Lo que marca en el FIS como recorrido que te queda no suele ser real,... lo sería si hicieras los kilómetros del tirón, pero al arrancar, parar, llegar y dejar el motor que se enfríe un poquitín... todo eso va bajando los kilómetros que puedes recorrer con el depósito...
Aun así, jod**, que consumos, tio...