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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

Marc 74

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  1. Yo me quedaria con el manual, la diferencia de cilindrada la vas a notar sin duda. El 1.0 lo veo bien para un A1
  2. El precio es demasiado elevado, ya se mete en terreno de compactos o de un Q2 con pocos km. Supongo que cuando empiezen a hacerle unos buenos descuentos se vendera algo mas.
  3. En accesorios de Audi vienen unos que tienen buena pinta, creo que son los mismos del S1 Dejo aqui el enlace: https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/reposapie-y-fundas-de-pedales-en-acero-inoxidable-8x1064200b-10?category=8405:IESP5720AOZ:Category Seran los que le ponga al final Los pido en recambios y me los montan en el conce.
  4. Yo he visto el video de la prueba del S1 en youtube y si se ve que tiene apoyapies y los pedales Aqui el video de la prueba:
  5. He adquirido recientemente un A1 de 125cv de los ultimos que estan liquidando de la actual generacion y me he dado cuenta de que no trae un reposapies como Dios manda y los pedales son muy normalitos. Me gustaria sabes si alguno de vosotros a montado los del A1 S1 que son metalicos con goma y trae un reposapies a juego. Gracias de antemano.
  6. Marc 74

    Otro gallego mas

    Buenas a todos!! He adquirido recientemente un Audi A1 de los ultimos que estan liquidando de la actual generacion Me quedo por aqui que seguro que aprendo muchas cosas con vosotros Un saludo
  7. Bienvenido a AudiSport-Ibérica!!