javifull

Me a pasado una cosa super rara... Es la primera vez que utilizo el obdeleven, (utilizaba el vag-com) y para probar un poco como va, e codificado en aplicacion directa , la valvula de escape y lo de los 5 destellos en intermitentes. Todo eso lo ha hecho bien sin ninguna complicacion. Despues pasé el escaner de error, vamos, cosas rutinarias... Al salir del coche y cerrar, no recogio los espejos retrovisores. Desde dentro con el boton si lo hacia, pero al cerrar el coche a dejado de hacer. Al final e tenido que buscar una codificacion que habia para los coches que no llevan activado de serie esa opcion para volver a dejarlo que lo haga el solo al cerrar. Muy raro

Yo compre de amazon por la confianza ademas de tener todo mas facil. Pero me e quedado a medias, porque necesito el obd de nueva generacion para que sea compatible con iphone.

Si, los tienes en aplicacion directa y todo

Correcto, con el anterior obd blanquito no funciona con IOS

Ya está disponible para iPhone. Cuando llegue a casa pruebo a ver qué tal va todo. Eso sí, por ahora en inglés, y hasta que no empareje el obd, no me deja ver aplicación para mí coche

Justo ahora que vendo el iphone por pillarme un android Esta era uno de los motivos, pero bueno, jejeje, pero ahora ya esta

Os imagináis que los hacen solo diesel como toda la gama S...

Con la configuracion de "activar tarde" porfin lo veo con mucho mas sentido. A mi parecer, esa debería ser el comportamiento en normal y tener otro punto mas en tarde. Pero ahora lo veo que esta bastante bien.

Enhorabuena compañero , yo estuve mirando ese modelo antes de comprar el v8. Y se ve muy cuidado Respecto a lo del tempomat, si no me equivoco, en los modelos v8 va codificado por numero de chasis, y no tenemos mas remedio que acudir a que desbloqueen la pieza en la casa oficial . Que alguien me corrija si no es asi.

A mi tambien me apaga las luces demasiado tarde, de hecho, e llegado a pensar que el sensor de luz estaba defectuoso. En mi anterior coche (mondeo 2010), el sensor de luz iba mucho mas fino a la hora de encender y apagar. Volvere a dejarlo en activar luces tarde, que hace poco lo probé, pero apenas notaba cambio

Conduciendo como una ancianita lo suelo tener entre 98 y 102. Dando zapatilla ahora en estas temperaturas, me sube a 108. Yo,a mas de eso no lo e visto, pero en verano seguro que lo veré

Esa foto es impresionante ! Con los discos, lo que decia arriba, si son mas sonoros que los oem los descarto. Yo tambien sufro que cuando hay humedad en el ambiente y circulo marcha atras, al frenar chillan, y queda fatal, la gente te mira con cara de decir, ese coche suena asi...

Gracias por comentar. Supongo que a mis frenos le quedan hasta pasar verano, pero ya voy mirando que montar. Y visto asi, igual creo que voy a optar por la opcion intermedia, los discos rayados pero sin perforar, en la paguina los clasifican como silenciosos. Cuando llegue el dia, les preguntare a ellos a ver que me dicen.

Enhorabuena !! Es un coche impresionante lo mires por donde lo mires A disfrutarlo compañero

RGG, que discos y que pastillas as cambiado?? Tienes mejorar con respecto a los de serie lisos?? A mi se me acerca el dia de cambiarlos( mas las pastillas, que con humedad chillan cuando vas marcha atras). Yo , al final, quiero montar algo similar a lo que tenemos de serie, que para como lo gasto yo, van de pm, pero perforados Se que hay mas apropiados para gente que entra en circuitos de vez en cuando y aguantan mejor temperaturas, pero tambien cuesta calentarlos mas Y en mi humilde opinion, me gusta mas con las llantas plateadas Saldos

Yo se que mas tarde o mas pronto los voy a montar Mi problema es que no e visto en aliexpress para mi modelo de 3p. Para sedan hay muchos y para los sportback tambien e visto alguno.

Devuelve. No hay que activar nada, es cambiar unos por otros . Compra los de ali , que ya somos muchos los que los hemos montado y funcionan perfectamente

Para cambiar el paragolpes delantero tambien tendras que cambiar los faros. Si no me equivoco, las conexiones son diferentes entre unos faros pre a los del restiling. Y no se si hay cables que los reajustan. Si quisieras cambiar el trasero seria todo mas facil y sin cambiar opticas si no quieres Saludos

Como esta el tema??

Yo , en casi un año del mio (s3 2015) siempre con 98 de repsol. Ni si quiera e probado la de 95. Y voy a seguir asi.

No encuentro la roja por ningun sitio

a mi me interesa tambien el codigo o la ubicacion en el obdeleven para las luces de los pies en el mmi. Con el vag-com no e podido sacarlas para configurarlas a mi gusto

Como ya dije en el post de los nuevo s7, la gente de audi tendra sus motivos y habran pensado el movimiento mil veces antes de hacerlo. Pero sigo pensando que la inmensa mayoria de gente que entra a comprarse un S, tener motor diesel, les va a tirar atras. O lo mejor estan seguros de haber sacado un diesel con la suavidad, el sonido y la entrega de un gasolina de su talla. En mi opinion, no termino de verlo Saludos

Ya lo tengo todo montado y en principio codificado con el vag-com. Recibí esta mañana las piezas y en menos de 10 minutos lo tienes todo montado. Nada mas montarlo y poner el interruptor en auto , me daba fallo de iluminacion en el fis. En lus de posicion o luces normales funcionaba correctamente. Para codificar e utilizado el vagcom con esta codificacion : Seleccione STG 09 (sistema eléctrico del vehículo) Codificación STG -> función 07 Byte 6 Activar bit 1 Byte 7 Activar bit 5 Al volver a poner el interruptor en auto ya no da fallo de nada, y en la configuracion en el MMI ya tengo la opcion de elegir cuando activan las luces . Tod a la primera de cambio. Digo que en principio esta bien porque aun no e podido probar si activa/desactiva bien las luces, porque entre la lluvia de hoy, hay poca luz y aun no se si funciona todo como debe. Esto, aunque sea una tonteria, lo echaba mucho de menos, ya que mi anterior coche si lo tenia Saludos

Muchas gracias!! Yo aun estoy esperando a que me lleguen las piezas, que no creo que tarden, y me pongo al lío