A4B7Navarra

Muchs gracias! Ajora voy a actualizar, que le he hecho muchas cosas desde entonces. La verdad que tiene un par de chuminadas, pero va muy bien

No, 600/70 con distribucion y bomba de agua. Yo llevo gates, aunque ina tambien da muy buen resultado. Cualqyiera de esas 2 la montaba sin dudarlo

Es lo que ha solido cobrar mi jefe a estos audi y passat antiguos con motor longitudinal, luego ya depende de que distribucion montes.

B4 som amrotigusdores tipo OEM B6 es una suspesion mixto entre confort y deportivo B8 es tarado deportivo. Mirate en endado tienen buenos precios

Puffff, pues rondan los 600/700 como quiera. La tonteria de tener que sacar todo el frente se va un pico en mano de obra.

El mio tenia los 10 primeros centimetros del capo todo lleno y lo pinte deprisa y corriendo en el curro y quedo pasable, pero ya esta otra vez picados. Pilla un pincel de retoque y se disimula hasta darle una solucion mas definitiva

Cuando termine con lo de los grillos y la rejilla me pondre con ello, aunque necesito un robacorrientes y no se de donde sacarlo aunque ya apañare algo ajajaj Pues si dices que aguanta igual me animo y la pinto, asi tapo un par de picados que tiene y quedan feo.

El mio tambien tiene lo suyo de pintura pero bueno tiene sus años y un porron de kilometros, tengo pendiente pulir para quitar un poco de piel de naranja y unos arañazos y pintar capo y una aleta que estan con picazos. Yo el arranque de momento mientras no vaya a peor no me preocupo de el, ya me he acostumbrado a el, aunque me quema cuando coges otro coche y arranca a la primera jajaja

Buen entretenimiento tuviste pues, yo al final vendi la 2din que compre y aun no he montado bien la original Yo por eso lo hago y dejo el cerco cromado basicamente por que no agarra la pintura si no tambien iba negro

Aprovechando la cuarentena me he propuesto: -Pintar la rejilla delantera en negro satinado y pulir el cromado -Quitar dos grillos molestos que aparecen en dia de calor en los plassticos de las ventans laterales del maletero -Reparar las protecciones del motor inferiores del motor -Localizar la infima fuga de aceite que mancha motor y carter. Empece por lo mas facil, desmontar rejilla frontal que ya tengo pintada en negro satinado a falta de que me llegue barniz satinado para una mayor ptoteccion. Portamatriculas con la marca de pintar los aros tambien ajaj Rejilla Sensores recien puntados Y una foto del antes

Buenas compra has hecho con ese A4, ahira a mimarlo y disfrutarlo. Ademas se le ve buen equipadete, aunque no me termina de convencer el todo negro y mira que yo soy de full negro Mi coche es tambien un A4 2.0 tdi 170cv y le cuesta 3/4 empentones arrancar, aunque en el taller tenemos un cliente von el mismo coche y arranca al toque. Mire ambas baterias y eran similares(yo llevaba una tudor de 74ah y 680A creo recordar, ahira llevo varta creo), aun asi cambie la mia por otra igual y segui en las mismas, asi que doy por hecho que es por fatiga del motor de arranque.

Buenas, me.interesa esto. Mi coche me hace esto tambien y me he vuelto a loco a mirar y no parece que haya nada mal El mio es un B7 Avant bastante alto de gama.

Hay que dale un toque de loctite o algo para que se queden fijos, son mas estrechos y no se sujetan y se caen

Peor es cuando los traen al taller y lo hago, hasta referencias he sacado para cambiarselo luego al mio

Cositas que han llegao hoy para los mimos que le tocan esta finde. D1S Osram CBI y tiradores de lavapabrisas de Passat, aprovecho que los suyos se estan atascando

Yo el cierre lo cambie por uno chino pero no me hizo separarlo entero, separe la parte delantera, hice el cambiazo y lo volvi a montar

mañana le hago fotos a las mias pero juraria que son diferentes

Compradas en wallapop? Yo twngo las otras pequeñas y son una caca, no entra nada

Yo llevaba de 74ah y 640 creo y a veces le costaba arrancar y pille una igual pero usada que tenia por el taller y algo mejoro. Ademas la arrancada de la mañana siempre le cuesta, las demas va a la primera. Pero la siguiente va una bateria un poco mas grande.

Buenas horas le has metido al coche, menuda vigilancia te vas a montar con las camaras. Que cajoneras llevas? Son tipo cajon o con la tapa abtible?

Buenas, En opcion habia sline interior o exterior, en tu caso llevaras solo interior. Si no me.equivoco, el aleron del sline es.un añadido que va pegado al mismo porton

No tw hace ni un pitido al meter marcha atras ni se encuende la luz del interruptor? Revisa los cables detras de la radio que me da a mi que el problema lo tienes por ahi

De momento poco puedo decir por que apenas les he metido 30km, pero primeras impresiones muy buenas. Tambien viniendo de unos sline que estaba reventado(se habia salido el aceite), cualquier cambio se nota. En unos dias te dpy mis impresiones

Hoy ha tocado montar B6 + Sachs "OEM" y un sensor delantero que fallaba

En mi caso fueron 120€ o asi, yo no lo veo caro y mas dandole uso como iba a ser al vivir en calle estrecha