Epelle

Hola, me gustaría aumentar el tiempo que siguen activos los sensores de parking, despues de quitar la marcha atras. 

Está unos 3 segundos solo, y me gustaría subirlo a unos 5 segundos.

Supongo que puede hacerse con alguna codificación del vag-com.

Podríais ayudarme?

El bluetooth os funciona bien?? Hablando por tfno, yo escucho perfectamente pero con kien hablo dice q se escucha a si mismo con eco. Os pasa a vosotros??

hace 10 minutos, Diego22 dijo:

Yo tengo la misma, la N600, pero con la cámara trasera no hay manera. ¿Cómo la has conectado? ¿Se supone que tiene que funcionar simplemente con el contacto puesto, sin arrancar motor, no? ¿En casa, a través de la TV se ve perfectamente pero en la pantalla ni me la detecta al meter la marcha atrás, ni por DVR.

El motor tiene q estar en marcha y freno d mano kitado.

hace 20 horas, astrak dijo:

A mí no me salían las rayas del radar y lo solucioné poniendo que el modelo del coche es un Q5 en N lugar de A4....no me lo explico pero así va bien...a ver si te funciona. Prueba poniendo diferentes modelos a ver si en alguno te va.

No me funciona con ninguno, mas q con el 3G/3G+, pero las rayas del radar parking no se iluminan coherentemente, no se q puede ser....

Con respecto a la camara delantera, ya he encontrado la solución, con un interface del AliExpress.

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Me autorespondo, hace falta un interface como este para poder trabajar con las 2 camaras.

Ya lo he pedido y os diré q tal va.

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Yo tengo la pantalla 10,25" modelo N600 de 4gb+64gb recién instalada y va muy muy bien y fluida. Pero tengo una duda:

Con la camara trasera sin problema, pero como conecto, o donde, la camara delantera para q se vea cuando estoy aparcando yendo hacia delante despacio??

Tengo el icono F-CAM, q imagino q sera para eso, pero no funciona el icono al pulsarlo y la única entrada física RCA corresponde al AUX.

Yo tengo la version N600 de 4gb+64gb recién instalada y va muy muy bien y fluida. Pero tengo una duda y un problema:

- Duda: con la camara trasera sin problema, pero como conecto la camara delantera para q se vea cuando estoy aparcando yendo hacia delante??

- Problema: las rayas de los sensores de parcking no se encienden bien. No es mucho problema porque el pitido funciona bien pero visualmente, no va como el original del coche. Hay alguna manera de solucionarlo??

Por lo demas, estoy encantado, con el cambio.

El antes y el despues!!!

A mi m acaba de llegar esa misma parrilla. Es complicada de montar?? Hay q soltar todo el paragolpes, verdad?

Como se suelta?

Solucionado, he quitado el borne de la bateria, 10 segunditos y vuelto a poner, y ha vuelto todo a su ser. Se habria quedado pillado algo, no se, vaya usted a saber porque.

"No disponible en este momento"

A alguien le ha pasado q salga este mensaje en el mmi al subir o bajar el volumen y no suene la radio ni gps ni nada??

Los pitidos del parkimetro o de puerta abierta si pitan pero sonido nada.

Q puede ser??

Este viernes reprogramo el coche en Vagspeed Madrid. Ya os comentare las experiencias, graficas y demas.

Pero he de decir q con los otros 2 coches q he reprogramado con ellos, estoy la mar de satisfecho. Espero que con este sea mas de lo mismo y empuje como un campeon!!

hace 9 horas, mkv4motion dijo:

Foto de los plásticos cortados no tengo, pero intentaré pasar fotos a detalle para que os hagáis una idea.

Una foto en detalle seria de gran ayuda. Porque imagino que sera la vigueta q keda detras d la matricula, no? Tanto se ve?? Por eso digo q una foto vale mas q mil palabras.

En 11/2/2019 a las 23:08, ibi dijo:

Hay un post sobre ello en A4 B8

Si pero de A4, no es la misma parrilla q para A5. Ademas hay alguien me dice q para el paragolpes normal va bien pero pa el s-line no encaja perfecto pero no se a q se refiere con perfecto.

hace 19 minutos, Javier Barea Egaña dijo:

A mi la repro de Vagspeed no me gustó.

la tuve menos de un mes.

 

ahora feliz con REVO

La repro de Vagspeed y APR es la misma, supongo, son distribuidores suyos.

Tambien tenias el problema de los tacos de motor, no puede ser q eso hiciera q no t gustara??

Los 2 coches q he tenido los han hecho en Vagspeed Madrid y muy bien, pero claro, si en Revo tienen mas afinado la repro para este motor en concreto...

Como anda de precio en Revo Bilbao?

Q tipo de motor tienes? Y q par y potencia te da?

Que tipo de motor teneis?? Segun Vagspeed depende del tipo de motor, se llega a una potencia maxima u otra.

El mio es CDUD.

A5 3.0 tdi 245cv:

* CDUC - 290cv
* CDUD - 290cv
* CKVC - 300cv
* CLZB - 305cv
* CRCA - 310cv

Yo tengo un SB 3.0 245cv s-tronic, tambien kiero reprogramarlo, pero no me queda claro, al final, con quien hacerlo. Vagspeed, Revo, TLR, APR.....

Con cual ira mejor y quien tiene mas afinado el programa, en definitiva???

Pues si, alguien ha debido montarla ya y podra decirnos su valoracion, no? Por favoooor.

He visto que venden la parrilla rs5 de nido de abeja para el a5 sportback del 2012 en aliexpress, alguien la ha colocado?? Encaja bien??

Hola, tengo un A5 sportback 3.0 tdi 245cv del 2014. El problema es que no me sale aire caliente por las toberas, solo frio.

Solo cuando esta caliente el coche ya a sus 90°, sale algo pero poco calor, solo por las toberas del lado conductor (cristal,frontal y pies). Lo pongo en HI y como digo, sale un poquillo de calor solo por el conductor. Esto que puede ser?? Con el vagcom no sale ningun error de nada.