Muchas gracias por el excel. Es muy útil. Lo único es que debemos tener cuidado, porque sólo comprueba el incremento en el ancho de vías, pero no que el neumático exceda la carrocería. Y con algunas de las ruedas que habéis mencionado, creo que estaría al límite. Además no tiene en cuenta el ancho del neumático (unos 245 sobresalen 5 mm más por cada lado que unos 235, aún con las mismas llantas, aunque no cambien el ancho de vías).
En estas dos fotos que he encontrado en el foro audiworld, se ve la posición del lado exterior de la rueda en 245/40 R18 8,5j et35 (primera foto), y 255/35 R19 8,5j et32 (segunda y tercera foto). En la segunda foto, ya se ve que el neumático prácticamente excede la carrocería. Según mis cálculos, unas 245/40 R18 8,5j et30 sobresaldrían exactamente igual que la foto 2 y 3 (et 5 mm menor, pero neumáticos 5mm menor por cada lado).
En mi caso me había planteado poner unas llantas Audi BBS speedline 245/35 R19 9j et32, pero quedarían unos 4mm más salidas que la seguna y tercera foto, y entiendo que eso no pasaría la ITV.
Por otra parte, ¿alguien sabe si tiene mucho impacto el poner unas llantas con ancho 9 pulgadas en vez del 8,5 de las de 19 del A4 B9?