A4B7Navarra

jod**, me la guardo antes de volver a liarla como hice con la mia

Joooder que complicado esto de encontrar llantas

Buenas, y volvemos al tema que lo tenia totalmente olvidado. En estos dos mesee no ha habido muchos avances: reequipar retros plegables (en proceso aun) y montar torpedo y tapa de bateria. Ahora ando buscando llantas para darme un caprichito por mi cumpleaños P.d.: Tambien me dejaron este regalito en el.coche. Aleta abollada y hundida, parachoques arrancado,...

Buenas, Estoy buscando unas llantas Old RS4 en 18" pero veo que aparecen en dos medidas: -8Jx18H2 ET43 -8,5Jx18 H2 ET20 Son compatibles entre si o hay que coger las cuatro iguales? Saludos

El mio es 170cv con repro y quattro y los consumis andan en un maximo 8L a 140 de tempomat. Y con velocidades de 120/130 salen unos 900km de depósito. Pero eso es puntualmney por lo general me pesa bastante en pie y le hago unos 600 km por depósito

Buenas, Yo tengo uno como el tuyo pero quattro y lo llevo con repro y fap y egr anulados. La verdad que en segun que situaciones tira muy bien pero a veces lo veo hasta perezoso. Pero vamos no quito la repro ni loco. Salufos

He dado con este tema pwro leyendo me he dado cuenta que tengo sintomas parecidos. Cuando giro a tope y empiezo a andar noto como si arrastrara el coche y como si rozara algo. Y a veces al soltar gas o segun como haga el cambio también pega golpe. Pero luego miro por abajo y esta todo bien, probare otro dia con un amigo que mueva el volante y asi a ver.

Mira @Carlisu84 ya sabemos la diferencia entre tus espejos y los mios

Buenas, Por casualidad no te acordarás de las referencias de las centralitas no? Yo para los fotocromaticos llevo instalacion en el mismo cableado del espejo. Saludos

Buenas, Yo toda la información ha salido de foros ingleses y alemanes. En unos sitios decia que no eran necesarios los motores y en otros que si, total pille espejos y boton y me arriesgue pero no funcionan. Ahira me falta ambos motores compatibles con los espejos plegables, segun los foros estas referencias(ver foto adjunta) Luego una vez instalado los espejos, boton y motor/centralita deberia funcionar sin codificación alguna. Yo por el momento así se queda hasta que encuentre los motores a buen precio.

Buenas noches, Traigo noticias frescas, hoy he terminado de montar ambos espejos plegables e interruptor correspondiente y no funcionan con lo cual toca cambiar centralitas de puerta... Por el momento se quedara asi y ya vere que hago...

Son plegables, llevan los mismos cables que los tuyos. Lo que los tuyos van 7 cables a lo que mueve el cristal y el mio 3.

Gracias @batanson. Mirare precios estos dias.

@Carlisu84 hoy he abierto mis espejos y resulta que llevan instalacion para cristales foto cromaticos pero me resulta mas curioso que tu tienes 14 cables y yo 10 y tenemos las mismas funciones. 4 cables para empañamiento y fotocromatico 2 cables para el abatimiento 3 para mover el espejo Y por fin un cristal térmico que el mio alguien lo.cambio por uno normal

Ya aprovecho el tema abierto y pregunto. Mi coche es 2.0tdi Quattro y avant, llevo suspension S-line pero los amortiguadores estan KO. Y he puesto a mirar Koni y Bilstein. Ahora viene el tema se supone que Koni STR o Bilstein B6 son para muelle de serie y koni Sport/Fsd o Bilstein B8 son para muelles mas cortos. Por lo tanto que amortiguador deberia montar ya que los muelle s-line son mas cortos que los de serie. Saludos y espero que lo entendais

A mi papá Noel me ha traido una multa ajaj

Menuda preciosidad en rojo y con las BBS llama mucho la atencion, me encanta. Podrias poner las fotos del avant con las MTM, me gustaria ver como le quedan para ver sai me caliento del todo jejjeje

Felicidades a todos!!! Que empeceis bien el año

Uno desde Guipuzcoa

La verdad que es una gozada. Graciias

Vale, lo mirare. Llevo radio doble din original

Bienvenido al foro! Menudo maquinon has agenciado Saludod desde las vascongadas

Yo en un Q5 del 2009 con tiptronic (o el que lleve) le haces kick-down y baja de 7 o 6 a 5 y sale con ganas

Como se saca del sitio que el mio se queda pillado y le cuesta salir. Asi lo desmonto y le hecho un ojo

Y voila habemus tempomat. Sin librar de problemas calro esta que si no, no tiene gracia jejeje. Tras desmontar todo, cambiar SMLS, poner la palanca y montar el anillo de airbag nuevo compatible con volante MF(por si acaso...ya se sabe) me pongo a codificar y sin mayor problema pero no habia manera de hacer aprendizaje del sensor de anggulo de volante. Tras varias vueltas y pedir ayuda a mi colega(lo he hecho en su taller) ni un testigo encendido y todo en orden.