que uno lleve pinzas más grandes y rojas

buena reflexión pero el GTA na de na, solo he subido de copiloto y parece que sus frenos son muy malos, no basta con pintar las pizas de rojo , decían que las unidades actuales saldrían con el "problema" arreglado, no se si es cierto...y sus consumos! uff! no me importa gastar gasofa pero eso de parar en medio del juego a poner gsofa una y otra vez...q va ...pero si es un coche majo, con la potencia máxima admitida en un tracción ..prefiero tú A3

vale, perdona por usar palabras como "triste" o "tirar el dinero" , yo soy amante de atmosféricos y si hablamos ya de motores bien hechos pues , lo que pasa es que yo me fijo en otras cosas y por el precio elevado del "torito" no le veo muy interesante aunque cuente con un equipamiento de quattro y dsg estupendo, ese motor me decepcionó en el TT y por eso no me convence, sus prestaciones son muy discretas comparándolo con un S3 antiguo o un SB 2.0TFSi...de un 3.2 se podían haber sacado 280 cvs reales y ya hablaríamos de otro mundo; claro que compartimos difernetes puntos de vista y tú buscas otra cosa en los coches, para mi el Civic no es ruidoso, es de sonido "embriagador" jeje, pero claro que para el 90% sea ruidoso y muy molesto en viaje! como el MR2 con el motor pegado a la oreja es muy muy sonoro y en un viaje la espalda sale curvada ...salte de Audi y pilla un M3 E-46 SMG hombre!

vale, empate ...te doy la razón pero matizando que si hay que aparentar, ya puestos, prefiero aparentar con unos brembo de 4 pistones, con unas llantas elegantes o unos neumáticos de corte racing ..pero aceptamos barco no?

venga va, me gusta tú coche, como veo que mi opinión os importa, así os quedais tranquilos, teneis mi consentimiento para seguir teniéndolo unos años más :clap1: de nada :clap1: arnette, yo me quería referir a que el 3.2 no e sun motor nada equilibrado, no interesa, pero está claro que no se puede esperar en cada modelo a una versión mejor, entonces nunca compraríamos nada ..ahí está la cosa de cada uno y el saber decantarse por otros modelos que se adapten <_<

..con la "D".... porculero de foro Audi = Dominic! :clap1: :clap1: PD: mira mi post de GPS c***, que me lo he currao y dejamos el tema <_<

buena combinación de suspensión <_< :clap1:

A-3, si estoy contigo y afirmo lo de la calidad y demás, pero me refiero que no entiendo hablar siempre de "acabados" cuando realmente veo absurdo que eso sea prmordial en nada, porque entonces hablamos claros, acabados de Audi cojonudos y motores son una m**** (los actuales), desde los 20vt solo veo bazofia, por eso siempre se habla de acabados en Audi, no hay otra cosa que hablar? <_< Yo me he montado en el 350Z y no me he puesto a tocar el salpicadero ni el forro de la guantera, simplemente me siento en su magnífico asiento, lo arranco, lo escucho y me bajo porque no es mio la_bomba, veo que eres bastante pretencioso, mira, yo no comparo mi coche ni el de nadie porque no es el tema y me da igual el dinero que tengas o tengan los demás, yo solo hablo de coches, de experiencias y doy mi opinión, siento que te moleste, admito todas las críticas que quieras, es más t elo pongo a huevo, mi próximo coche es Civic Type-R y puede que sin aire acondicionado :clap1: , el DSG magnífico, el quattro pues aceptable pero el 3.2 para mi es un motor bastante triste, ya que con una evolución del 2.0T tenemos mejores prestaciones, menor consumo aunque menos finura, vale; con el resto pues pudes presumir de Audi, para eso esto es un foro Audi, pero no por ello yo te voy a hacer la pelota ya que sinceramente creo que es una pena gastarse dinero en tú coche, tú disfrútalo y pinta las pinzas que yo te regalo un pomo y pedales más racing :cry2: Que vuelva los 20vt por Dios!!! :clap1:

ah! quiero exponer un dato importante: HONDA = mejor motor entre 1.8 - 2.0 L gasolina y HONDA = mejor motor diesel 2.0 - 2.5 L , sin contar los otros dos premios de modelos híbrido y categoría 1.0 - 1.4, osea todo ... el 3.2 de Audi es el mejor en su categoría?

..yo sigo sin comprender bien que significa exactamente "mejores acabados"...yo he estado en todo tipo de marcas y modelos y supongo que os referis a tacto de algunos materiales, porque lo qeu es ajuste dudo que lo hayais comprobado...y digo yo..¿comeis o dormis encima de los "acabados" menos rugosos o menos plástico?

entiende bertxo que el MR2 es un coche nada práctico y que solo puede cumplir la función puramente capricho+deportivo (por su configuración), lógicamente hay que disponer de 1 coche útil para compatibilizarlo y en mi caso dispongo de 2 más por suerte, 5 puertas, maletero, diesel y el otro 4x4 , imagina tener solo un MR2 como único coche, no jodas! Lo del spoiler tiene fácil respuesta, está claro que ese spoiler no se vende de serie ni como opción en la Toyota incluso te digo que es difícil conseguirlo y hay muy pocos montados en el mundo, no se cuántos en españa...es un detalle que me gustaba para romper la linea del culo y que solo pagué la pieza importada, lo monté y pinté yo ....está claro que lo que no haría sería montarle el paragolpes delantero del restyling MR2, que también lo hay, porque me parecería ridículo Pero lo dicho! mi MR2 ya es "ex" y cada cual con su Audi y yo con el de todos, proximamente.....

no os kemeis tanto no pretendo convenceros de nada ya que el que actualemnte está comprando un A3 II cons sus "fantásticos" motores que se caen a cachos, sus laaargas listas de espera, sus coches desfasados en poco tiempo por restyling, su "grandiosa" atención al cliente, sus mil y un fallos "pequeños" de ruiditos, vibraciones, ajustes, etc..., el que compra "eso" es de una pasta especial y encima bien pagado para suerte de Audi; lo que si es ya delito es comprarse el 3.2 castaña, porque si se siente uno obligado a comprar un A3 II siempre mejor un 2.0TFSi 200cvs, como se suele decir, es mi opinión

también entiende que en un foro se trata de opinar, debatir, criticar y elogiar...no voy a remitirme a temas técnicos porque la mayoría no teneis mucha idea (solo hay que ver el coche comprado ) y ya hay muchos post de "mi coche ha llegado, precioso" y ala!! todos a chuparse la ....... , si quiero decir que tú coche me parece un timo pues lo digo y no tengo que darte explicaciones, porque al contrario que otros, yo lo digo porque lo siento y no por envidia ni sin saber por qué B)

tienes razón, tirar el dinero no es, porque es un carrazo, aveces olvido que no todo el mundo comparte mis criterios

vale, vale... pero lo veo un poco chorra simplemete porque se quier eponer algo que ahora todos los Audi llevarán de serie, no es como poner algún detalle especial o incluso truñing (para gustos), considero que se cambia simplemente por dar apariencia a los demás de que se tiene lo "último" cuando no se piensa que a casi todos le importará una leche y mira que yo me gasto dineor en genas, mi spoiler del MR2, ahora un GPS gena...pero lo de Audi lo veo como comprarse un León "normal" y gastarse 3.000 € en convertirlo aparentemente a un FR, pero claro que cada uno hace lo que quiera con la pasta, suerte para el que pueda permitirse esos lujos que no va a disfrutar pero le haga sentirse mejor con él mismo

lo triste que es tirar dinero en un A3 3.2 o TT 3.2 cuando existe el 350Z o el S2000

ya te digo yo 100% seguro de que no hace falta

que absurdo gastar 2.000 € en cambiar el frontal del coche , y alguno todavía dirá que en el futuro cuando lo venda amortizará la inversión porque bla bla bla ....venga a hacer negocio los de AUDI!!!!! ellos os dan por culo y vosotros comprais la vaselina encima, no lo entiendo

Mira en la Mutua sin pensar, la MMA (esque hay otras mutuas ) y el primer año es el más caro y todavía así sale bien, el 2º y sobretodo le 3º año tendrás bajada muy muy notable; puedes dar 3 partes al año y no sube el precio del seguro si no superan el doble de lo que has pagado de seguro, así que si pagas 2.000 € tendrías que dar partes en 1 año por valor de 4.000 € para que te suba el seguro. Puedes contratarla aunque no seas de Madrid. Tienes franquicia a elegir si quieres (yo no lo veo interesante) y no tienes que salir de casa para contratarlo. Las coberturas son buenas, hay mucho envidiosillo de la Mutua que está frustrado porque en su día no pudo entrar y luego se ha querido convencer a él mismo de que su compaía es la mejor pero nada, la Mutua te cubre lo que necesitamos, a todo riesgo y el robo al 100% de indemnización el 1º año y luego según valor. Yo prefiero pagar lo menos posible de seguro al año y no me importa que no me inviten a tomar café cuando voy a contratar

jod**, alguien tiene que decirlo! :blink: los dos coches que poneis son unos CEPOS!! en mayor o menor medida, bonitos y caros, lo que sea pero cepos! sinceramete, he montado en el RR 3.2 = gena y he conducido el S3 (mismo motor que Cupra R) = gena!!!, pero cuando el S3 o Cupra se potencian....se empieza a notar algo diferente :blink: , el 3.2 ha muerto, solo sería para pasear pero con el consumo que tiene....mejor llevar gps con las gasolineras bien marcadas

en este post no veo que se pregunte con qué coche nos quedaríamos y no es un factor que influya a la hora de dar por ganador a uno u otro :blink: .... AUDI POWAHHH!!!!! :blink:

si tuvieses un MR2 no te podría decir que solo sirve para hacer la compra y poco más, porque no tiene maletero! juasssssss, chiste malo :o