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hacha

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  1. Si lo tienes en el mínimo no pasa nada, espera a mañana, compra el de color rosa y échale.Salu2
  2. A mi me pasa si lo tengo a nivel, lo soluciono añadiéndole hasta el nivel máximo.Salu2
  3. El problema de tener tantos km las ruedas es que tienen poco agarre con la carretera mojada, hay que tener cuidado en este caso.Salu2
  4. Yo cambie las delanteras con 60.000 km las traseras con 70.000 km y porque reventé una rueda con un bordillo, si no me hubieran durado mas pues ize el cambio de las de detrás a lante, aunque estuve aguantando el ruido asta que las cambie.Salu2 PD: le puse las Michelin
  5. El problema que tendrás al cambiar las ruedas de atrás a delante es que te aran ruido.Salu2
  6. hacha

    A3 170 QUATTRO

    Yo también tengo uno de estos, del 2007, de momento lo único que le eh echo cambiar la batería, tiene 100.000 km y la pregunta es, sobre la válvula gr de mariposa, que es lo que le pasa al coche cuando falla por este motivo, parece que es una avería muy común en estos coches.Salu2
  7. hacha

    A3 170 QUATTRO

  8. Mira a ver si en el vaso de expansion salen burbujas de aire con el motor en marcha, para comprobar si el motor esta metiendo presion al circuito de refrigeracion, si es afirmativo lo mas probable es que se haya ido la junta de la culata que es la zona mas fragil del motor.Si se pasa el aceite al liquido refrigerante y lo ves en la botella de expansión, seguro que la junta culata esta joia.Salu2
  9. Tema culata, encendéis el motor, abrís la tapa de la botella de expansión, y si hay burbujas de aire en la botella, joio!!! Seguro que es culata.Salu2V'ssss
  10. Comprueba el estado de carga de la batería, a mi me pasaba algo parecido y era que la batería estaba al 50% .Salu2
  11. El mío a consumido durante las dos primeras revisiones, las otras dos que eh pasado no le a echo falta añadir aceite, aunque si bajo un poco el nivel del aceite, pero sin bajar del nivel mínimo.Salu2
  12. Antes de parar el coche con la llave hay que esperar unos 2 minutos para que el turbo deje de dar vueltas y se lubrique, si no se hace este procedimiento el turbo no se lubrica y puede llegar a averiarse.Salu2
  13. Te comento que el enlace de la caja que as puesto no se ve, o yo almenos no la veo.Salu2
  14. Comprobaste el porcentaje de carga que tenía la segunda batería que pusiste al quitarla?Salu2
  15. Yo tenía ese problema, no me arrancaba en caliente, le puse batería nueva y solucionado el problema.Salu2