nelo18

Vaya jaca te has ligao!!

Compañeros, a ver esplico mi caso.

 

Tengo un A3 del 98.

 

me e comprado los focos de restylin de 2 mano,

 

Aun no los e montado, y cuando lo haga les kiero meter Xenon..mi prgunta es!!!

 

Que bombilla es la de cruze?? la H7 o cual!!

 

ahora eñ tema del cableado..tengo

 

 

Marron- Blanco --<foco normal

marron-amarillo--<foco lupa

marron-rojo--<posicion

 

como veis estoy bastante liado...necesito algo de ayuda algun esquema o algo pliiis

 

 

un saludo y graciass!!

Es del tipo H1.....te lo juro por Snoopy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

no, en senrio, es H1, seguro.

Lo de los cables no te lo puedo decir.. no tengo ni idea, pero sé que la luz corta o de cruze va en la lupa.

saludos!

No tienes más que pasearte por el foro para ver los diferentes culohuevos (mira el del forero S-line, es precioso ) y pillar ideas

Meteles caña para que lo envien, o sino que te devuelvan la pasta, y hablo con mi contacto que me los consiguio a mi Nelo.

Gracias amigo! creo que les voy a llamar por telefono..y les canto las cuarenta ( en mi cutre-ingles, claro)

saludos!

joer... pues aun me queda... :o

Te lo limpiaron en el concesionario oficial o en un taller?? cuanto te costó?

Para limpiar la EGR la tienes que desmontar y utilizar un producto especial de limpieza de piezas o en su defecto puedes utilizar gasolina normal y corriente.

 

La válvula EGR no deja de ser un By Pass des de el colector de escape al de admisión. Esta válvula abre a bajas revoluciones ( la comanda la centralita utilizando una electrovalvula que deja pasar vacío a un pulmón unido al eje de la válvula EGR) de motor o cuando no se exige una potencia alta. De esta forma el cilindro se llena (en parte) con gases de escape ya quemados cosa que hace que el coche contamien menos porque la temperatura de la camara de combustión se reduce al no tener tanta cantidad de O2 para imflamar.

 

El problema es que los gases ya quemados que salen del colector de escape tienen particulas de carbonilla en suspensión que se adieren a la válvula EGR sus conductos y gran parte en el colector de admisión. Al final si no se limpia regularmente esa carbonilla bloque la válvula o hace que disminuya la calidad (sección) del colector de admisión. Al final si la válvula EGR se bloque en un punto se produce una entrada de aire no controlada que hace que el coche pierda potencia, ya que esa entrada de aire descontrolada no pasa por el medidor de masa ( la mezcla es rica en aire y poble en gasoil= perdida de potencia.

 

Mas o menos funciona ASI. Desmontala y limpiala.

Puede ser una de las razones de que el coche saque humo negro?

JEJE. A MI SI ME HA PASADO

 

Hace menos de una semana. Ha sido mi primer golpe. Estabamos una fila de coches detenidos. Esto que se pone a andar el de delante, yo inicio la marcha y entre gps e historias me despisto y como no lo esperaba (mas que nada iba a 10 por hora) no veo que frena el de delante de repente... y.... le doy.

 

Resultado: mi A3 intacto practicamente (solo una pegueña abolladura en el capó, pero mi paragolpes perfecto). El paragolpes trasero del coche de delante partido (ya es raro porque normalmente los coches se suelen destrozar más por la parte de delante).

 

Problema: la chica que conducia (muy amable por cierto en ese momento) me dijo que a ella no le habia pasado absolutamente nada pero.... ahora mi aseguradora me llama diciendo que ha pedido indemnizacion por lesiones físicas!!!!!!! increible.

B) :o :o :o B) ... qué más puedo decir...

Aunque se de algunos que han tratado directamente comprándoles alguna cosa mejor que contesten ellos.

 

Yo por mi parte puje en eBAY ganando un alerón trasero, después de tres meses no me han contestado, aún enviándoles bastantes email. Y lo que menos entiendo es, porque hacen esto, pues vender en ebay, no es gratis.

 

Al final he salido ganando, me encontre con un siniestro de s3, y me llevé el alerón original hasta con los tornillos, casi perfecto, por casi la mitad de lo que me habría contado su alerón de fibra.

 

Un saludo.

 

PD: Nelo espero que todo salga bien....

Gracias tio! la put*da es que yo ya no me puedo hechar atrás, porque les he aflojao la pasta

son unos impresentables!

Hola a todos!

Resulta que hace un par de meses estube mirando esta pagina...la cuestión es que al final me decidí a adquirir sus productos, me puse en contacto con ellos y les hice una transferencia hace ya algo más de un mes. Ellos me notificaron que habían recibido la transferencia, a los dos dias de haberla hecho, y que cuando tuvieran las piezas me enviarían un mail para avisarme. La cuestión es que pasa el tiempo (ya más de un mes) y no tengo noticias de ellos. Les he enviado emails pero no me contestan y estoy algo preocupado. Lo que más me mosquea es que no me contesten los mails.

Sé que algunos de aquí habeis tratado con ellos, a ver si me podeis informar de vuestra experiencia porque estoy pensando en enviarles un mail advirtiendoles de que si no me contestan tomaré acciones legales contra su empresa, ya que tengo el estracto de la transferencia a su cuenta bancaria.

Ya veis... estoy un poco mosca con esta gente, son demasiado informales y poco serios (además de caros, la verdad).

Saludos!!

Doy gracias a dios que no me ha pasado nada de eso ni ningun susto con el chiquitajo, tambien lo tengo hace 2 semanas, de todas formas siempre hay que tener mucho cuidado con los viejos (van a su rollo) los guiris (igual que los viejos pero ademas rapido), muchas tias (prudentes? yo diria que indecisas y temerarias)y muchos niñatos (los nuevos fichajes para la F1).

jajajaja... a la hoguera con todos!!!... jaja.. bueno, no hay que generalizar, que hay de todo

Este de ABT no esta mal...

pero como el S-line ninguno

Con respecto a las llantas hay un montón de webs donde puedes encontrar a buen precio, eso ya depende de tu gusto. Para mi las mas bonitas son las de la marca, que en www.carelite.es puedes encontrar en réplicas.

Si Buscas otros estilos puedes mirar aqui: http://stores.ebay.de/Sport-Wheels

Saludos!! y un consejo, hagas lo que hagas, que te quede fino y elegante, que llevas un AUDI B)

Kit S-line exterior, unas llantas bonitas en 18, tapizar el coche en cuero beig. B) bienvenida!

 

Lo único es que estamos hablando de más de 4000 euros..

 

 

 

hola, pero el kit sline exterior es el mismo que tengo ya de casa no? sabes de alguna web online que tenga llantas a buen precio? me gustan los modelos de fast and the furius y las momo gtr, que te parecen?? salu2

Bueno, tú tienes el S-line interior o exterior? o ambos?

El s-line exterior, (con permiso de jladero):

frontal

laterales, con ese alerón precioso (las llantas no son, y las taloneras son Votex)

y el culito

Las fotos las he sacado del post de jladero, donde presenta su coche, puedes verlo aqui:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=63580&hl=

Kit S-line exterior, unas llantas bonitas en 18, tapizar el coche en cuero beig. :clap1: bienvenida!

Lo único es que estamos hablando de más de 4000 euros..

Kit S-line exterior, unas llantas bonitas en 18, tapizar el coche en cuero beig. :clap1: bienvenida!

Gracias Vil!! alguna opinion más?? :clap1:

y aparte del precio!!

Bueno, no sé si es un tema ya muy mascao o que.. pero la verdad es que me gustaría saber cuales son las principales diferencias entre unas llantas originales AUDI y unas del pego. En un principio he leido por aqui que las réplicas son más pesadas.. pero mucho más? como para que se note?? qué mas diferencias hay?

los de dietrich no se están quietos :clap1:

 

Lo veo mas feo que el de pogea, han dejado mucho parachoques entre la parrilla y el capo.

 

Estoy contigo se ve, raro raro. :clap1:

Bueno, nadie da duros a pesetas ejjeje

Bueno... creo que tendíais que mirar esto:

http://www.dietrich-tuning.de/detail.php?p...20A3&brand=Audi

no es exactamente igual que el de Pogea... pero no esta nada mal.. y sobre todo EL PRECIO

Esta precioso!

Oye con los antinieblas como te lo has montado? has cambiado el interruptor de dentro?? tuvieron problemas a la hora de motartelo??

Gracias

Lo del frontal rs4 ta muy muy guapo pero no se si los fondos llegan a tanto (por cuanto sale??)

Pues ese mismo frontal para el A3 es carillo porque se tiene que adaptar, pero al ser para un A4 será bastante mas barato (200-300 euros), busca por la red, a ver que encuentras (ebay.de)

Cuanto costaría bajar el coche un poquito (bastante)??

Mira el foro de compra-venta, hay un post sobre compra conjunta de suspensiones y muelles, y parece que tienen buen precio

Pero mi opinión es que lo primordial son las llantas

Saludos!! y no olvides de poner fotos cuando le pongas algo!!

Pues a lo mejor, si el parking era cubierto, sonaba mas fuerte por eso... eco ecooooo

www.neumaticos-online.com

ofrecen buenos precios, que incluyen IVA y transporte a casita <_<

Suerte!