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c0unter

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  1. Actualización 5-dic-2024 Llevé el coche al taller de confianza y al conectarlo detectan un problema en el sistema híbrido enchufable. Como la batería es de alta tensión y no tienen medios para manipularla, me han recomendado pedir cita en la casa. De vuelta del taller se me ocurrió poner el coche en modo carga de batería y, aunque el error no se quitó, la carga de la batería había aumentado (o al menos eso mostraba el cuadro de mando). Anteayer me dio por arrancar el coche para ver si me seguía dando el error y cuál fue mi sorpresa que arrancó sin dar el error. Estuve dando una vuelta para ver si volvía a saltar el error, pero no lo hizo. Cuando llegué a casa probé a cargarlo con la manguera de carga y esta vez sí que inició la carga con normalidad. Desde entonces he estado usando el coche a diario, en distintos modos de conducción, sin ningún problema. Eso sí, voy a evitar descargar la batería hasta agotarla, que he oído que no recomendable descargarla completamente. Os seguiré actualizando, pero parece que me puedo librar de una reparación gorda... Igualmente, si alguien ha tenido alguna experiencia similar, que la comparta, please! Saludos! JG
  2. Buenas a todos, Tengo un Audi A3 e-tron del 2015 y ayer al arrancarlo me saltó el error que veis en la imagen: A los pocos segundos de aparecer el error, se enciende también el testigo del signo de admiración en rojo, por lo que me tiene acojonado. Creo que podría estar relacionado con la batería del motor eléctrico por dos motivos: La capacidad de la batería se ha ido degradando en los últimos años, hasta el punto que a día de hoy apenas tiene un tercio de la auotnomía que tenía inicialmente. Por este motivo, desde hace tiempo no lo conduzco en en modo eléctrico, hasta que anteayer quise comprobar la autonomía total y lo conduje desde carga completa hasta que saltó el motor de gasolina al agotarse la batería. Hacía mucho tiempo que no lo conducía únicamente en modo eléctrico y me resulta curioso que justo al día siguiente de hacerlo, me salte este error. Al saltarme el error, he probado a cargarlo con enchufe y en lugar de cargar normalmente, la luz de carga parpadea en rojo. De momento tengo cita en taller de confianza para la semana que viene, pero hasta entonces, quería preguntar por aquí si alguien tenía alguna experiencia con este error. Muchas gracias de antemano! JG
  3. Buenas, Se me ha encendido una alerta por falta de líquido refrigerante y cuando he ido a comprobarlo, he visto que el nivel estaba correctamente entre el mín y el máx. Entonces, revisando el manual, veo que hay un segundo vaso de expansión para "la zona de alto voltaje", y este vaso, efectivamente, está bajo la marca de mín. El problema es que el tapón de éste está sellado con una brida y una etiqueta de "no tocar". En el manual indica que si salta alerta para este depósito deberé dirigirme al taller. Para el otro depósito hay instrucciones para rellenarlo uno mismo. ¿Alguien sabe por qué no se puede rellenar este depósito uno mismo? No me apetece mucho pasar por el taller para que me claven por cortar una brida, rellenar con líquido refrigerante y volver a poner brida... Os pongo una foto del manual (el depósito en cuestión es el "B"): Saludos!
  4. Hola, he pedido varios presupuestos para la revisión de los 60 por Madrid y alrededores y de 600 y pico euros no baja ni uno. En teoría, en esta revisión entraría lo siguiente: Inspección. Sustitución de aceite y filtro de aceite de motor. Sustitución de filtro de polen. Sustitución de liquido de frenos. Sustitución de bujías. Sustitución de aceite de caja de cambios. Limpieza y engrase de techo corredizo. (Materiales y M.O.) Como veis, es una revisión más o menos estándar (espera que el motor eléctrico y/o baterías tuvieran alguna actividad adicional), y 600€ me parece una pasada . ¿Alguien de Madrid o alrededores ha tenido alguna experiencia más económia? Saludos!
  5. Muy buenas, aquí os presento mi juguetito, un A3 e-tron de 2015. Lo pillé este verano con 45.000 kms. y estoy rozando ya los 60.000. Fue verlo y amor a primera vista. Tiene bastantes extras (techo, asientos de cuero calefactables, lunas tintadas, MMI plus y alguno más...). De momento estoy encantado con él. Ahora me toca la revisión de los 60.000, así que empezaré a pedir presupuestos en conces de Madrid, que según he leído a los compañeros, los presupuestos varían considerablemente... Y aquí unas fotillos: Saludos!
  6. c0unter

    Me presento

    Buenas a todos, Uno de Madrid que se acaba de registrar en el foro. Tengo un Audi A3 Sportback e-tron y espero poder compartir experiencias . Saludos!