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Buenas a todos ! Pues resulta que el coche salto la semana pasada con la temida luz de Check motor en el cuadro de instrumentos . Lo escaneo con el obd eleven y me marco con ese fallo. Borro el fallo , ya que me decía que era esporádico por ver si simplemente era alguna lectura errónea de algún sensor , pero a la semana vuelve a marcarlo . Alguien le a pasado ??
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Vídeo: Audi S3 vs BMW M135i vs Mercedes-AMG A 35 vs VW Golf R
javifull responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
Me parece decepcionante que el S3 no haya podido evolucionar en nada aparte de toda la parafernalia de pantallitas y tontearías que les ponen para que un coche parezca mas evolucionado que el modelo precedente. Por el contrario, el golf R, con mismo motor, ya tiene mejor tracción, con envió del 100% al aje trasero, sin limitar revoluciones y con una mejor puesta apunto. Para mi, eso si que es evolucionar un coche -
Pero si simplemente te gustan mas la forma de las luces del leon, con conectarlas a los mismos pines del brico, y si no sobrepasan el voltage, funcionaran como las de aliexpres
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Correcto. Pero no hay constancia de que nadie lo haiga hecho. En nuestro mmi hay opciones como cambiar de color la luz ambiental dependiendo del modo de conducción que tienes activado en ese momento... que son del a4 b9. Pero ese tipo de cosas van muy integradas a muchos sitios. Tenemos suerte de poder activar las cosas que no nos vienen de serie. Intentar montar un sistema de luz de ambiente de otro coche, por muy vag que sea, y por muchas piezas que compartan, lo veo casi imposible. Cuanto mas complejo sea el sistema, mas integrado van, con mas centralitas y mas codificaciones que deberías activar para que funcione
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Bua, no tengo ni idea de eso. Seria buscar la codificacion que necesitan los leon o los golf e intentar ver si es aprovechable ( en gran parte) para los nuestros, pero pinta que no. Supongo que seria mas facil intentar portar la iluminacion ambiente de los a4, que por lo menos comparte el mmi al 100%
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Que leds son esos??
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Yo también lo veo un poco caro. Sin ver como esta el mercado, creo que podrás encontrar por precio similar (o poco mas) un s3 restiling, con el cambio de 7 marchas en vez del de 6 que tiene el pre. Con eso te bajara el consumo en viajes largos, que siempre viene bien. Yo compré el mío por 29 mil hace casi tres años.
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Menuda belleza. Esta impresionante
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Cámara delantera Audi A3 8v- Ayuda
javifull responde a floyd de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Búa, con el módulo de serie no tengo ni idea . Y nunca e leído nada de activación de cámara delantera oem. Es más, no estoy seguro que nuestros v8 tengan ese extra -
Decía lo del A4 b9 , porque intento copiar en la medida de lo posible su iluminación ambiental. Como los led en el porta botellas. Y además con cambios de color dependiendo del modo de conducción que tengas seleccionado. Simple mente perfecta
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Ya me estás poniendo los dientes largos . La verdad es que esos pintan muy bien . Y la luz en el botellero , al iluminar esas zonas “bajas” , son útiles , quedan muy bien y no molestan. la iluminación ambiental de los a4 b9 simplemente me parecen perfectas , con luz en las molduras , botellero , porta refresco arriba y abajo ... y todas ellas con la luz enfocado hacia abajo. igual me animo yo también con esos led
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Aquí tienes todo el proceso . Es un brico de lo mas vistoso
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Y así las tengo ahora . Aunque el led de la guantera tira más luz, no molesta nada como si puede hacer los de las puertas , y ademas está un un sitio más iluminado y se nota muy poco la diferencia
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No entiendo, el led haces que funcione, pero lo quieres configurar como luz de ambiente??
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Cámara delantera Audi A3 8v- Ayuda
javifull responde a floyd de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Esta abajo del plástico que hace de suelo de los limpia parabrisas. Unos 8 cm detrás de la luna. Con todo montado es difícil sacar una foto donde se vea -
, eso era mi proximo brico! Tengo compradas las luces originales, que son como la iluminación de los pies, pero hay que hacer el agujero al panel de la puerta y ni siquiera va ni marcado. Las compré de k-electronics poque no terminaba de ver donde iban montadas. Y ellos te suelen dar instrucciones de montaje, pero en eso se limitan a decir que empalmes los cables a un positivo de luz ambiental.... Lo tengo apartado, pero dudo mucho que me ponga a hacerlo. Con la luz de ambiente de las molduras, ya le da una buena iluminación En vuestros a4 si que vienen esa iluminación
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Yo dejaría los de 1.5. Van muy bien y están dentro de los voltajes que tolera. Si no hubiera comprado los otros mas potentes estaría pensando que quedan perfectos jeje. Y como decía antes, cuando tenga que retocar algo, será bajar los de la guantera para que todos hagan la misma cantidad de luz.
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pero no limitaria la luz como si fuera de menos potencia??
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Correcto. Antes de codificar las puertas como iluminación ambiental, tenia conectado a la toma de la puerta de 12v directo, donde van toda la electrónica conectada. Allí no limita, pero aun así, queda todo mucho mejor con la codificación de luz ambiental, aunque te limite a 2w
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En el video que hice no se aprecia mucho la diferencia, pero se ve la luz de los de 1.5w Y si que se ve, que los de las puertas estan codificados como luz ambiental. El de la guantera, simplemente esta conectado a la iluminacion de las botones, cuando conectas luces se activan
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Yo tengo montado los de 1.5 en las puertas y da bastante luz, pero en el tramo de la guantera, tengo montados unos de 3w o 5w (no recuerdo), la luz es mas intensa. Siendo el mismo color, pero queda mejor el de mas potencia. Compre de diferente potencia por equivocación. Mi idea era montar todos en la misma potencia, pero los de las puertas, no funcionan con el extra de watios. La moldura de arriba de la guantera esta conectado a una entrada de 12v, y con eso no hay problemas. Esta noche cuelgo una foto para que vean la diferencia entre unos y otros. El día que me entren ganas de desmontar otra vez, desmontare guantera y lo pondré a misma intensidad que los de las puertas, pero también tendré que cambiar el punto de alimentación por el de la luz de los pies, para que se regulen igual que las tiras de las puertas. Por ahora me da perro, y no se nota mucho la diferencia entre unas tiras o otras
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La fibra la compré al mismo vendedor de los leds. Al final monte fibra de 3mm de grosor con lengueta. https://es.aliexpress.com/item/32964917673.html?spm=a2g0o.detail.100009.3.6e842a3bY4b6rg&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scm_id=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&pvid=b970a43d-dbcc-40d7-9e06-9cbb8f987f0e&_t=gps-id:pcDetailLeftTopSell,scm-url:1007.13482.95643.0,pvid:b970a43d-dbcc-40d7-9e06-9cbb8f987f0e,tpp_buckets:668%230%23131923%2343_668%230%23131923%2343_668%23888%233325%231_668%23888%233325%231_668%232846%238113%231998_668%232717%237562%23466_668%231000022185%231000066058%230_668%233480%2315683%23691_668%232846%238113%231998_668%232717%237562%23466_668%233164%239976%2398_668%233480%2315683%23691 Compré la de 2mm de grosor, pero no pude conseguir que se amoldara bien ( en la curva de la moldura no sujetaba y salía hacia fuera). Respecto a los voltajes, esos leds son de 1.8, no vas a tener ningún problema en montar en la puerta, y tampoco necesita montar rele. Busca el otro brico que lo explicaban mejor. Después de esas fotos, monté la moldura de la guantera con otro tipo de led (misma fibra para todos), es algo mas potente , creo que 5v, y queda mucho mejor la iluminación, pero ese mismo led consume demasiado para conectar en las puertas. Una lastima
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Yo sinceramente creo que es una lastima dejar de lado los foros por los grupos de wassap. Aquí en los foros, tienes bricos de hace 4 años que puedes entrar, consultar lo que la gente hizo en su momento y aprovechar todo eso. Por poner un ejemplo, eso en los grupos de wassap es mucho mas chungo de hacer. Saludos a todos amigos!!
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Instalar tempomat a posteriori / Cambiar volante
javifull responde a notraH de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Hola! Te contesto por aquí sin problemas, por si alguien que venga después le pueda interesar. El taller en concreto al que voy yo, es Audi center de Sedaví. Creo que es el mas grande de por aquí. Lo definiría como un taller correcto. Sin mas, hacen lo que te esperas de un sitio que cobran lo que cobran( es caro, pero es lo que lleva la marca). Desde que tengo el coche lo llevo allí para hacer revisiones en taller oficial y todo es correcto. Y el funcionamiento del tempomat, aun utilizando muy de vez en cuando, es algo que siempre me alegro de haberlo montado después. Y por supuesto que esta igual que si lo hubiera sacado de serie, ningún problema de funcionamiento ni ninguna marca que delate que se monto a posteriori