Pacoron

Hola buenas tardes.

Yo tengo este de la foto, este es el opcional cuando se compra el coche, es una pasada, se proyecta directamente sobre el cristal, en la foto no se ve muy nítido pero es la foto, tiene una nitidez increible, y la verdad que es super util y sin desviar la mirada ves la velocidad, navegador, etc

Quizas como brico se podría hacer, pero me imagino que sería complicado.

Cuando intento resetear a través del MMi o cuando intento configurar algún botón de los tres me sale un mensaje como que en este momento no está disponible.

Buenas tardes, alguno que tengáis el Homelink me podéis decir que os indica en la pantalla de información del Homelink, esque a mí me indica cero, como si no estuviera activo y le pasado el VagCom pero no me indica nada, he mirado el fusible del Homelink pero está bien, puede ser que la unidad 4G0 907 410 que según los esquemas del elsawin es la J530 puede que esté estropeada.

Os subo una foto de lo que salen cuando le doy a información del mando de puerta de garage en el MMi. Decir que los tres  botones del plafón si se encienden y el cuando los presionas también, pero no deja resetear la configuración anterior.

De que año es tu Allroad?

No, no le funciona, es para el mmi plus antes del facelit. Habrá alguna forma de activar el menu verde en el mib2

Ya te lo he enviado Antonio.

Hay un script que se ejecuta a traves de una tarjeta sd y te activa el menu verde en un momento.

Envíame una dirección de correo en un privado y te envío un archivo que lo metes en una sd y te activa el menú verde.

Antonio para ver los mapas de Google Maps necesitas tener una sim en el tarjetero de la sim, prueba y mete la del móvil, verás como luego te deja elegir entre el mapa normal o el de Google Maps, después una vez que veas que te funciona puedes hacerte con una multisim ( una copia de la tuya) o comprar una de prepago y según vayas necesitando vas recargando datos, yo tengo así una en el mío de prepago y como te acumula los megas que no gastas te sirve para mucho tiempo, a veces recargo 1€ y como tengo megas acumulados me sigue funcionando, y para poder ver los destinos online que envías desde myaudi, igualmente necesitas las sim con datos, y luego desde la aplicación myaudi  puedes enviar los destinos al coche y cuando le das en el coche a ir a destinos myaudi te salen los que hayas enviado.

Y lo de la suspensión neumática si te debería de salir lo de subir o bajar, el mío es un sedán pero me sale para subirla o bajarla.

Podrías poner fotos del cableado que te llegó con el MIB2 para poder conectar todo?

Qué bien  Antonio cuanto me alegro, menudo cambio habrás notado del Rmc al MIB2.

Buenos días.

Cuánto me alegro de que al final haya ido todo bien y ya puedas disfrutar de tu MIB2.

Tras instalar el MIB2 tuvieron que codificar o no?

Sabéis cómo se configura y activa la alarma con el vag com, ya que desde que me configuraron la suspension neumática en Audi debido a que me cambiaron el compresor, pues desde entonces no puedo activarla con el obdeleven.

Muchas gracias Torrebasetes, lo había visto ese enlace, lo único que no hay fotos ni comenta nada de la conexión de los botones del Homelink del conector del plafón.

Ahí se ven los botones del Homelink y el conector que necesito saber la referencia.

Buenas tardes .

Alguien podría decirme la referencia del conector de cinco pines que conecta el plafón de las luces del techo con los tres botones del Homelink?

Lo he buscado en elsawin y no hay forma, voy hacer el retrofit del Homelink pero necesito ese conector, también si alguno lo tenéis al mirar la referencia del conector decirme si van cuatro o cinco cables en ese conector.

Muchas gracias.

muchas gracias, miraré a ver que tal.

Lo de la maquina virtual no se como va.

Uff pues me sería muy útil, porque por ejemplo cuando llevo a las niñas en el coche, pues bajo y voy y saco a las niñas y una aún va en cochecito, pues la monto y luego le doy a cerrar el maletero y después o bien busco el mando para cerrar el resto de las puertas o tengo que ir hasta una puerta y poner el dedo para que se cierren, y si tuviera ese botón, pues antes de pulsar para cerrar el maletero, pulsaria en el de cerrar el coche y no tendría ni que buscar el mando o volver a una puerta para cerrar el resto del coche.

No sé si lo veis muy útil, pero al menos para mí si.

Sabéis si este extra era desde que se inició el c7 en 2012 o ha sido a partir del 2015 en facelik.

Me gustaría hacer este brico.

Buenas tardes.

Alguno teneis este botón en el maletero, os adjunto foto, el mío tiene solo un botón que ocupa el espacio de los dos, únicamente para cerrar el maletero y ya está, quisiera saber los que tengáis este botón doble que función tiene el otro botón.

Disculpa no lo había leído, es de 2012.

La pegatina la tienes en el maletero donde la rueda de repuesto o la primera hoja del libro de mantenimiento.

De qué año es tu coche?

Pásame por privado la pegatina con los datos del coche y te lo miro, creo que no se pueden enviar privados con fotos,

Mi coche es de abril de 2013 qu se me había olvidado ponerlo.

Yo tengo la versión 515 y active el laptimer con el obdeleven sin problemas.

La versión 519 sabéis si aporta algo nuevo o no es necesario teniendo la 515?

Hola buenas tardes.

Tengo instalado Elsawin 5.3 y me funciona bien, pero no he podido conseguir que cuando estás en un esquema eléctrico el hacer clic a la derecha donde sale el icono de una cámara y que me salga la foto relacionada, a ver si alguno si podéis ver esa foto y me podéis dar la solución.

Muchas gracias.

Yo tengo el 3.0 bitdi 313cv y el aceite que  le puesto la Castrol Edge Profesional 5-30 recomendada por Audi, con dos garrafas de 4 litros  me sobró 1,5litros, ya que lleva 6,5l en el MMi  marcaba hasta arriba el nivel, y el  filtro del aceite le puse Mann HU 8005z, el de aire Mann C 16 005.

Pues ya se dónde se encuentra el fusible de 5A de la Alarma antirobo, se encuentra debajo del volante, hay que quitar el plástico grande que va debajo del volante que cubre también donde va el interruptor de luces, va ahí junto a unos relés, ya que ahí lleva corriente directa de la batería. Lo que no se es porque algunos le han puesto el fusible debajo del Pilar A, en el lado del copiloto donde van más fusibles.