nelo18

Pues si te sirve de ayuda, cuando fuí a ponerme la repro el xaval que me la puso me dijo que para gasolinas sí habian formas de aumentar la potencia a parte de la repro, pero que para un diesel, lo único que realmente subia potencia era una repro.

saludos!

Te doy mi opinion;

Yo tengo el A3 2.0 TDI, y la semana pasada en un viaje me dieron de alquiler el golf nuevo con el motor 1.9 TDI...

Sinceramente va mucho mejor el 2.0 , no solo por lo que tira , que es evidente (joer , a mi ya los diesel de 105 CV me parecen poca cosa ) sino por la suavidad del motor y el menor ruido.Ademas no solo es que haga menos ruido sino que es mucho mas "feo" el ruido del 1.9.

Por eso me compré el acabado Atracttion en vez del Ambition, para coger el motor

2.0 en lugar del 1.9, y la verdad es que no me arrepiento en absoluto..

Ademas, ten en cuenta que los motores que daban problemas eran las primeras unidades, ahora es motor mas rodado, y creo haber leido por aqui que le han hecho algunas pequeñas modificaciones como los inyectores, respecto a las primeras unidades...

De todas formas prueba los 2 motores para salir de dudas..seguro que ya no querras bajarte del 2.0

Suerte.

Creo que no se refieren al 1.9tdi nuevo, si no al anterior motor.. el de 130 cv.. vamos.. eso creo

Mira... yo soy economista, y lo primero que nos dijeron al entrar en la facultad es que si tienes un dinero en metálico no compres algo a tocateja, sino que (para este caso) te compres elñ coche financiándolo y utilices ese dinero que tienes para mejorar tu negocio, ya que te puede dar mayor rentabilidad que el interés que puedas pagar por la financiación.... concepto del COSTE DE OPORTUNIDAD

 

No sé si me explico...

 

saludos

puedes mirar el coste de oportunidad si quieres (yo tambien lo estudié), pero si por poner en el banco a plazo fijo 5 kilos te dan un 4% y un prestamo personal te sale al 5% estas haciendo un mal negocio.... otra cosa es que metas esos 5 kilos en la bolsa o te los juegues en las quinielas, quizas ganes mucho dinero pero corres el riesgo de perderlo todo..

Jeje... como he dicho, es mejor financiar si TIENES UN NEGOCIO...

Pongamos un ejemplo para aclararlo:

Si en vez de pagar a"toca teja" un coche, inviertes en, por ejemplo, una nueva máquina que aumenta la productividad de tu empresa...es muy probable que ganes más de lo que pierdas pagando los intereses... es decir, si pagas 3000 euros de intereses pero la máquina te ha hecho ganar 6000 (o incluso 10 veces más)... pues te es más rentable financiar la compra de tu coche... no crees?

A mi me pasaba lo mismo... me cambiaron y la bateria, y problema arreglao!

Hola a todos, tengo un A3 tdi 110cv... la cuestión es que ayer iba tan feliz por la carretera en 4ª, y de repente el coche dejó de acelerar como unas decimas de segundo y luego pegó un tirón volviéndose a cojer... y cuando pasó se encendió en el cuadro una lucecita redonda de color naranja que tiene como un radiador dibujado y se apagó en seguida... me quedé to rayao. Hay que decir que hace dos meses le puse una repro... alguien sabe que le pasó a mi coche? no lo a vuelto a hacer, pero me asusté bastante...

ayuda please!!

Mira... yo soy economista, y lo primero que nos dijeron al entrar en la facultad es que si tienes un dinero en metálico no compres algo a tocateja, sino que (para este caso) te compres elñ coche financiándolo y utilices ese dinero que tienes para mejorar tu negocio, ya que te puede dar mayor rentabilidad que el interés que puedas pagar por la financiación.... concepto del COSTE DE OPORTUNIDAD

No sé si me explico...

saludos

Pues hombre, si vas a un foro donde la gente que te contesta tiene un audi... pues te van a decir que te compres un audi, porque si no seriamos tontos...

El alfa es un coche bonito, y yo creo que si sólo te llega para el motor de 105cv de audi... no estaría mál que te lo pensaras bien...

95 euros un caudalimetro nuevo??? jod**.. eso es un chollo... y dices que en la mercedes te lo venden??

Por cierto, como consigo el nº de referencia del TDi de 110cv?

saludos

Lo único que me gusta es cómo ha pintado el frontal....

Hay que me muero.....

 

 

Al tema, el precio yo entiendo que es de un solo faro, y que ademas no son los originales de hella. te arriesgas a que no den mucha luz.

 

un saludo

No, el precio es de los dos faros.

La luz supongo que dependerá de la bombilla que le pongas... no?

por diossss! no os mateis por responder! :clap1:

Hola, quiero poner en mi A3 I los faros y los pilotos traseros del reestyling, he leido por aqui varios posts sobre este tema. Conclusión; lo mejor era entrar en ebay.de y buscarlos alli. Pues bien me encontré los faros delanteros (ambos) por 150 euros:

Aqui el enlace de los Faros

y los pilotos traseros por 80 eurapios:

Pilotos

Como lo veis? alguien que haya comprado por ebay me podria aconsejar...

Sé que no son los originales del reestiling, pero eso es lo de menos

Otro tema que he leido es sobre la regulacion de la altura con los nuevos faros, podré seguir usando la ruedecita de dentro para regular la altura?¿?

Espero consejos, aclaraciones, experiencias, etc

Gracias

Yo la llevo puesta (upsolute) desde hace un mes... y es increible la diferencia. le pisas y parece otro coche, tiene una respuesta inmediata. El consumo, por lo que he visto es bastante menor en carretera, ya que antes de poner la repro llené el deposito y me fui de viaje a asurias; cuando habia consumido el primer cuarto llevaba 200km y con la repro hice casi 300km!!!!... ahora bien, en ciudad, si le pisas un pokito, consume más.

En cuanto a lo del sonido del turbo, es cierto, silva más fuerte.

Mira mi madre tiene otro A3 con el mismo motor...esta mañana se lo he cogido y no evas si se nota la diferencia de uno a otro... y eso que el de mi madre lleva unas gomas 195 y yo unas 17" 225/45

conclusion: altamente recomendable

Hola a todos, ahí va el tema; resulta que yo vivo en valencia, y el otro día paseando con mi novia veo aparcao un A3 negro...no le hice muchop caso, pero como siempre, mi manía persecutoria hizo que mi vista se fijase en las "letritas" de detras, donde pone " 2.0TDI", éste en cuestión era un Quattro, pero mi sorpresa fue ver que tenía la I rojita...me frené en seco, mi novia "que pasa?" y yo, "nada, nada..." y seguimos caminando. El susodicho A3 tenía matricula alemana... en alemania han sacado ya la version de 170cv? o es que los quattro de 140 llevan la I rojita? también cabe la posibilidad de fantasmada del dueño... no sé, despertadme de mi ignorancia!

Gracias

Hola a todos, me gustaría saber si alguien conoce donde le puedo poner un aleron imitación al del S3 (el original vale una pasta, lo sé) en valencia y alrededores. He encontrado una web S3-tuning.de donde lo venden por 95 € (más gastos de envio)...como lo veis?

Yo hice la revision de los 80000 con cambio de correa de distribucion y de filtros. me costó 650 euros en concesionario oficial seat... parece que te ha salido por muy buen precio xaval!

Gracias por las respuestas!

provaré de preguntar en el concesionario audi, a ver cuanto me sablan por los pedalitos... . bueno, ya os cuento

saludos!!

Pues eso, alguien sabe donde puedo comprar los pedales del TT para un A3 I? porque son compatibles, verdad?? bueno a ver si alguien tiene idea, aunque sea una web.

gracias

Bueno, pues eso, aunque pueda resultar un pareado, quiero saber donde hay bancos de potencia en valencia. Tengo curiosidad por saber cuantos cv saca mi A3... y así depaso, si saca menos de 110, sé que tiene algun problemilla, no?

Bueno, a ver si alguien lo sabe, valencia ciudad y alrededores. (tambien zona de xativa-alcoi).

Gracias!!

Hola, sé donde puedes conseguir las replicas de llanta para A4, es esta página web:

http://www.tuningxtuning.com/llantas.html/...l/idProduct/420

Las de 16 cuestan 132 euros cada una... nostamal, que te parece?

Saludos!!

Ante todo desearos a todos los foreros de ASI un feliz 2005!!

y mi pregunta es si alguien sabe donde montan en Valencia un frontal del RS4 (que no sea de fibra) para un A3I, uno como este:

Nadie ha vendido su coche con centralita?¿?

Gracias colega!

Buenas, el otro dia puse un post sobre si ponerle a mi A3I TDI 110 una centralita de potencia o el frontal del RS4, y ya me he decidido...voy a ponerle la centralita.

He leido por aqui que una de las mejores es la de Upsolute, lo que pasa es que yo soy de valencia y no sé donde hay un distribuidor suyo por aqui, vamos, donde me la puedo poner en valencia.

Alguien lo sabe?

Hola Juan Carlos, creo que no me has entendido bien, no me refiero a que pierda valor la centralita, sino el coche por llevarla, ya que es posible que mucha gente desconfíe de este tipo de accesorios que pueden deteriorar la vida útil del motor... a eso me refiero con depreciar el valor del coche...

En cuanto a lo del frontal..pues tienes parte de razón, la verdad. Aunque a todos nos gusta tener un coche bonito..