Dominic

...me reafirmo, niño

Dios 58 Kms!!! que ruina!!....no seas niño anda, coge el coche y llévatelo a disfrutar

....es bonito ver como Audi cuida a sus clientes <_<

...el FSi 150 cvs no es una opción interesante, los que lo han comprado se lo van a comer con patatas a no ser que se lo haya comprado un pasota o vejete que quiera tirar con él hasta dentro de 18 años como su anterior coche..pero...es lo que hay <_<

no le pega :o

gracias por los comentarios y sobretodo a jcl por darme su opinión del alerón que me costó elegirlo como bien dices, es un coche de muuuuy capricho, porque el TT es bastante más práctico y ya es decir el caso es que transmite sensciones puramente deportivas y eso me gustó porque exteriormente no es para chuparnos las pollas

sí, motor central con distribución variable inteligente, tracción trasera con autoblocante, 970 Kg y biplaza :blink: no me has dicho si te mola mi alerón que me tiene que llegar en breve Bueno, ¿volvemos a tema Audi?

..piensa que dentro de unos años igual está muerto, en paro, casado y con 2 hijos o a saber...las cosas a su tiempo y el GTI es tiempo de ahora

ESTE ES EL ALERON TIPO AUDI TT QUE TENGO EN CAMINO DE MS-DESING..¿os gusta? ESTE SOY YO

claro, si me las pides tú Supongo que te refieres al MR2 que es el que siempre me criticais ESTE ES EL MIO, CON EL TECHO DURO PUESTO... INTERIOR SUCIO ELCORAZON.. Como veis no tengo problemas en enseñaros mi vida ahora que nos queremos mas

..en el fondo me quereis, que lo se yo

..por cierto, lo que el compi quiere decir con que "no es 4x4" supongo que se refiere a los que montan Haldex...

Veamos, la tendencia es montar llanta y neumáticos sobredimensionados, quizás sea cierto que en 1-2 medidas aveces superior a lo "necesario" pero es tendencia y es lo que demanda el cliente, joven en un gran porcentaje seguro. La estabilidad en seco se ve favorecida casi siempre auque con los bastidores tan puestos a punto como los actuales no lo pueda parecer, es un conjunto; en mojado ya casi todos vienen capados con controles de tracción y estabilidad para corregir una posible mala trayectoria.., otro factor es que en determinados coches se montan discos de freno y pinzas cada vez más grandes y potentes, 300 mm ya empeiza a ser na medida muy considerable y eso requeire llanta mayor..¿ventajas? pues a mi la estética que le imprime a un coche me parece una ventaja y sabiendo que económicamente con medidas "estandar" no suele variar demasiado entre unas 16-17...no seamos retrogrados po'favo buena apreciación, yo me he acostumbrado pero solo con el MR que es el más delicado en condiciones climatologicas adversas a tener 2 juegos..ahora monto los de invierno y en final de primavera change

hay dos clases de usuarios de coches, los que lo compran sabiendo que es la peor inversion del mundo, que se conforma conque le lleve y traiga, que cuenta con tenerlo muuuchos años con él para "amortizar" y.......los que disfrutan con los coches, saben que es un capricho caro pero se ven recompensados con la satisfacción de conducirlos y aveces sacrifican otro tipo de caprichos y/o comodidades por su/sus coches.....creo que hay que respetar los dos tipos porque el dinero que tú te ahorras en tú coche igual te lo gastas en comprar sellos o en put** (es un ejemplo vulgar, lo se ).

...has ganado un punto extra por no comprarlo negro

...es gracioso ver como SIEMPRE hablais de calidad interior cuando realmente muchos solo hablais de lo que "os han dicho" "os han vendido"... la típica frase : "en el A3 se nota el acabado interior" que se remonta a ufff! muuucho y todavía os la creeis, buenos acabados seguro pero la competencia está muy cerca en muchos modelos y además ¿os follais a vuestros salpicaderos? ¿comeis encima de las alfombillas? ¿dormis en los asientos tapizados? yo no imagino a nadie todo el día tocando el salpicadero y diciendo "joe que buenos acabaos tengo" y luego arracas y... B) el GOLF V GTI actualmente por calidad/precio y subjetivamente estética, le da mil vueltas a cualquier A3..incluído el triste 3.2

...bienvenida a la exclusividad de tener un Audi

...el tema de culatas que salen mal es de consideración, por ahí ronda un post de afectados...

...a todos nos ha molao el anuncio dle Golfito GTI en blanco eh? está bastante bien y muy equipado, yo lo consideraría...los que quieran diesel "GTI" ya viene en las revistas su fecha de lanzamiento, no l otengo a mano ahora pero creo qeu era después del verano OCT-NOV o algo así, aunque le pega más el 2.0TFSi

...no se decirte pero busca bien dentro y tienes que ver alguna palanca/botón de apertura remota del depósito y como todos, no puede estar escondida, estará pues en un lateral del asiento del conductor, debajo del volante o por donde el freno de mano, estas cosas son genéricas...

...yo tuve el GOLF IV GTI TDI (lo de GTI es de risa pero bueno ), compensa por equipamiento ya que está muy completo eso de tener Xenon, ESP, Cargador 6 CDs frontal, sensor lluvia auto y demás movidas...como motor anda muy bien pecando de suspensiones muy blandas que lo desmerecen un poco-bastante (pero se puede solucionar montando algo mejor), en reventa está bien valorado y bueno, es una opción interesante. Te hablo de este porque es el que más conozco El BMW me gusta y su motor está muy logrado olvidándote por 1 sg que es diesel aveces (hasta que pasa ese sg. y vuelves a la tierra ) pero según el año de fabricación hay que tener cuidado porque salió muy malo en cuestión de turbo, un fallo genérico aunque no se si reconocido oficialmente, así que ojo!

ya te lo han dicho pero repito ¿si has comprado un 140 como te van a traer un motor diferente? haceis unas preguntitas que....

...soys unos sinvergüenzas! caraduras! sinvergüenzaasss! dientes, que es lo que les jode

...hoy en día ser gay no es un delito, no como antaño

casi que me espero ya al A3 III