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jajaja Bully te repites mas que el ajo!!!
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Bienvenido!!
Espero que difrutes del foro como nosotros
Respecto a lo de los lexus y el "chip", estoy de acuerdo contigo... mejor reestyling y repro...
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Déjalo puesto, no es para tanto...
Si algún día te lanzas le pones el morro del S3 y los antinieblas, pero mientras tanto déjalo estar...
Lo que sí que le quitaba es la cruz del retrovisor, en serio, yo soy muy cristiano pero es que eso de poner motivos religiosos tipo: Rosarios, cruces, vírgenes, etc. queda 'Richard' total (La fe se lleva por dentro)
s2
la verdad es que no me habia fijado
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Sinceramente.... yo se lo quitaba, no me convence...
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Pintar, pintar, pintar sin parar... mojar y extender, y vuelta a empezar......
Yo te diria que lo pintaras todo, queda mas chulo
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sois unos buitres!! veis a una moza por el foro y ale....todos a opinar y a ofrecerse para ayudarle :crying_anim:
Pues eso nena, que bienvenida, ya verás como encuentras un montón de buena infromación por aqui y mejor gente
un saludo! :crying_anim:
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en Feuvert, Norauto...las venden por 9,95
ala..
eso es verdad????? pero son iguales???
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Yankis go home!!!!!
jajaja es broma!
Pasate por el subforo 8P y veras como se les cae la baba a todos con tu nuevo carro..
un saludo!!!
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Por aerodinámica!!!??
Vaya tela...nelo18 no te dejes liar que ese de fijo era el que copió la aerodinámica a los Ferrari (porque en la Universidad copió para aprobar) y se lo pasó a McLaren...
La razón es el campo de visión que nos dan el izquierdo y el interior, la normativa daba varias opciones, en función de:
*Categoría del vehículo
*Retrovisores interiores
*Retrovisores exteriores
*Retrovisores principales
*Retrovisor gran angular
*Retrovisor de proximidad
(1) Cuando el retrovisor no permita la visión de una parte de la carretera plana y horizontal desde el horizonte hasta una distancia de 60 m por detrás y en una anchura de 20 m, éste será opcional y deberá colocarse un segundo retrovisor exterior en el lado derecho.
(2) Los retrovisores de la Clase V deben estar a más de 2 m del suelo, en todas las posiciones de regulación, incluidos todos sus puntos de regulación y amarres, cuando el vehículo esté cargado con toda su carga permisible. Caso de no poderse cumplir esta prescripción, estará prohibida su instalación.
(3) Los vehículos que lleven un retrovisor obligatorio de Clase II que no sea convexo deberán llevar además obligatoriamente un retrovisor de la Clase IV en el mismo lado.
CONCLUSIÓN: Los fabricantes pueden optar por varias configuraciones, al final eligen la simétrica porque supongo que a todos nos parece más bello, tal como vaticinó Vitruvio allá en el Siglo I a.c. por el Imperio Romano, ¿Os suena lo del número 0.63?
s2
creo que ha quedao claro jeje
la verdad es que eso lo aerodinámico sonaba un poco raro....
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por cierto, cuanto lo tienes bajado? 3,5mm??
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Uno nuevo que se apunta a publicar su coche!!
muy chulo.. lo tienes bajadito a la perfeccción
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Hace tiempo leí algo por el foro sobre este tema, y un forero aseguró que lo hicieron por tema de aerodinámica...incluso que la velocidad punta era algo superior
aunque la verdad es que suena algo a cuento chino jeje
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yo tengo un a3 1.8 con las llantas de s3 de serie, si te sirve ai va.....
que bien le sientan!!
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ummm... yo no jugaria a hacer "xapucillas" con el airbag, es algo muy serio
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bueno.... al final ha tenido un final feliz!
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Yo he visto varios Restyling sin antinieblas.... es posible que algunos Attraction basicos basicos no lo llevasen de serie... porque el coche, si es del 2002, es reestyling seguro.
De todas formas, habian atraction de 130 cv???
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Yo aparco siempre en vertical
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me pongo malo cada vez que paso por este subforo... dios mio que carrazo!!!!
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tanto como feo, no es...
:ranting2:
:shocked:
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HolA Nelo18....d ontinyent?..............cerca..muy cercaaaa...soy de Canals!!joeee....pues si q te voy a pedir ayuda,si...joer..y tanto q somos paisanos....!!
jajaja!! mira tú!!! de canals... oye pues lo dicho, cuando quieras te hecho una mano
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la verdad,y hablando en serio,me habeis ayudado bastante,por q la verdad,es q esto cuesta un monton(me refiero a la decision)pues...o me parece muy basto,o demasiado tunning,y soy d los q le gusta el estilo clasico,digo soy mas d s3,pero es q estos modelos la verdad se salen,pero claro como decia un compi,y si despues encajan bien o mal...si son de plastico o de fibra,por q esto es uno d mis miedos,ya sabeis,la fibra no aguanta tanto,y como aparcando alguien t de un golpecito....ejem,ejem...ah..otra cosa...NELO18..d donde eres?..te lo pregunto por q veo tu matricula..y esa " V " me alegra,pues yo tambien soy de valencia,y viendo tu a3...me gustaria hablar contigo y pedirte algun consejo...pues el estilo tuyo..me gusta...ainnssss...q dificil es cambiar.......!!!
Hola paisano!!
Pues yo soy de Ontinyent,
si tienes alguna duda tu pregunta hombre!!! que te ayudo en lo que pueda
saludos!!
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Sinceramente... no me gusta ninguno....
mis tres opciones:
1. Pogea racing
Mas info: http://www.pogearacing.info
y por supuesto en el forero Carmelo
2. S3
qué te voy a contar de este frontal....
3. RS4 B5
mi niño mimado
www.rs4-trade.de
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Pues yo no lo habia leido nunca...
un aplauso por el viejo... hay que ver la rabia que me dan esos "chulitos de playa"
otro culohuevo mas
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Por cierto, bonita makina... si tuviera que comprarme un un culohuevo, seria exactamente como ese
un saludo!!