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hace 1 hora, tl1000edu dijo:
Está detrás de la placa con la referencia que se ve en la foto. Se ven los tres tornillos que sujetan la unidad a la placa.
El problema es que no sale entre por el hueco entre la chapa anticalórica y soltar el conector es casi imposible.
Entonces como se saca? como la sacaste tu?
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hace 16 horas, tl1000edu dijo:
Yo ya cambié uno, parece ser algo "común". El movimiento se transmite desde el motor a un brazo a través de un sinfín y un sector dentado. En mi caso se gastaron los dientes (de plástico
) de este último y no movía el brazo que ajusta la geometría.
Estos actuadores son marca Huella y los monta Ford, Mercedes, Peugeot y muchos más fabricantes. Lo que cambia es la forma del brazo, así que tienes que poner el que te toca que es el G-83. Esto viene grabado en la carcasa metálica.
Si haces una búsqueda verás que justo el nuestro es bastante raro de encontrar. Yo lo compré en recastock y me costó unos 300€ que viene a ser la mitad de lo que vale en Audi.
En AliExpress venden los engranajes de plástico por si lo quieres reparar.
Tuviste que calibrarlo? o no hizo falta?
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Buenos días, muchas gracias, voy a ver cómo puedo solucionarlo.
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Buenas tardes, como el título dice, se me encendió el muelle en naranja intermitente y la cafetera fija en naranja, y se me ha quedado sin potencia, le conectado el obdeleven y me indica en la unidad del motor el fallo: "Unidad de reglaje del Turbocompresor 1 bloqueada"
He intentado borrar el fallo y no me deja, sabéis que puede ser?
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En 14/8/2020 a las 14:34, jose1997ct dijo:
Podrías poner el enlace de dónde compraste el interface para las cámara y android auto.
Muchas gracias.
Hola buenas, por aqui os dejo la instalación de la Camara Delantera de mi Audi A7 3.0TDI Quattro 272cv del 2015.
1º Quitamos la tapa lateral izquierda, va sujeta a presión con grapas
2º Desmontamos la tapa de debajo del volante, va sujeta con 2 tornillos hexagonales en la parte inferior y con grapas en la parte superior, por tanto sale a presión. (Foto 1)
3º Desconectamos el mando de luces, la luz de los pies y sacamos el conector OBD de la tapa. (Foto 2)
4º Desmontamos la tapa que cubre el embudo al deposito del agua y el liquido de frenos
-Hay que quitar primero unas piezas de corcho de la goma, van sujetas con 2 grapas cada una
-Tiramos de la goma, va a presión
-Tiramos de la tapa grande
5º Quitamos 2 tornillos que sujetan el embudo al deposito de agua y lo sacamos. El deposito del agua va dentro de la aleta izquierda, mientras el nivel de agua no este hasta arriba, no se derrama el agua.
6º Justo debajo de la centralita, tenemos un pasamuros de cables y tiene 2 pitorros de goma, 1 de estos pitorros lo usaremos para pasar el cable de la cámara y positivo y negativo de ésta. El pasamuros también se accede desde debajo del volante, yo pase el cable de dentro para fuera, me fue mas cómodo. (Foto 3, 4, 5 y 6)
7º Desmontamos unas tapas que van encima de los faros, van con grapas (Foto 7)
8º Quitamos 2 tornillos que van encima de la tapa que cubre el radiador y la parrilla frontal, y la tapa sale a presión (Foto 7)
9º Yo pase el cable por aquí (Foto
10º Desmontamos la guantera, va sujeta con 5 tornillos hexagonales, 3 dentro de la guantera y 2 debajo
11º Sacamos la botonera del clima (sale a presión haciendo palanca por la izquierda y derecha)
12º Sacamos la radio, quitamos el tornillo hexagonal que tiene debajo, sacamos un poco y desconectamos los cables del airbag, parking, alerón y Start-stop para poder sacar la radio entera. Una vez fuera desconectamos todos los cables de la radio
13º El cable dentro del habitáculo lo sujete con bridas y use el hueco de la radio para pasar el cable hacia el lado de la guantera, que es donde tendremos la interface de video (no original) o en mi caso, una interface Android con entradas de cámaras traseras y delanteras.
14º Ya solo queda volver a montar todo jajaja, por cierto, al desconectar la radio, el climatizador, el airbag etc, se crearan errores, necesitaras borrarlos y listo
Un saludo.
Instalacion_Camara_Delantera_A7_by_Jose1997ct.pdf 1 MB · 22 descargas
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Solucionasteis los ruidos de la suspensión a cama vieja? a mí también me está pasando y no se que pueda ser.
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Normalmente tienen ranura sim para una sim 4G o LTE, aunque también podrás conectarte con la red wifi del móvil. Android auto solo va desparecer para utilizarlo en el móvil directamente, pero para las pantallas de los coches no va desparecer, de hecho va salir pronto una nueva actualización que mejorará cosas. También es cierto que con este tipo de pantallas android, android auto casi pierde el sentido, ya que tienes todas las app directamente en la pantalla, es como tener el móvil en el salpicadero insertado pero con una pantalla más grande y el sonido por los altavoces del vehículo.
En cuanto actualizar las app, pues es igual que en el móvil, tendrás play store y podrás instalar y actualizar todas, todo lo que tengas en el móvil lo podrás instalar, todas las app de Android claro, y lo de la sim pues eso ya irá en gustos de cada uno, si poner una multisim o una solo para el coche etc. Y además lo bueno es, que el sistema de MMI del vehículo queda intacto y puedes acceder a el en cualquier momento. La verdad que será un cambio de la noche al día. Y el USB claro que lo podrás instalar donde mejor te venga, cenicero guantera central etc. Y sigue utilizando las cámaras originales del vehículo o cualquiera nuevas que quieras instalar.
Por lo que visto ahora puedes tener el menú Mib3 que es el de los nuevos Audi a partir de 2020.
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la verdad que el tamaño de la pantalla va en gustos, aunque es cierto que si a través del vagcom se pudiera codificar el que no se bajara, muchos ya lo habríamos hecho. Por otro lado creo que Android auto en pantallas panorámicas muy anchas da más información en la pantalla.
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de altura es más o menos igual, de ancha bastante más, pero es una pasada.
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Se ve genial.
Yo ando con ganas de instalarle una así, he visto una de 10'5" y otra de 12'3" al ser más grandes no se pueden retraer, pero eso no me importa, y la verdad que siendo el sistema android las posibilidades de instalar aplicaciones es inmensa, nada que ver con el sistema original. Que de hecho sigue funcionando perfectamente aunque instales la pantalla android.
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Buenas tardes.
Me puesto en contacto con atención al cliente de Audi España, para conocer la situación de porque ya no funcionan los mapas de Google earth en mi A6 de 2013, y me informan que desde Diciembre de 2020 Google ha roto el acuerdo que tenía con Audi para ofrecer estos mapas, y que claro ya no funcionan. Me comunican que Audi está trabajando en otra cartografía similar y que por el momento solo la tienen modelos a partir del año 2017, y que para modelos anteriores al 2017, si en un futuro la tuvieran disponible que informarían al respecto.
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Puedes instalarlas, te dejo un enlace con un tutorial.
https://forums.audipassion.com/topic/199841-tuto-rétrofit-vision-360°c/
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Que alarmas te salen?
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Pero estos faros nuevos tienen los intermitentes dinámicos?
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Y los que tenéis neumática , con el cambio de los silenbloc se ha quitado el sonido de cama vieja?
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Pues eso, que por lo visto ahora han quitado la aceite 5W-30 en los servicios oficiales audi y para nuestros V6 TDI ponen la 0W-30 , por lo visto tiene las mismas especificaciones ACEA-C3- VW 504 00, VW 507 00
Que sabéis al respecto?
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hace 18 horas, Pimi79 dijo:
Buenas a ver si me podeis ayudar. El coche lo compre con el doble cristal insonorizado y el caso es que dentro del coche a veces pierdo cobertura del movil, cuando conecto el android auto no me coge señal el gps hasta que no lo saco por ls ventana y el msndo del garaje si le pulso desde dentro tampoco abre la puerta hasta que no bajo la ventana. Es normal? O hay algo que no va bien? Muchas gracias
Yo tengo también cristales dobles insonorizados y me pasa lo mismo, dentro del coche tengo cobertura pero no tanta como fuera, y el mando del garaje igual, si bajo el mando con la mano y lo pongo cerca de los pedales del coche me abre bien, se nota más cuando el mando del garaje se va quedando sin pilas.
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hace 16 horas, R Roberto dijo:
Muchas gracias x la info ....me pillaré el kufatec !!!
Una vez lo instales, vuelve por el foro y nos comentas qué tal.
Bitdi 313 Hp Unidad de reglaje del turbocompresor bloqueada
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Se desmonta por la parte de arriba toda la chapa anticalorica, quitando el plástico que está donde los limpiaparabrisas?
Podrías poner el enlace dónde compraste la unidad de reglaje del turbo, muchas gracias.